Jérôme01 0 Posté(e) le 15 avril 2006 mac rodgers a écrit:C'est vrai que j'ai raoulé avec le frein a mais.. mais 500 km c'est pas beaucoup.. 500 kms avec le frein à main, ça commence à faire beaucoup quand même :DD: :DD: :DD: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Buggy-wonderland 0 Posté(e) le 15 avril 2006 MAC, ta bien le nv support detrier ?? car ca me parait iregulier lusure............ ici+ de 1420 km sur 1 generation 1 et tjrs pas de plaquette, v pas gagne ma croute avec le sav. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 15 avril 2006 Oui, j'ai le nouveau... Les palquette sont bien sur la totalité du disque, l'irregularité vient du fait que l'etrier finissait par avoir du jeu, vu l'usure au dela du raisonable (ce qui est "clair", c'est l'acier de la plaquette... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 8 juin 2006 Bon un petit point a 1200 km... D'abord, il marche de mieux en mieux, à force de resserer et de remplacer ce qui cassait... Il bouge plus! Depuis la rando de dimanche ou franchement quasiment tous les quads ont eu des galéres et nous RAS...Plus rien à faire, et la confiance est là!!! Meme que j'hesite plus a aller bosser avec vu qu'il fait beau... 20 km de chemin aller et 20 km de chemin retour par l'autre coté... Meme ma femme m'a proposé d'aller faire un tour a la pause de midi...elle y prend gout la coquine!!! (et en plus c'etait vrai: Juste pour le buggy :En tout bien tout honneur....Helas!) Moins de vibration et toujours ce plaisir de conduire (tu peux pas faire autre chose en meme temps...) La derniere petit modif: L'aeration du vario pour que la poussiere tombe pas au fond du bas... Realisé en "permanent" avec de la resine et un bout de tuyaux de PVC... Bref si je devais en racheter un.... Ce serait le mien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 11 juin 2006 Apres la journée batheme... 1- Les gaisseurs se demontent en fait facilement...... Je les changerai........ J'ai dis que ca cassit plus...en fait: 2 Casse du tube du bas du berceau... Ressoudé dans la foulée... 3 Patte de suport du carbu cassée et resoudée... Voila voila....Reste a monter les pneus avants car ceux d'orugine commencent a etre lisse... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 21 juin 2006 Pneus avant changés a 1200 km... Par des duro de 8 (2 plis) J'espere qu'ils feront plus que les origines.... 1500 km , vidanges.... Et Zut! Support de l'inverseur cassé coté attache moteur... Boulon du bas disparu ..Ce qui a du causer la casse de l'attache du haut... On voit pas trés bien sur la photo, cassure juste sous le boulon...... Petit coup de tel a Lionel...La piece doit arriver... Mais je suis le premier apparement a casser cette piece en fonte.... Le coté positif c'est que si je commence a casser ce qui est en fonte, ca veut dire que le reste tient bien.... Mais je vais quand meme me calmer car là, je dois etre au dessus de l'utilisation "normale" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rizbo 0 Posté(e) le 21 juin 2006 De mon coté sur mon DZ, je n'ai pas cassé la piéce en fonte mais la vis de fixation superieur. Je l'ai changé ...bon 250 KMS avec, elle n'a pas bougé je croise les doigts. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 24 juin 2006 Le renfort est arrivé ce matin , remonté ce matin... J'ai changé les boulons (j'ai arraché le filetage des chinois en resserant) J'espere que ca tiendras.. De toute facon j'en ai une d'avnce maintenant... Car j'ai resoudé l'ancienne... J'attends la suite mainteant ... demain grosse balade car je suis manque.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 25 juin 2006 Galère! Aujourdh'ui , petite balade avec ma femme pour reprendre contact aprés les réparations... 1 heure peinard/On s'arrete pour regarder la carte..Et plus moyen de redemarer...RIEN! J'ai verifié toutes les cosses...J'ai des phares et du klaxon ...tout marche sauf le demareur... Pas le "Clac" du relais ..rien.... Je pense que c'est le relais.... Pourtant pas de signe avant courreur.... 10 km a pied pour rentrer et retrouver les enfants qu'on avait laissé seuls... Pas top.... Heureusement ma femme l'a bien pris... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierrot.42 0 Posté(e) le 25 juin 2006 hi hi hi... si ta femme l'a bien pris.. alors tout va bien!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atome 1 Posté(e) le 25 juin 2006 Madame l'a bien pris, c’est le principal. Faut pas les dégoûter ces dames. Bravo à Madame car moi la mienne, 10 bornes à pied, j'ose même pas imaginer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
