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Jérôme01

réservoir

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des posts ont déjà été rédigés sur ce sujet mais je n'ai pas trouvé de réponses me convenant,

quelqu'un a t'il déjà changé le réservoir d'origine pour augmenter la capacité?
(ne me parlez pas des problèmes d'homologation ou de bidon relié au réservoir d'origine, ce n'est pas ce que je cherche...)

en fait, l'idéal serait un réservoir qui viendrait se fixer sur la quasi totalité du porte-bagages et qui permettrait par sa forme plate de pouvoir poser un "bagage" dessus...

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Merci Tonio,

j'ai trouvé ce lien et les réservoirs en photos ressemblent exactement à ce que je cherche (assez rare à trouver...),
le seul hic c'est que je suis incapable de demander des renseignements en anglais (livraison, délais, frais de port, dimensions du réservoir, etc...

est-ce que quelqu'un peut s'en charger?

http://www.atvoutfitters.net/fuel_pack.htm

ou si quelqu'un connaît un autre moyen de se procurer les mêmes...

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Jérôme a écrit:
le seul hic c'est que je suis incapable de demander des renseignements en anglais (livraison, délais, frais de port, dimensions du réservoir, etc...

est-ce que quelqu'un peut s'en charger?


C'est fait batman
Je te dirai dès que j'ai une réponse...

Fred

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Jérôme a écrit:

ou si quelqu'un connaît un autre moyen de se procurer les mêmes...


Tiens jérôme :
La solution ultime au problème de jérôme

Mr. Green

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jerome,

il existe chez les accessoiristes quad des reservoirs plat supplmentaires comme tu as montré...

j'ai cherché cette nuit...nada(en plus je suis en bas D...)

peut-etre les quadeurs se rappellent-ils ou les trouver,au pire un quadeur belge bien connu des forums en a testé un,il y a toujours moyen de le lui demander

tiens-nous au jus.

dwarf

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salut les amis ,

moi aussi j´avais le même probléme , que j´ai résolu .
Remplacer le réservoir d´origine Adly de 4,5 litre par un + gros ( 13l)

la solution :

A partir d´un vieux réservoir de Trabant , la fabrication d´un réservoir pour Adly XXL :

la base :


la moitié du réservoir avec beaucoup de rouille !


, aprés un poncage , coupe , étammage , soudure ; etc :











La découpe de la jauge du réservoir de scooter




et le montage dans le réservoir pour Adly XXL .




entretemps , un peu de mastic et de peinture et ........le réservoir est fini Laughing

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merci Yann,
le premier est trop long (à cause du radiateur qui empiète sur le porte-bagage....)
le second, je trouve qu'il fait trop "verrue"...

en fait, ce qu'il faudrait, c'est que je trouve quelqu'un qui soit capable de modifier celui d'origine...
l'idéal serait de refaire la partie haute plus grande car il y a encore de la place pour celle-ci sous l'arceau...
ou peut-être que celui du futur BR500 sera adaptable sur les 250 (je sais, on peut toujours rêver.... Laughing )

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Salut,

Moi j'ai opté pour un réservoir de 18,5 litres qui rentre pile-poil à la place de celui d'origine.

Il est plus haut et plus large et il faut quand même un peu modifier le porte-bagages. Je dois juste couper proprement les tubes qui supportaient l'ancien réservoir et mettre des bouchons en plastique noir sur ces tubes à l'endroit des coupes...

Le réservoir est en alu, avec un bouchon de remplissage sympa et une jauge à essence sur le coté droit.



Qu'en pensez-vous ?

Fred

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Et oui environ 230 Km d'autonomie avec un plein .
Ca fait envie?

Moi le mien est à la peinture pour y être peint en noir.

Ca va etre dur de s'acrocher derrière les bug des niçois. lol!

Laurent

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Fred dis rien...
mais y bosse , y bosse!!!! Laughing
Je vais plus reconnaitre son bug quand je vais le voir si ca continue... Razz

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Ca c'est bien vrai Francois !

D'ailleurs, j'ai encore quelques modifs d'avance à vous montrez...

Fred

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bande d'enfoirés!

vous nous faîtes mariner...

alors, vient d'où ce réservoir???

voulez-pas le dire? tant pis, gardez-le....de toute façon, doit pas s'adapter sur le mono... dwarf

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Je pense pas que ca se monte sur un mono Jerome.
Le réservoir est trop long.

