guech11

Sympa les tests , ta ///M marche toujours aussi fort en mode à poil !!! Par contre la qualité de tes vidéos laisse tombé ptdr

Oui samedi excusez moi !!!

Putain j aurai juré que c était toi ton casque et ta bécane gros je te jure , y avais aussi un z750 orange phase 2 avec xénon et d autre bécanes Je trouvais bizarre que tu ne voulais pas venir maintenant je comprends mieux pourquoi ils ne sont pas venu ils ont du le prendre pour pd ptdr

Quand est ce qu on sort ? Hier j ai vu Valentino et une bande de pinpin je voulais rouler avec eux ils on préféré faire des rupteurs en roulant lol du coup je me suis barrer ptdr

Quand vous voulez pour sortir les chignoles en mode short claquettes roue arrière lol Comme dirait djkeef si tu tombe pas équipé ta ressemble a une pizza trop cuite ptdr

Normal gros 185 cv pour 172 kg ça te donne une idée du rpp En sachant que ma chignole aujourd'hui est un peu dépassé face aux nouvelles machines tel que BMW s1000r et kawazaki zx10r qui sont aux alentours des 200 cv lol

Mais mis à part ça on passer une bonne soirée un peu courte mais bonne quand même

Sur la notice c est garanti jusqu à 350 km/h

Pareil j ai utilisé ma gopro plusieurs fois à 300 et pas de soucis même face aux vents lol Des que ça sort en moto faut appeler , à refaire d urgence lol

Trop de risque de pluie sinon des qu ils fait beau chaud pour test

De mémoire Alex avec sa 3.2 turbo sortait 700 ++ à 1.4b avec un gt42 . Tu n aura pas de mal à faire mieux 5 ans après on te fait confiance lol

Laisse la à 1.2b déjà la c est le bordel à passer au sol j imagine même pas a 1.4b 1.6b lol Baf les caoutchouc de train ar et de pont vont bien ou ils lâchent à chaque sortie lol ?

Tous l intérêt est là !!! Plus on part haut , on vera mieux comment les voitures marches

À 50 km/h aucun intérêt baf ne passe rien au sol Par contre à 150 je pense que baf sera 2 ou 3 voitures derrière et que vers 220 230 il repassera pour finir sa pointe tous seul 5 caisses devant facile lol

J étais pas venu depuis un bon moment sur rds je vois que ça ne change pas Je suis curieux de voir la diff entre une bécane et un M turbo , de plus baf est plus que cool je sais qu il refuse jamais test peu importe la puissance Et la système rds se met en route sort pas ça sert à rien etc etc lol Je sortirai quand même , même si il met 2 kilomètre je dormirai toujours y'a de merguez ni de jack au bout donc je m en fou La pince sort la chignole comme ça on Vera et arrête avec les 250 c est 300 point barre

Si ça sort les bécanes la pince et moi on est chaud pour test en Gex Par contre à 50 km/h c est dur de mettre gaz jobar vers 150 propre

Pour avoir eu les 2 type de gomme sur ma ///M le conti est mieux sur sec il te préviens avant de décrocher contrairement au Michelin qui tiens très bien mais quand il la hé il lâche tous lol Sous la pluie le Michelin tiens beaucoup mieux mais toujours pareil quand ça décroche il le fait sans prévenir Et comme dit plus le conti sport contact est la monte d origine

Très bon rapport qualité fiabilité !!! Seul bémole, modèle surcoté on peut trouvé plus récent moins de km pour moins chère lol J en garde de bon souvenir

Y'a quoi comme matos sur la rs1 a Malo ?

Noufinho avec échangeur ligne gestion il avait neuve à l époque donc ça date pas d hier lol il me mettais 3 caisses de 60 a 240 et après je remontais je repassais qu'à partir de 260 et je finissais un peu devant quand on était a 280 Et jawad et son astra 278 cv me mettais 4 a 5 caisses direct donc imagine une corsa de 100 kg de moins avec 350 cv il l'aurait du vous martirisé voir ne même pas testé tellement ta pas match alors que la corsa prend pas mal Après ça ne remet pas en question le fait que ta Léon marche fort ça de voit très bien

280 cv sur un c20let suffise pour passer devant un bon m3 3.2l stock Bombers fait une croix dans le calendrier c est pas tous les jours que je fait des compliments sur Opel lol mais j avoue qu avec peu de cv le c20let est un moteur très performant Et cette corsa dans la vidéo elle a pas 350 cv sinon il aurait fusiller tous le monde

Je vais pas polémiquer, j ai pas le temps de t expliquer , mais quand tu Vera un tas de rouille avec 100 cv moins te déposé , tu ne comprendra pas mais au moins tu pourra pas dire que tu n étais pas au courant Un exprmple très simple : 106 s16 ligne admi 126 cv 1000 kg modèle avec clim Clio rs 2 172 cv 1050 kg La 106 est 2 caisses devant 2 eme test La 106 prend un passager de 80 kg donc cette même 106 se retrouve toujours avec moins de cv mais maintenant elle est plus lourde que la clio Résultats 1 caisse devant Moi comme tu l a dit je connais pas grand chose et je ne dément pas ce que tu dit je suis con après tous j ai je droit lol au moins je le sais , mais maintenant l intelligent de service explique moi le test que je viens de te cité ci dessus Bonne nuit a toi et bon courage pour trouvé Si tu trouve pas l abruti de service t expliquera ptdr

Les poids les puissance c est un ordre d idée les tests c est différents Il arrive que des autos plus légère et plus puissantes soit derrières des concurrentes plus performantes sur papiers !!! L' étagement de la boîte etc sont des facteurs a prendre en comptes !!! Speedr pourra confirmer du mois je pense une corsa de 300++ voir 350 cv peut tirer face s des auto de type m5 e60 ou 996 bi sans paraître ridicule

Si les m5 avec leur v8 400 cv et 50 mkg ne sont pas dans le rail c est qu il faisait suffisamment Beau pour tirer Si les mecs patine trop faut réduire les cv lol Non mais je suis sérieux une corsa de 300 ++ serait parti direct quand bien même il patine en 4 il serait remonter donc les cv annoncés sont reste sur la parking .

La Léon marche très fort La corsa je vais rejoindre figo un c20let de 280 cv dans une corsa aurait suffit pour être a côté ou devant la il doit avoir 240 lol Pour les m5 il coupe quand tu remonte c est un peu bête il aurait fini par repasser , et c est pas cool de couper quand quelqu'un remonte