spacer ss/sc 5x110

[mlachance 0]

bonjour cette été je voulais me mettre des spacers et des spring h&r surment sur mon ss/sc et je voulais savoir si nimporte quelle spacer 5x110 fitais ou fallai absolument que je metten des spacer pour les cobaltr merci

[Doomstar 0]

Combien large les Spacers ?
Mags d'origine ou aftermarket ?

[mlachance 0]

mag dorigine jsai po kel largeur mettent je veux que les roue sortent un peu des ailles

[Laf729 0]

Les roues sorti des ailes +drop= aile bosser pcq y'a pu asser de débattement

[mlachance 0]

serieusement meme avec des spring???? sa drop assez pour sa?

[Laf729 0]

avec le h&r oui

http://www.cobaltss.net/forums/suspension-67/h-r-sportlines-comparison-15953/

[mlachance 0]

ok merci ma prevoir du budget surment pour du camber kit aussi faut croire les spring h&r un bon achat aussi quelqunt sait???

[Laf729 0]

oui un de mes chum en as sur un autre model pis riena redire ca cogne pas trop ya une meilleur tenue de route vue le hauteur de la garde-au-sol

[mlachance 0]

merci de votre aide

[Doomstar 0]

De tout ce que j'ai entendu les H&R cogne énormément .

Et oui tu vas torde tes ailes avec une drop pareil + les Pneus à l'extérieur .

Tant que tu sais pas vers quel largeur tu compte aller pour les Spacers dur de voir ce dont t'a exacement besoin ..

En partant des Hubcentric , des Studs plus longue , etc.

Peut-être retirer l'idée des Pneus qui dépasse et roll les Fenders pour être flush ?

[mlachance 0]

surment juste une drop sa va suffir finalement

[mlachance 0]

je pourais mettre des spacer juste pour que les roue soit flush sa prendrais des spacer coment de po???

[Laf729 0]

ca ce mesure ta besoin de 2 règles (ou un morceau droit et un tape a mesuré )une que tu met a vertical acoté sur laile et lautre tu l'acote sur le mag a l'horizontale de maniere a faire croiser tes règles pour voir la distance du spacer que ta besoin ou que tu vx

[mlachance 0]

ok merci de votre aide

[mlachance 0]

si je veux pas de trouble faut que la roue soit toujour a linterieur de l'aile si jai comprit

[Laf729 0]

exact pense que la roue a besoin de tourné aussi avec la drop si le pneu est un peu cacher dans l'aile

[Doomstar 0]

Il serais idéal de roll tes fenders avant de mesurer .

T'a largeur de Pneu ? Faut tenir compte que la mesure doit être prise par rapport au point le plus à l'extérieur , si example tu roule du Pneu très large pour tes stockers ( 235/245 etc. ) . En roulant du 215/225 ( Flush Rim ) tu te permet d'ammener l'ensemble le plus près possible .

[FaUxBlOnD 0]

ou est la meilleure place ou on peux trouvé ça des spacers ? Moi c'est pour un G5 GT

[mlachance 0]

ebay et j'ai entendu parler de canadian tire ...

[FaUxBlOnD 0]

ahh ouin ? y aurait au canadian tire ? jvais aller jeté un coup d'oeil merci

[mlachance 0]

sensa sur hamel je croit que il en a au docteur du pare brise je suis pas sur du nom mon garagiste ma dit sa

[cobaltss2010 0]

va chez doc tu parbrise a levis pas mal sur qui on sa ou a quebec qualiter auto sur la base cest sur quil on sa

[Doomstar 0]

Eh tenez compte qu'au delà de 5mm vous devez allonger vos Studs .
Et si vous avez des Rims aftermarket les spacers se doivent d'être Hubcentric .

[mlachance 0]

alors si je met des spacer 5mm ? avec mes mag de ss sc? je vais etre corect?

[FaUxBlOnD 0]

5 mm mesemble c'est pas assez pour que ça paraisse ?

[Doomstar 0]

mlachance a écrit:

alors si je met des spacer 5mm ? avec mes mag de ss sc? je vais etre corect?

Oui .

FaUxBlOnD a écrit:

5 mm mesemble c'est pas assez pour que ça paraisse ?

Non .

[redstageIII 0]

ebay moins chere fait juste sur qui son hubcentrique pour pas que sa shake

[Doomstar 0]

Eh j'ai lu que le vendeur sur Ebay a en faite aucun des Spacers qu'il vend en stock , c'est une espèce de liste d'attente . Sa doit être de l'aluminium bien cheap en + , et Hubcentric exact , j'en douterais grave . C'est déjà assez chaud et risqué de rouler des Spacers je prendrais pas le risque de fendre un Hub ou perdre une Roue à 140 .. J'ai plus confiance en H&R ou GMPP ..