Par contre le modèle 15 L peut etre.

Tu en pense quoi Nuts ?

Laurent

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Mad-Max 06 a écrit:
Je pense pas que ca se monte sur un mono Jerome.
Le réservoir est trop long.

Par contre le modèle 15 L peut etre.

Tu en pense quoi Nuts ?

Laurent


d'autant plus que 15 L me suffiraient amplement, car vu le genre de rando que l'on fait, on dépasse rarement les 120/130 kms par jour...

bon, vous la faîtes péter cette référence!!!

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Je sais pas si ton fournisseur acceptera d'en fournir en grande série.

En tout cas bravo à lui , c'est vraiment bien fabriqué et bien fini.

Laurent

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Mad-Max 06 a écrit:
Je pense pas que ca se monte sur un mono Jerome.
Le réservoir est trop long.


Celui-ci fait 64 cm de long... Je ne sais pas la place dispo sur un mono ?

Fred

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barbabydd a écrit:
nickel, il tient comment


Je n'ai pas encore trouvé comment le fixer...

Peut-être des bourrelets en caoutchoucs pour qu’il repose les tubes horizontaux et des sangles pour le cercler sur ces mêmes tubes…

Réservoir alu brut avec des ceintures en cuir, ca peut donner un look « vintage », Non ?
Sinon, je prends toutes les bonnes idées…

Au fait, vous ne m’avez toujours pas dit si c’est joli ? Pas trop voyant ?

Fred

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Allez fred dis leur ou tu l'as trouvé .

C'est pas cool de les faire mariner comme ca.

Laurent

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Laurent, c'est toi qui a fait "monter la sauce" et finalement tu es le premier à craquer affraid

Ouais, allez on y va:
C'est effectivement une fabrication artisanale sur mesure...
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... en carton fait par mon fiston de 13 ans !

lol!

Fred

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Mais, mon idée première n'était pas de me moquer... Du moins en ce qui me concerne, n'est-pas MadMax ?

En réalité, c'est un prototype pour définir la forme, estimer le volume et l'esthétique.

Maintenant que j'ai validé tous cela. J'envisage très sérieusement de faire fabriquer un tel réservoir. J'espère seulement que le prix sera raisonnable What a Face

Fred

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Le but premier n'etait pas de me moquer, j'avais dit à fred qu'il pouvait mettre la photo sur le forum que personne verrait que c'est un reservoir en carton.

Il me croyait pas.

Aprés il est vrai que c'etait tellement tentant de vous faire marcher un peut.

Voila je fait mes excuses publiquement sur le forum EmbarassedEmbarassedEmbarassedEmbarassed

Sans rancune ?

Laurent

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aux gars du sud: pigtonguepigtonguepigtongue
:DD: :DD: :DD:

de toute façon, c'est ça la solution, trouver quelqu'un qui serait capable d'agrandir le réservoir d'origine,
ça ferait pas trop "verrue", tout en essayant de conserver le système de fixation d'origine...

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barbabydd a écrit:
Celui_ ci est à mon avis pas mal????
http://www.quadoccaz.com/piece_quad_3937.html


c'est vrai, qu'en dehors d'une modification de celui d'origine, les modèles "plats" semblent les plus appropriés...
je ne sais pas s'ils pourraient supporter une "charge" par dessus, notamment, si ils sont vides?

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Salut,

Ca y est !

J'ai mis au propre le schéma à partir de la forme définie grace au prototype en carton.

Et je viens de demander un prix pour le réaliser.

A suivre...

Fred

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je suis impatient de connaître le prix d'une telle commande,
vraiment, je n'ai aucune idée de combien cela peut coûter...

en tout cas, surement plus cher que du carton Mr. Green

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Nuts06 a écrit:
Jérôme a écrit:
le seul hic c'est que je suis incapable de demander des renseignements en anglais (livraison, délais, frais de port, dimensions du réservoir, etc...

est-ce que quelqu'un peut s'en charger?

Je te dirai dès que j'ai une réponse...

Fred


A propos, toujours pas de réponse à mon email à ce sujet !

Fred

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Salut,

Pour le réservoir alu "sur mesure", j'avais mis en standby et je viens juste de relancer ca la semaine dernière...

Beaucoup de refus des sous-traitants pour cause de non-homologation Rolling Eyes

Fred

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