NIKKO06

avec Corrado 16. J'ai un pote qui a eu les 2(clio 16 et actuellement golf 16). La clio tournait violent a l'époque aux U et a E..Y il en tolait de la caisse ,il se tappait vénère avec ma 309 16 s qui tournait super fort ,après il a eu cette golf 16 acheté a une dame de 50 ans et v'là comment elle tourne ,il la mettait aux civic vtec prépas au 309 16S ETC.... Il a meme tiré avec des 205 16s ,il était pas ridicule du tout ,les 205 lui mettaient une caisse a l'appuyé ,puis il les passait en pointe . Cette golf est bleu Hélios ,aujourd'hui elle a bien évolué ,mais meme avec son embrayage qui était en fin de vie dernièrement (il cirait),ile me l'a mis en reprise avec ma polo G40 . Donc comme l'a dit Corrado 16 tout dépend de l'état des voitures ,rincées ou pas ? La clio 16 de Mallo on sait qu'elle est pleine de vie ,mais on ne connait pas l'état des 2 autres caisses .

sympa la vidéo

Tout dépend de la santé des caisses ... Mais je dirai : 1ère :Clio 2ème :golf 3ème:kadett

Vous avez quoi sur vos caisses elles sont stock ou avec quelques modifs ?

ca se voit que t'as jamais eu de clio 16s toi!! ca pese lourd cette merde!!! et celle de Nico avec le F4R et les traisn de RS etc pesai aussi lourd qu un mammouth! elle etait surtout très coupleuse rien a faire a l'appuié contre cette voiture!!! non non pas de clio 16 enfin vidé si elle etait en dessous de la tonne pr 172ch en gros on va dire c respectable une G comme helder doit prtant avoir la patate sur des reprise en 2 enfin bon ça devait etre du test sympa dommage ya pas de vidéo de tout ça j'ai bien envie de voir des G tourné fort ,ça mank On verra quand la mienne sortira ,mais ce sera plus une G: lol; Et si elle tourne pas assez fort elle aura droit a un turbal plus gros et d'autres modifs

850 kg Elle avait quoi ta clio Nico comme modifs? il avais juste le moteur RS avec un boitier et une ligne pas de quoi cassé trois pattes a un canard... et non pas AAC etc comme on as déja pu entendre.... Ca devait etre détonnant dans une clio 1 le moteur de la RS . Comme le moteur des 309 16s dans les 205; J'ai eu une 309 16s a l'époque ça marchait pas mal j'en garde de bons souvenirs a B.....FLE et aux U

C'est pas faux mais je préchais pour ma paroisse . Sinon clair que les Tie ça marche vénère et le turbo est déjà dessus .

850 kg Elle avait quoi ta clio Nico comme modifs?

surtout quand on voit le mec qui est décédé.. Encore, le gars est en "bon état" Ouep ,mais mort quand meme . Ca fait bizarre de voir ça surtout quand ils referment le sac . On est bien peu de choses...

Celle qui tournait violent c'était la coupé qu'il avait Helder:+1. Sinon clair qu'il y a moyen d'aller plus loin dans la prépa mettre un turbal

Ca va ça tourne bien . Le Crx a l'air de bien respirer.

on a déja testé contre des g40 et mis a part Helder qui donnai du fil a retordre, les autres ne tenai pas longtemps!! mais le G a Helder c'est une autre planete par rapport aux autres!! loool ouai c clair il marchait tres fort. mais bon ya tjr des raisons a tout!... il passsait vos 205 16s ou quoi?? a l'épok je crois il passsai la clio de nicoclio,a confirmer oui il en passait certains d'entre nous et se tapai bien avec la clio de Nico aussi ca ce tapait contre la clio de nico au debut y a combien de temp? car a la fin sa clio marchait mieux je crois? il ne me sembla pas avoir testé contre le G de helder... juste sa polo break je croi, elle ressemble a koi lauto? sinon tous les autres G ... restai derier... Helder avait une coupé puis après la Break . Moi j'ai testé contre la Break seul dans ma G lui a 2 dans son break et v'là comment il me l'a mis bien Sinon ça donnait quoi Nico contre le break d'Helder ?

on a déja testé contre des g40 et mis a part Helder qui donnai du fil a retordre, les autres ne tenai pas longtemps!! mais le G a Helder c'est une autre planete par rapport aux autres!! loool Très belle vidéo . Sinon le G d'Helder pour avoir testé avec lui c'est clair que c'est un autre monde . Il tourne super fort le petit 1,3l compressé

Pour 2008 elle devrait etre op . Sinon pour le rupteur mon compteur n'éclaire pas donc je fais a l'oreille:joyeu noel

Moi ça me semblerai etre plus de la réalité .

non il a une séquentiel sadev,,, t'es con ou quoi Tu sais une boite 1000trs et le tour est joué

Magnifique voiture ,moi aussi ça fait partie de mes rèves . Et assez rare en blanc ,ça change .

Bonne vente GG . Up pour une belle caisse entretenue par un proprio maniaque .

On est pas jaloux,mais meme si on est tous des grands enfants ,a notre age on croit plus au père Noel . Le rapport poids puissance est certes important ,mais dans le cas de la Rag y doit pas y avoir que ça . Personne ne remet en cause que la Rag a Mallo marche ,ça c'est clair pas de soucis . Ce qu'on trouve bizarre c'est qu'elle marche comme des Rs ou Rag avec des bonnes prépas c'ést tout. Et que quand on demande un peu dessus ,c'est toujours la meme chose ,genre bonne série et bon rodage . Voilà ,le père Noel a un traineau de ouf qui arrache garve ,car pour venir dans toutes les maisons du monde entier dans la seule nuit de Noel il doit en avoir des Watts ,mais c'est le traineau du père Noel:joyeu noel

Le Sub il a du Watt

Faut faire un test :UpST vs Rag:+1. Allez une petite rencontre sur Panam histoire de couper la Poire en 2 .

Sympa la vidéo tournent fort les 205!!!

Tourne bien la Kadett et elle pointe bien. Mallo met sa caisse et a 160 la kadett commence a remonter pour etre coté cote a 200 ,puis s'envolle après . En plus a un moment j'ai entendu une rupture et ça fait perdre du temps . C'est vrai que ça doit etre une des 1 ères fois que je vois la Rag se faire tenir comme ça et croquer en pointe .

Désolé Sylvano on se refera ça

IDEM