Grincement

[Min's 0]

Je voudrai savoir si c'est normal que la couroie du vario grince fortement lorsque j'appuye sur l'arrière du Bug... Je n'avais peut etre jamais fait attetion avant, mais la ça m'inquiète un peu...
Rixbo au hasard une idée?

[Min's 0]

Oups Rizbo pardon

[razor89 0]

il faut mettre de l'huile peut être?
:jocolor: :DD:

[Min's 0]

Non a mon avis c'est pas un probleme d'huile car la couroie est a sec dans le carter...

[rizbo 0]

Non Min's cela ne me dit rien ....

[Jérôme01 0]

es-tu sur que ton bruit provient bien de cette courroie?
cela semble bizarre que tu puisses l'entendre, du fait qu'elle est enfermée dans un carter et, en plus, avec le moteur tournant...
tu peux toujours démonter le carter et re-vérifier en regardant en même temps que tu appuies sur le bug...

[Min's 0]

Bah ouais il me semble bien que cela vienne de la mais bon
En tous cas j'appuye sur le bug moteur éteint, et le grincement ne se fait qu'à ce moment là, et plus du tout lorsque je roule.

[Jérôme01 0]

il est fort improbable que cela provienne de cette courroie si tu entends ce bruit moteur éteint...

[Min's 0]

Je pense démonter le carter et regarder ce qui se passe la dessous au moins la je serai fixé.

[Min's 0]

Bon ça y est j'ai démonté le pot et le carter et la rien d'anormal...
En fait le bruit vient d'une partie que je croyais fixe mais qui pivote un peu apparement. Voici une photo:



Alors question: Est ce qu'il faut quand même serrer fort ce boulon ou non?
A mon avis si c'est pas serré ça va pas tenir mais si ça l'est trop ça va refaire du bruit une fois que le degripant sera parti....alors...
De plus est ce que quelqu'un peut m'expliquer comment fonctionne et surtout a quoi sert la fixation très bizarre du pot derrière le carter, car elle a du jeu et elle m'occasionne un vibration pas très agréable a un certain régime.
La fixation dont je parle est celle ci (en fait plutot la patte sur la quelle est fixé l'échappement et qui est a moitié sur un ressort derrière le carter.

[rizbo 0]

Min's

Au sujet de ta piece qui grince . A mon avis cela ne bouge pas . A ta place je la serrerai même si pour cela tu dois mettre du degrippant régulierement . De mon coté sur le mien cela ne grinçait pas . Pour ce qui est de la patte de fixation .Celle de mon DZ 150 était différent, il n'y avait pas le petit ressort dont tu parles =>

[Min's 0]

Ok merci je vais donc la resserer correctement.
Par contre j'ai du mal m'exprimer, en fait sur mes photos la patte de fixation dont je parle pour le pot n'est pas visible, elle se trouve derrière le carter de la couroie. Je m'explique:
- le pot est fixé par une vis (clé de 15) sur un petit cylindre taraudé et canelé de l'autre coté qui est lui mème fixé sur une autre patte (celle dont je parle)et serré dessus paune vis (clé de 10), qui est fixée sur le moteur derriere le carter et qui bouge... compliqué désolé...
C'est donc ce systeme que je ne vois pas comment il est fixé, a quoi il sert et surtout comment arreter le fait qu'il bouge.
Si tu as, ou d'autres, des idées et sous réserve que vous ayez compris mon charabia, j'attends vos éclaircissements.

[Min's 0]

je viens d'avoir une idée enfin après avoir cherché sur le net pdt 1 heure....
Est il possible que ces abru... aient laissé le système de démarrage au kick???
Je sais certain vont me trouver débile mais après tout est ce qu'ils n'auraient pas monté le pot directement sur le kick pour ne pas se faire chier a le démonter...
une photo d'un moteur ou l'on voit l'emplacement du kick:



et une autre d'un bug ou il manque justement la piece dont je parle ( fait chier j'aurais du prendre des photos tant que c'était démonté )



ce qui expliquerait donc que la fixation de mon pot soit en mouvement.
Je sais c'est un peu tordu mais bon il faut que je trouve une solution ou que vous m'aidiez.

[Lohr64 0]

Bravo Min's c'est tout à fait ca.

La patte du pot est fixée sur la commande de kick.



C'est de l'exploitation de technologie. :DD:

[rizbo 0]

Ok compris...Mins je comprends de quoi tu parles.

Sur le mien le morceau du kick n'etait pas présent à l'interieur du carter. Tu peux le virer sans probléme. si c'est possible...

[Min's 0]

ouais cool....
N'empèche que c'est un peu du foutage de gueule leur montage non????

[Jérôme01 0]

peut-être que si tu montes à pieds joints sur le pot, ton bug va démarrer :DD: :DD: :DD:

blague à part,

[Min's 0]

tu sais que sans blaguer je vais peut etre essayer de voir si il ne manque pas juste que le kick, histoire de fixer le pot autrement et d'avoir un deuxieme systeme de démarage....si c''est faisable assez facilement pourquoi pas
Ce ne sont peut etre pas tant des abru.. que ça apres tout

[Jérôme01 0]

on a déjà parlé avec certains, un démarrage au kick aurait pu en dépanner plus d'un....

[Lohr64 0]

Sur le 125 Adly, on peut démarer au kick, mais ce n'est pas le geste le plus gracieux, on ne s'y risque qu'en dépannage. :DD: :DD: :DD:

Et on vérifie d'abord que personne ne regarde. Mais ca marche.

[Jean-Luc1 0]

Salut Min´s ,

Bien sûr tu peut monter un Kick sur ton Dazon .

Comme l´écrit Lohr64 , le buggy Adly a un Kick , et comme le moteur est de même base , on peut monter tout le mécanisme .

Le démarrage de l`Adly est trés simple au Kick : coincer une piéce de 1 Euros dans la commande du carbu (pour accélérer un peu ) et un coup de Kick et ca part !
Même pas besoin de clé de contact , juste déconnecter la prise du contacteur a clé et c´est bon .

Les grincements que tu remarque sur ton bugg , ne provienne en aucun cas du variateur , mais des silentblocs du chassis

[Min's 0]

Exact Jean Luc les bruits viennent des silent blocks du chassis.
Bon par contre je viens de regarder comment faire pour le kick, mais en fait il ne doit pas y avoir le mecanisme complet, car lorsque je kick, je n'entraine pas le moteur...le kick revient bien mais j'ai l'impression qu'il n'entraine rien.
Donc je suis en train de faire une patte de renfort pour tenir le pot et qu'il ne vibre plus, je mettrai une photo...

[Min's 0]

Effectivement le kick ne fonctionne pas, j'ai donc laissé tomber l'idée d'en mettre un vu qu'il faudrait que je me fasse chier a rachetrer des pièces.
J'ai donc refixé correctement le pot histoire qu'il ne soit plus sur ressort
De plus avec le dégrippant pour le moment mon grincement a disparu.