quads68 (plus membre) 0 Posté(e) le 25 juin 2006 à madame! un pont sur les deux gros fils du relais avec n'importe quel outil et ca repartait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 26 juin 2006 Au fait: Si cela vous arrive vous pouvez "shinter" le relais (en mettant un tournevis en travers des contacts)... Ca demarre... Si j'avais su que ca "cassait" rien..j'aurais pas tant marché!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atome 1 Posté(e) le 26 juin 2006 Citation :Si j'avais su que ca "cassait" rien..j'aurais pas tant marché!!! Ne dis pas ça à madame si tu veux pas te faire tirer les oreilles. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blackbull 0 Posté(e) le 26 juin 2006 Atome a écrit:Citation :Si j'avais su que ca "cassait" rien..j'aurais pas tant marché!!! Ne dis pas ça à madame si tu veux pas te faire tirer les oreilles. proverbe chinois: "c'est en marchant qu'on apprend,mac san..." :DD: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 30 juin 2006 Apres avoir remonté le relais de demareur (merci ALP pour la rapidité) Aller retour au boulot et escapade dans les bois... et... retour au poste a souder que je commence a vraiment amortir... Le boulon du tendeur de chaine... pas tres grave... J'en ai profité pour mettre un compteur qui marche puisque mon cateur a definitivement rendu l'ame je pense... Comme je suis vraiment accro je considere que la bricole fait parti de l'activité...D'ailleur...ai je le choix?...mais bon, j'aimerai bien faire 500 km sans avoir a sortir les mains sales........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Buggy-wonderland 0 Posté(e) le 6 juillet 2006 je me delecte de te lire, et decouvrir chaque nvelle merdouille, et je vois avec grand plaisir que tu te debrouille seul. felicitations tu sera bientot aussi cale que les concess. continue surtout, la lecture de ce petit journal est super interessante. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 8 juillet 2006 Hier, je reprends le buggy avec impatience apres 4 jours de "repos" (ca veut dire que je bosse alors pas le temps de rouler...) Comme il marche pas comme d'ab...je regarde et ... Un gros jeu dans l'articulation du support moteur... Ca va etre coton de remettre les entretoises "silent block" que Lionel ne manquera pas de m'envoyer..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jérôme01 0 Posté(e) le 8 juillet 2006 dis donc François, quand t'auras fini de le fiabiliser, il sera temps de le changer :DD: :DD: :DD: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atome 1 Posté(e) le 8 juillet 2006 François, une bonne combine pour ton bug /viewtopic.forum?p=38204#38204 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 13 juillet 2006 Ca y est : reparé! 3h 30 heures de boulot... avant apres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 18 juillet 2006 J'avais oublié... Apres tout ces petits deboires et la manque de temps pour rouler... Une petite heure de "run" a la fraiche avec un copain..le pied! ....Les chemeins sont archi connu..tout le monde fait un signe de la main le pied " afond" le buggy de poche comme ca....c'est le top!!!!!!! Le pied !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 6 août 2006 Retour de makaya... Changement du support de l'inverseur que j'ai cassé las bas et des boulons de la couronne qui se barrait, et fa briqué un vrai tendeur de chaine qui ne cassera plus... Cote boisseau, polissage au paier de verre et gaissage... Vidange...breurk! on dirait de bout de plastique... J'espere alors que cela vient du produit avec lequel je protege mon filtre uni... J'en ai profité pour me fabriquer une protection disuqe efficace, resoudé le garde bout arriere. Helas! L'inverseur c'est mis a "sauter" et pour la premiere fois le moteur chauffe un peu dans le rouge... J'espere que cela ira quand meme... ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 8 août 2006 Bon j'ai tout démonté... L'embrayage "colait" un peu... Ne faite pas comme moi!!!!!!!!! J'ai aceléré sans cloche d'embrayage et j'ai vu comment fonctionait la force centrifuge: embrayage HS Le bug est tout nu... j'en profite pour faire le menage partout (inverseur, silent bloc, direction a regler ect...) du boulot! Mais ca marchera... enfin ...J'espere.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 25 août 2006 Bon Pas eu le ptemps de monter les pieces avant de partir donc aujourd'hui je m'y colle... - Embrayage complet - Couroie (j'en avais une d'avance autant qu'elle serve) - Frein (tant qu'a faire) - Paralelisme (yen avait besoin!!!!) - Le volant centré - L'inverseur tout neuf. - Le polisage du boiseau (c'est récurent) - Un nouveau tenduer de chaine made in maison... ....Et le support d'inverseur resoudé que j'avais pas remarqué... Je pense que les casse de ma "lyre" ainsi que du tendeur de chaine y sont pour beaucoup... Faite gaffe...dés qu'un truc pete ca entraine les autres... Là ou il ya la fleche (je l'avais jamais fait celle là...) Pas eu le temps de changer les roulement de roues avant (le gauche a un peu de jeu) mais ca ira.... Ca y est il pete! Faut dire qu'entre le pognon et le temps investi, il a interet, sinon c'est direct par dessus le pont! J'ai pris du retard... Je vais rouler!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 25 août 2006 J'ai oublié deux silentblocs du berceau.... Sur le 8 il ne m'en reste plus que 2 à changer.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 30 août 2006 Aujourd'hui... Bague interieure du 3eme palier qui s'est barrée... Je l'ai remise au marteau et ai improvisé un circlip avec un fil de fer... Toujours ce boiseau qui se bloque.... J'ai "durci" le ressort du carbu pour le forcer a reprendre sa place, mais je perds en acceleration... Des craquements bizarres viennt de l'inverseur neuf... J'espere que ca tiendra d'ici AUrillac.... en attendant, j'ose pas trop m'eloigner de chez moi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atome 1 Posté(e) le 30 août 2006 On va finir par croire que c'est toi qui a le buggy le moins fiable du forum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
quads68 (plus membre) 0 Posté(e) le 30 août 2006 mac rodgers a écrit:Aujourd'hui... Bague interieure du 3eme palier qui s'est barrée... Je l'ai remise au marteau et ai improvisé un circlip avec un fil de fer... Toujours ce boiseau qui se bloque.... J'ai "durci" le ressort du carbu pour le forcer a reprendre sa place, mais je perds en acceleration... Des craquements bizarres viennt de l'inverseur neuf... J'espere que ca tiendra d'ici AUrillac.... en attendant, j'ose pas trop m'eloigner de chez moi... c'est bon à Aurillac je prevois la depanneuse!!!! :DD: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jérôme01 0 Posté(e) le 30 août 2006 quads68 a écrit:c'est bon à Aurillac je prevois la depanneuse!!!! :DD: [/b]à 15 bugs, il vaut mieux prévoir une multi-dépanneuse... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LYON BUGGY 0 Posté(e) le 30 août 2006 Rapelle nous la marque de ton buggy???? J'ai un doute Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
makaya 0 Posté(e) le 30 août 2006 il a tellement été modifié, que c'est un buggy "Mac Rodgers", un colector Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LYON BUGGY 0 Posté(e) le 30 août 2006 Moi je dis qu'il devrait refaire l'homologuation........ Et on les achèterai chez lui,là il seront fiable Enfin peu importe la marque crossrider ou alp,ils ont tous les même petits soucis. pour les buggy fiables Sinon on est au chomage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpimport 0 Posté(e) le 30 août 2006 bonsoir.... Oui mais pas tous les mêmes revendeurs et importateurs....... Sur ce coup là ça me démangeais Alp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LYON BUGGY 0 Posté(e) le 31 août 2006 Ils parle tout seul............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 3 septembre 2006 Roulements droits avants changé et arriere gauche.... Impec! Plus de crasuement... Reste plus que ce boisseau qui se dloque trop souvent... Je le changerai avec celui que doit m'apporter lionel a Aurillac... