Pourquoi chercher à savoir quel est l'usine de fabrication?

[arnaud401 0]

Hello!



Sa fait deja un petit moment que je lorgnais cet engin qu'est le pgo, j'ai eu la chance de l'essayer et j'en suis tombé amoureux, j'economise donc pour pouvoir m'en acheter un...

Cependant je ne comprends pas pourquoi vous cherchez a savoir de quel usine, de quel pays etc viens votre buggy? c'est juste pour pousser dans les details ou autre chose? --> y a t'il ds modèles a privilegier? d'autres a éviter???? autre??

D'autre part, je ne comprends pas pourquoi il y a tant de buggys (dazon et pgo par exemple) qui sont sur les memes bases, ou quasiement les memes! c'est une drole de concurence!



Merci d'eclairer ma lanterne

[mac rodgers 0]

SAlut à toi!
et bienvenu dans le monde du Bug!!!! qui rend Bug!!!
Bon pour repondre a ta question... Qand le buggy est devenu un enjeu economique important (bugxter 4eme vente de quad en france) est apparu une foule d'engin vendu par des cow boy qui achetait par container et revendait en dehors des circuits "officiels"
Le seul moyen de savoir qui est quoi à été de repertorirer les usines d'ou cela sortait (le Xinling par exemple c'est vendu au moins sous 3 blasons...a des prix...)
Je te conseille de lire les articles de fonds du site du B PAF (bandeau du forum) et si tu as encore des questions , je me ferai un plaisir de repondre... Cette chasse au bug est devenu un de mes hoby preferé..

[arnaud401 0]

LoL oui j'ai cru comprendre que c'est devenu un vrai hobby pour toi! mais heuuu je ne comprends pas à quoi cela sert de savoir d'ou viens un bug badgé X ou badgé Y?

Quand tu veux dire que des bugs on étés vendus par ci par la de maniere pas forcement officielle, tu veux dire que ces bugs étaient du genre évaporés de l'usine? c'est pour cela que tu "chasse " le bug?


petit hs: le dazon a 4 roues de 10 pouces? et le pgo 10 pour l'arrierre et 8 avant? (petite question que je me posai...) ??


thanx

[jean11 0]

exact arnaud401

[mac rodgers 0]

Encore une fois, il s'agit de pouvoir atribuer une cote de "confiance" dans la fabrication...
La chine est en plaien boum economique et les usine fleuriossent vers l'interieur ou les cout sont moins important qu'a taiwan ou a shangai...Une grosse enseigne avec un back ground plus "assis" a plus de chance de sortir des engins fiables qu'une nouvelle usine de l'interieur demarchandt ses clients en fonction des volumes demandés...
deja PGO a delocalisé sa fabrication de taiwan à shangai...je suis pas sur qu'on y ai gagné en terme de qualité....

[arnaud401 0]

Merci Jean

Ok Mac, je saisi maintenant pourquoi!


Merci à vous deux