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vautour

Bonjour, je suis nouveaux : je me présente

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Olivier 32 ans, Belgique

Golf 4 1998 tdi 110 cv

Extérieur :

- lissage du pare-choc arrière (origine vw)
- lissage du pare-choc avant (Gt street One by Ingo Noak)
- lissage des flancs (moulures et clignoteurs de côtés) et du toit (antenne)
- lissage de la malle arrière
- remplacement des poignées de porte Vw par des poignées type Audi a3
- rétroviseurs Projektzwo
- prolongement du capot avant sur les phares
- bas de caisses type S3 by DSP
- ligne complète Inox by RES Motorsport avec les embouts d'échappements de la Porsche 996 Turbo
- peinture bi-tons (Brune et Jaune futura).
- les 2 peintures sont séparées par un liseré fait à l'aérographe par "Deep Color" et "Carr. Barbary"
- sont aussi fait à l'aérographe les dessins de côtés (logo du jeu X-box de Beach volley "Dead or Alive") et
le logo arrière "Gt Street S" (logo de la Porsche 996 turbo de chez Techart)
- essuie glace arrière enlevé
- feux arrières type Lexus

Mécanique

- amortisseurs corps filetés KW Inox. Les amortisseurs sont descendus au maximum.
- jantes Alu ACE Monaco en 8x19" couleur "imitation chrome noir" montées en Pirelli P7000 215-35-19

Intérieur

- sièges avant type Recaro Golf IV GTI
- la banquette arrière est composée des 2 sièges avant d'origine ajustés dans la banquette, le tout toujours rabattable en 1/3 - 2/3
- l'intérieur ainsi que le bas du tableau de bord et les 2/3 sont recouvert de cuir bordeaux (Auto Cuir Concept)

3/4 avant
http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6090108.jpg?NOM=redzoneclub

3/4 arrière
http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6090109.jpg?NOM=redzoneclub

l'intérieur :
http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6290104.jpg?NOM=redzoneclub

http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6290105.jpg?NOM=redzoneclub

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greg a écrit:
salut vautour belle auto Cool

tu galères pas trop en 19" avec un TDI 110? Rolling Eyes


j'ai compensé avec un boitier addiitionnel +/-138 ch annoncés et pas de problèmes

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OLiDEL83 a écrit:
Salut Olivier c'est Olivier qui te parle lol!
welcome chez nous!

IMPRESSIONNANT le tuning affraid
ça représente combien en €uros Question


j'ai arreté de compter depuis longtemps. mais je l'ai fait en 6 ans aussi en la faisant évoluer petit à petit.

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Salut

Belle réalisation en effet !

ça fais très low rider américain comme ça.

avec des jantes barraccuda Vault, en 19 ou 18 ce serait bien aussi.

a+

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fueg31 a écrit:
Salut

Belle réalisation en effet !

ça fais très low rider américain comme ça.

avec des jantes barraccuda Vault, en 19 ou 18 ce serait bien aussi.

a+


j'ai décidé de bientôt la revendre donc je ne pense pas encore changer de jantes. Ces jantes ont déjà +/- de 4 ans, le modèle se fait vieux.

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OLiDEL83 a écrit:
ça doit flirter avec les 10 000 € une transformation pareil scratch


je dirais plus .. rien que les jantes et pneus

le detail qui tue ... le pedalier à 2 balles ...

Sinon moi j aime pas trop ... ni les couleurs, ni l'interieur...
A+

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stoufabella a écrit:
OLiDEL83 a écrit:
ça doit flirter avec les 10 000 € une transformation pareil scratch


je dirais plus .. rien que les jantes et pneus

le detail qui tue ... le pedalier à 2 balles ...

Sinon moi j aime pas trop ... ni les couleurs, ni l'interieur...
A+


le pédalier à 2 balles n'est plus, depuis longtemps mais je n'ai pas d'autres photos.

pour le reste, ben ça ne peut pas plaire à tout le monde.

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Salute,
Ta voiture je l'ao deja vu a l'Euro Racing Show.Sinon elle me plait bien a part le biton.Le jaune ocre unie => I love you

Sinon ,tu les a eus ou tes embouts de 996.

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gregtdi a écrit:
Salute,
Ta voiture je l'ao deja vu a l'Euro Racing Show.Sinon elle me plait bien a part le biton.Le jaune ocre unie => I love you

Sinon ,tu les a eus ou tes embouts de 996.


chez Kronos, en Belgique

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Belle réalisation!
Le coup des sièges AR, fallait y penser.

Bonne vente.

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