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 6 septembre 2006 En fait, j'ai pas attendu... A force de caler et de "chauffer" le ressort pour trouver une solution, j'ai tout bousillé... Je viens de remonter le boisseau envoyé par ALP, et c'est top!!!! Je retrouve mon buggy!!! 2 heures avec ma femme cet aprem, pas une panne! et ca marche impec! Ouf! J'aurai un buggy a Aurillac ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atome 1 Posté(e) le 6 septembre 2006 mac rodgers a écrit:2 heures avec ma femme cet aprem, pas une panne! et ca marche impec! 2 heures c'est un record pour toi mac Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 6 septembre 2006 Non, non... 2 heure avec ma femme.... ... c'est pas mon record... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atome 1 Posté(e) le 6 septembre 2006 mac rodgers a écrit:Non, non... 2 heure avec ma femme.... ... c'est pas mon record... Arréte mac, tu va faire des anvieuses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LYON BUGGY 0 Posté(e) le 7 septembre 2006 le rocco sibuggy ce mac Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
quads68 (plus membre) 0 Posté(e) le 7 septembre 2006 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LYON BUGGY 0 Posté(e) le 7 septembre 2006 T PAS ENCORE AU LIT mon gillou et de un turini Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
quads68 (plus membre) 0 Posté(e) le 7 septembre 2006 hors sujet: mais vendu?????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 7 novembre 2006 Hier super balade... mais mon pot est definitivement HS... Et puis j'ai erdu un collier du silencieux... Je bricole une reparation... Mais j'ai peu d'epoir... Ca change un peu..j'avais jamis eu de pb de pot..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
chocobmw 0 Posté(e) le 7 novembre 2006 mac rodgers a écrit:Hier super balade... mais mon pot est definitivement HS... Et puis j'ai erdu un collier du silencieux... Je bricole une reparation... Mais j'ai peu d'epoir... Ca change un peu..j'avais jamis eu de pb de pot..... le pot c'est le ixil que t'as monté après le rodage ? ton bug a combien de bornes maintenant ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 8 novembre 2006 Oui , c'est un ixil... Les kilometres??? ...Environ 2500-3000... Car j'ai eu une "panne" de compteur pendant l'été.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NonoKing 0 Posté(e) le 11 novembre 2006 Slut, j'aimerais que tu me donne des résultats sur ton 3ème palier, (clquements et compagnies) merci . Je suis toujours pour garder la flexibilitée de l'arbre, car elle protège , la rupture de la chaine !! enfin je croi, et avertis de la soufrance du véhicule. Je rappelle que j'ai supprimé 99.999% des claquement en faisant de simples réglages ! l'allongement de la chaine est déja conséquent en utilisation intensive, voir normale, Mais avec le 3ème palier , la chaine subit quoi? tu est un passionné pas manchot , alors , tu feras avancer le shmilblic merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 11 novembre 2006 Pas eu de soucis avec la chaine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
berurier13 0 Posté(e) le 11 novembre 2006 NonoKing a écrit:Slut, j'aimerais que tu me donne des résultats sur ton 3ème palier, (clquements et compagnies) merci . Je suis toujours pour garder la flexibilitée de l'arbre, car elle protège , la rupture de la chaine !! enfin je croi, et avertis de la soufrance du véhicule. Je rappelle que j'ai supprimé 99.999% des claquement en faisant de simples réglages ! l'allongement de la chaine est déja conséquent en utilisation intensive, voir normale, Mais avec le 3ème palier , la chaine subit quoi? tu est un passionné pas manchot , alors , tu feras avancer le shmilblic merci le bruit de claquement de chaine c'est une chose, la rupture des arbre en est une autre. Sans 3eme palier le gros TT est tres tres risqué. La chaine ne claque pas parce qu'elle s'allonge mais par ce que l'arbre plis sous la contrainte et cela detent la chaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
