P-Flow, oui ou non ?

[SlaTer1 0]

Ça vaut tu la peine de mettre ça la dedans? Perso j'avais ça dans mon ancien véhicule (Acura 1,6el) Et je trouvais ça écoeurant!

[huckernage 0]

le son va etre good
perfo pt
check engine probable

[KNP-K2000 0]

Si l'on par juste du filtre à air, un plus beau son mais aucune performance.

[steve1213 0]

ten ka mettre de largent achete un cold air ya plus chance de performance mais achete pas une marque chinoise sur ebay la va si au moin ak k&n,injen,aem etc

[RedKen 0]

Injen FTW

[felixrouaud 0]

Si tu fais attention au MAF, j'vois pas pourquoi t'aurais un check engine light...
Regardes dans l'usagé aussi, tu pourrais avoir un CAI de qualité à bon prix!

[Laf729 0]

felixrouaud a écrit:

Si tu fais attention au MAF, j'vois pas pourquoi t'aurais un check engine light...
Regardes dans l'usagé aussi, tu pourrais avoir un CAI de qualité à bon prix!

Si la distance être le tb et le maf est pu la même, si il est plus free flow, ça risque d'allumer CEL

[SlaTer1 0]

ok merci des réponses! je vais regarder ça!

[kevin_cob 0]

si tu veux mon avis, tu va etre decu du son.. c'est clair que sur un honda/acura le son est terrible jte laccorde!!, mais sur une grosse cylindré ca va juste sonné grave et tjr égale.. sans parler des force que tu vas perdre vue quil prend lair chaud. autant opté pour un cold air intake, p-e moins bruyant mais pas mal plus utile!!

[yanpelo 0]

taura aucune augmentation de perfo et meme si tu le tune apres linstalation tu gagnera pas plus que 3 ou 4 hp et pour le son ses pas vargeux vargeur pour navoir deja eu un jai pas ete impressionner si tu veut avoir un meilleur gain de hp rajoute un header avec exhaust cat-bag avec une tune sa risque de lui donner une ptit regain denergie !!!et pour le CEL ya des chance qui allume je sait pas pk mais jai vu plusieur personne installer un cold air ou un short ram et le maf sautai et sa fesait allumer le CEL !!!

[GM Performance 0]

Tk moi avec mon sri gmpp j'ai jamais u de cel