comment débrider éléctroniquement le bugxter 150

[leclgau 0]

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'informations concernant le buxter 150 de PGO.

J'aimerai savoir comment fait-on pour débrider ce bugxter, car ses 70 km heures de pointe ne me conviennent pas.

Si vous avez la solution à ce problème n'hésitez pas à me répondre.

Dans l'attente d'une réponse je vous remercie

[scorpion 0]

salut
je sais pas si tu peut le debrider electroniquement mais tu paeut toujours ameliorer les performances en mettant un pot d'echappement et en changeant les galets du vario!!!
a plounche..........

[Jeager13 0]

Leclgau le 150 n'est pas bridé éléctroniquement, et tu peux le vérifier facilement.
Le bridage à pour but d'empêcher le moteur de prendre plus de tours ex: 8700 t/mn
A plus de 8700 même en descente le moteur ne prendrait pas plus de tours, il cafouillerait, alors que le bug continue à prendre des tours.
L'un de nous ( Beep Beep ) avait fait un test avec un compte tours et il prenait 10500 t/mn en descente.

[leclgau 0]

scorpion a écrit:

salut
je sais pas si tu peut le debrider electroniquement mais tu paeut toujours ameliorer les performances en mettant un pot d'echappement et en changeant les galets du vario!!!
a plounche..........

merci de votre réponse*

[leclgau 0]

Jeager13 a écrit:

Leclgau le 150 n'est pas bridé éléctroniquement, et tu peux le vérifier facilement.
Le bridage à pour but d'empêcher le moteur de prendre plus de tours ex: 8700 t/mn
A plus de 8700 même en descente le moteur ne prendrait pas plus de tours, il cafouillerait, alors que le bug continue à prendre des tours.
L'un de nous ( Beep Beep ) avait fait un test avec un compte tours et il prenait 10500 t/mn en descente.

merci de votre réponse