Jérôme01 0 Posté(e) le 14 février 2006 cet après-midi, tournée des concessionnaires de Buggys à côté de chez moi, histoire de faire un peu de pub pour le Bpaf, et de glâner quelques infos peut-être que certains d'entre vous le savent, mais il existe un argus des buggys, le journal en question s'intitule "l'argus des motos et buggys", j'y ai bien trouvé la côte de mon buggy et d'autres encore... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
berurier13 0 Posté(e) le 14 février 2006 pas mal sa comme info jerome Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 14 février 2006 Quel journal? (Directeur de publication, ect..) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jérôme01 0 Posté(e) le 15 février 2006 il s'agit de "l'officiel du cycle et de la moto", organe officiel de la F.N.C.R.M (?) (fédération nationale du cycle, r(?) et de la moto?) quelques exemples de côtes relevés sur le n° de février 2006: année 2003: adly go kart 125: 1690 euros année 2004: adly go kart 125: 1940 euros pgo bugxter 151 on/off road: 2400 euros année 2005: adly go kart 125: 2410 euros axr carbone luxe: 6310 euros axr carbone prestige: 6790 euros axr crossbone luxe: 5590 euros axr crossbone prestige: 5990 euros minico kart raider: 2210 euros minico kart raider 175: 2840 euros minico kart raider 250: 3890 euros pgo bugxter 151 on/off road: 2770 euros pgo bugrider 151: 3080 euros pgo bugrider 250SP mono: 3670 euros pgo bugrider 250 biplace: 3750 euros tom do 150 (tom 1): 2640 euros tom do 250 (tom 4 xl 250): 3890 euros yazuka 150: 2300 euros yazuka 250 : 3840 euros en plus de la côte occasion, apparaissent tous les tarifs du neuf... abonnement pour 99 euros/an e-mail rédaction: officiel.cycle@emapfrance.com adresse postale: 33 rue du colonel Pierre Avia 75754 Paris cédex 15 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 15 février 2006 Nickel! Ca c'est une info complete! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Siam 0 Posté(e) le 15 février 2006 http://www.kiosquemap.com/offre-magazine.php?mag=41 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blackbull 0 Posté(e) le 15 février 2006 merci jerome, au moins pour ceux qui veulent vendre et acheter,il y a une base... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mad-Max 06 0 Posté(e) le 26 février 2006 Sauf que je me demande si elle est bien réaliste cette cote ! le BR 250 bi place à 3750 € , j'en ai jamais vu se vendre d'ocaz à ce prix. ils sont tous au dessus. c'est peut etre une cote argus mais je la trouve pas tres représentative du marché . Mais bon c'est bien connu les bon véhicules surcotent Laurent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lohr64 0 Posté(e) le 26 février 2006 Mais il n'y a pas encore de marche, il faut attendre 2 ou 3 ans. Il suffit de regarder la quantite de quads d'occases apres 4 ans, la il y a le choix. EN bug on est encore preserves, puisque la demande de bugs d'occases et largement superieure a l'offre, on peut encore demander ce qu'on veut et l'obtenir, dans deux ans c'est fini. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
makaya 0 Posté(e) le 26 avril 2006 Jérôme serait-il possible de "rafraichir" de temps en temps ta liste, ce qui permettrai d'apprecier l'evolution ou la dépréciation des buggys, et d'y ajouter les saiting, et pourquoi ne pas creer une côte Bpaf du buggy?avec des parametres autres que ceux des journaux et un nouveau chantier, un merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lohr64 0 Posté(e) le 26 avril 2006 Pour éditer un argus, il faut un marché a peut près stable. Avec les différentes promos et autres opérations exceptionnelles, il n'est pas rare de trouver sur le marche, des produits moins cher que ce qu'on a acheté le moi précédent. Un exemple: Un constructeur moto décide de brader un modèle bien précis de sa gamme, Les autres constructeurs sont obligés de lancer une opération promo pour ne pas perdre toutes les parts de marche sur le créneau. On se retrouve avec des véhicules neufs qui peuvent valoir plus de 1000 euros de moins que le véhicule que vous avez acheté il y a quelques semaines seulement. Sur le marché de l'occase vous perdez immédiatement 1000 euros sur votre véhicule. C'est en train de se passer dans pleins de secteurs de l'économie. Mais un argus Bpaf, pourquoi pas? Mais quels paramètres retenir? Les couleurs dominantes? Il semble ambitieux de vouloir mettre en place un argus structuré la ou au niveau de la vente et des prix, c'est plutôt le Far-West..