roroVR6

un cosworth d origine c est loin derriere une M3 faut arreter de dire de la merde en pointe je suis entierement d'accord avec toi, mais en accélération,elle arrive a suivre (après ça dépend ce que t'appel suivre !!, pour moi c'est 2voitures d'avances voir 3 maxi ) 3 voitures sur une reprise 2 jusqua 200 c est deja pas mal non je pense qu il y ai encore plus que sa , j en suis meme sur , un pote avait une escort quasi d orig bah en perf c est pas folichon , maitenant c est sur qu en potentiel ca a de quoi arracher beaucoup de caisse et cette cos face au M3 de gaston prendrait bien plus que 3 apres c est sur que contre des M3 flinguées lol excuse excuse !!! je me suis trompé , excuse-moi !!!!!!!!

M3 cest surtout 90% de rincés , comme les M5 d"ailleurs maitenant j espere qu un jour tu tomberas sur un M3 en santé comme il faut et ton opinion changeras ah oui et aussi , c est sur que si en D.A tu tombes sur le kékék ki voit que ca chasse au passage de 2 c est normal que tu t enfuie lol tu veux dire koi par "rincés" ? stp

toi t es rageux envers les M...... je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3 ici harould rentre tout a fait dans le stereotype du gar qui parle sans avoir essayé que j'ai mentionné au dessus Mais toi deja arrète de parler sans savoir! Harould il a 27ans il a un 323 GTR comme quoi t'es le premier a parler sans connaitre quelquechose. Je suis pas dans le trip BM mais faut arreter la mauvaise fois mais un "M" ca marche. Et si de ton coté t'a que des kékés qui achetent des 320d et qui mettent le petit autoc "M" derrière bah désolé mais y'a pas que ca... Dis toi qu'une voiture n'obtiens pas sa réputation sur des "on dit" mais plutot sur des test, des préparations fait par de vrais préparateurs. Par de vrai résultats en course. Et si le "M" est encore une référence de nos temps je pense pas que ce soit pour rien.

un cosworth d origine c est loin derriere une M3 faut arreter de dire de la merde en pointe je suis entierement d'accord avec toi, mais en accélération,elle arrive a suivre (après ça dépend ce que t'appel suivre !!, pour moi c'est 2voitures d'avances voir 3 maxi )

ça reste quand meme une caisse avec laquelle t'attend de bien la connaitre pour pouvoir taper dedans !!! c'est pas a mettre dans les mains de tout le monde... et je pense qu'il y en a pas beaucoup de caisse (d'origine !!) qui font cet effet là !!! Pour info Cyber,je ne fais pas parti de ceux qui jouent "au téléphone arabe"comme tu dis, je dis ça parce que j'en ai déja conduis une !! (mon papa en avait une, P S : E36 3.2 ). Alors ne prends pas mal ce que j'écris, ok?

c'est facil de dire ça mais tu sais, la France c'est très grand, ya plein de routes,d'autoroutes et de départementales !! ! et puis, comment veux tu qu'on sache que c'est toi sur la route , si tu ne mets pas de tof ? et bonne navigation

c'est clair une M c'est une chouette voiture, et fait un sondage si tu veux, tu verras....

mieux qu'une Nevada Nono, vite !!!, on attend les photos de ton bolide !!!!!!!!!!

lesquels autos tu ne trouves pas "sportive"??? A mon avis Tony, il doit peut etre pas savoir le sens du mot "sportive"

Une Escort Cosworth par exemple, bon je suis d'accord c'est pas aussi confortable qu'une m3 ( ) mais en accélération, elle est pas loin de la M il me semble ?

Putain le mec !!! lui il va etre sur un stand au Paris Tuning Show 2007: lol

et encore....

elle est belle ta saxo

heuuuu, t'accepte les Corrado ?

C'est clair , quelle beauté

Ah là là !!!!!!! comme par hasard, ya pu personne qd il s'agit d'échange: lol

pas de pb:+1 a +

pk pas !! pour l'instant je continue a faire quelques km, etant donné que le moteur a à peine 6000 km !!!! Et puis,une fois que je l'ai passé au banc, on peut se faire ça si tu le souhaites,yaura aucun pb . Par contre je fai que des reprises, car en DA, faut pousser la 1ère a fond,et les G60 ils aiment pas trop lorsq on pousse la 1ère vitesse: lol

ok !!!!!!!!!!!!!!!! echange possible alors: lol

ah oui c clair que ça avoine !!! mais autant que la tienne ou la meme catégorie, ça je n'en sais rien pour l'instant, c'est pour ça qe je veux la faire passer au banc, pour me faire une idée j'avoue, ça marche super bien par rapport a un G60 d origine, et mieux qu'un VR6, mais bon, j'ai pas encore testé avec d'autres voitures pour l'instant donc je peux pas te dire

normal koi !!!!!!!!!! sur un test faut etre le plus léger possible !!!!!!!!! d'ailleur je pense qu'il faut se taper une bonne madame 5 doigts !!! histoire d'etre un peu plus léger (meme si ça se joue en centi grammes!!! apres, ça dépend depuis combien de tps vous avez pas tiré

je sais pas de trop pour l instant, elle est pas encore passé au banc, le compresseur c'est un phase 4 +AAC Schrick + poulie + Eprom + volant moteur allégé + soupape anti-retour + outlet de Golf G60 + culasse modifiée + régulateur d'essence de Porsche

mdr: lol ya pas de nanas qui viennent aux rassemblement pour vous voir ???

merci, mais je pense que ça va pas etre évident !!! je commence a en avoir marre, elle m'empeche de faire des trucs, et en général lorsqe t interdit quelqun de faire qelqe chose, ya de fortes chances pour que ça ne dure pas longtemps....