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Young1111

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Tout ce qui a été posté par Young1111

  1. Young1111
    Euh d'après mes souvenirs c'était ça, peut être que je me trompe .. Non sans la pousser avec le régulateur et en 6 ème ..
  2. Young1111
    Merci l'ami
  3. Young1111
    Oui c'est sûre mais j'ai fais un choix .. Après quand je vois la différence de consommation A 140 avec la TTS 13/14 L/100 et avec la A1 6/7 L/100 .. Oui mais tu pense qu'il y aurais eu beaucoup de différence entre la faire avec du SP 98/100 et de le mettre par après D'après eux un gain de 7 CV .. Oui dès le prochain plein je vais faire ça Oui surtout au niveau couple, après il faut aussi savoir qu'elle ne pèse QUE 1200 kilos
  4. Young1111
    Une petite photo en bonne compagnie
  5. Young1111
    Le SP 95 tout simplement car c'est Audi qui ma dis de mettre cela dedans, sa m'a aussi paru bizarre . Oui je vais passer au SP 100 dès le prochain plein de quoi gagner encore quelques petits chevaux Pour se qui es des premières impressions, le couple, c'est juste impressionnant. J'ai enfin de nouveau cette à-coup lors des accélérations qui me manquais depuis ma TTS
  6. Young1111
    Ouiiiii .. Beaucoup plus roque, j'adoooooore . Pour poster une vidéo, on n'es obligé de passer par youtube ?
  7. Young1111
    Voici la courbe de puissance : Les pièces montées : - Mousse de filtre à air Pipercross - Ligne avec cata sport Hi Flow Milltek Avant reprogrammation : 194,7 CH et 275,3 N.m Après reprogrammation : 217,2 CH et 307,1 N.m Réalisé sans trucage et avec du S.P 95
  8. Young1111
    Ils ont été censés "pour une fois" et en on donc déduis qu'il n'était même pas nécessaire d'engager la course poursuite car perdu d'avance
  9. Young1111
    De retour d'un jolie petit voyage
  10. Young1111
    Départ pour la prochaine modification
  11. Young1111
    Quelques photos pour nous montrer ta belle ?
  12. Young1111
    +1 avec la petite jupe du bas en noir piano C'était aussi mon choix mais comme je l'avais dis, j'ai contacté le vendeur et il m'a annoncé que l'échappement est en diamètre 55. Pas top si je le monte avec la descente de turbo et le cata sport en diamètre 70
  13. Young1111
    Ouiiiii Et aujourd'hui la suite
  14. Young1111
    J'ai donc installée une ligne complète Milltek avec cata sport Hi Flow. Place à quelques photos :
  15. Young1111
    Nouvelle modification effectuée ce soir, et c'est ???????????????????????????????
  16. Young1111
    Afin de compléter le pack d'éclairage à Led intérieur, j'ai remplacés les éclairages de boite à gants et de coffre à incandescence par des modules d'éclairage Led OEM.
  17. Young1111
    Je pense que tu dois vraiment être impatient de pouvoir rouler avec ton "monstre" car tu n'as vraiment pas roulé beaucoup avec avant de la démonter
  18. Young1111
    Merci moi aussi j'adooooooooore Merci, je vais partir sur le 3ème choix car le premier fait pas OEM du tout et le second n'existe qu'en diamètre 55 mm donc pas top avec la ligne en 70 mm
  19. Young1111
    Première modification effectuée ce weekend : Montage du filtre a air Pipercross
  20. Young1111
    Alors tu as pu juste les reclipsés ? Ou les fixations sont complètement cassés ? Franchement sa me rend dingue tous ces jaloux, ils savent vraiment plus quoi inventer en matière de conneries ......
  21. Young1111
    Oups désolé je ne savais pas, je débute dans ce domaine Maître . Je refais la mesure dès demain.
  22. Young1111
    Superbe voiture qui n'arrête pas d'évoluer (dans le bon sens)
  23. Young1111
    J'ai contacté aujourd'hui le vendeur de la marque qui commercialise cette échappement et malheuresement il m'a annoncé que le tube fait 55 mm de diamètre . Donc pas vraiment top avec la descente de turbo et le catalysateur sport Milltek en 70 mm si
  24. Young1111
    J'ai mesuré un écartement de 115 mm entre les vis du HUB arrière. Voici une photo de l'étrier arrière :
  25. Young1111
    Au top cette "petite" Edition 35

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