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atome 1 Posté(e) le 26 avril 2006 Pas béte du tout ton idée makaya Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mac rodgers 0 Posté(e) le 26 avril 2006 Moins je suis de l'avis de lorh 64... Un argus est une base... Et ca demande un sacré boulot... En plus (vous l'avez remarqué) c'est la guerre des prix sur les meme machine pour prendre le marché...alors... Ensuite: - D'autre parametre que la marque entrent en ligne de compte.... On a bien vu que la meme machine pouvaient etre rendue differente en fonction du vendeur... Alors je vous dit pas entre deux particuliers!!!!! Celui qui a racheté mon DZ 150 a fait a mon avis une super affaire... C'est surement pas le cas de tout ceux qui en ont acheté un d'occasion... Ce que je recommande, c'est de vous interresser à l'historique de la machine...Pour ca ... C'est SUR CE FORUM que c''est possible quand un gars connu vends la sienne... J'aime mieux vous dire que celui qui passe des heures a en parler, en prends forcement plus de soin que celui qui mets juste une annonce un jour... Changer le mien pour un neuf et me rettaper la fiabilisation, la surveillance? Niet! ...Voila mon argus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
makaya 0 Posté(e) le 26 avril 2006 si pour les crossbones, il semble evident de partir de la couleur , tu as raison, le premier chantier est: quels critères choisirs? pourquoi pas, par exemple, partir du travail de mac rodgers sur les marques et V.I.N? en fonction de l'année, du distributeur, du S.A.V, etc.... je sais que c'est une idée à la C.., mais c'est une base de reflection. pour avoir vendu dans la passé, des voitures, les series speciales, les reductions sous forme de reprises exeptionnelles, les promos... influent sur le marché de l'occasion, mais une côte est un reflet du marché, une tendance, ce n'est pas la valeur réelle d'un vehicule. celle-ci sera toujours trop haute pour l'acheteur, et trop basse pour le vendeur. et le regard amoureux et aveugle du proprio pour son "bébé".... un vehicule monté par un distributeur serieux, et un ersatz livré en caisse, ne peuvent pas avoir la même valeur en revente, ce serait une manière de valoriser le travail des professionnels. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lohr64 0 Posté(e) le 29 mars 2007 Dites donc, on en parlais il y a un an ! Le marche a pas mal evolue et les prix?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sebilly-bpaf 0 Posté(e) le 29 mars 2007 +1 Vaut mieux en rire que d'en pleurer....mais quand même, çà calme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
renard 0 Posté(e) le 30 mars 2007 C'est comme meme bon à savoir qu'un argus existe pour nos engins. Merci Jerome Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
berurier13 0 Posté(e) le 30 mars 2007 pour qu'un argus soit valable, il faut une offre et une demande. l'offre est superieur a la demande donc , et l'evolution rapide du marché avec des tas de nouveau model aprix pas tres elevé fait encore chuter les prix. Perso je vois pas comment mettre sa en place de facon efficace Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lohr64 0 Posté(e) le 30 mars 2007 En gros. il y a un an on demandait ce qu'on voulait pour une occase et les gens achetaient. Aujourd'hui, tu te demandes combien il faut donner pour qu'on t'en debarasse....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
berurier13 0 Posté(e) le 30 mars 2007 Lohr64 a écrit:En gros. il y a un an on demandait ce qu'on voulait pour une occase et les gens achetaient. Aujourd'hui, tu te demandes combien il faut donner pour qu'on t'en debarasse....... avec les 150, 250 et 260 c'est t out a fait sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
