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Fanou Motorsport

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Tout ce qui a été posté par Fanou Motorsport

  1. putain tes dans la merde la ces deux la ils connaissent rien en meca
  2. les premier modèle avec la boite pourri il ai pas stok cest pas possible sa rame d'origine sa normalement il doit avoir une petit reprog ou un truc comme sa elle ai deja passé au banc cette caisse???
  3. C'est à toi d'expliquer comme au début quand ta eu ta sax et que tu avais d'après toi qu'une ligne l' admi et la reprog et pour la wiwi tu me fait penser à un mec avec qui j'ai test vendredi dernier qui avait une wiwi soit disant il avait qu'une ligne gn mais il s'est gardé de me dire qu'il était prépa Cupissol moi pour avoir test avec les 2 avec ma so6 il y avait pa photo entre sont wiwi et le sax le saxo il était bien devant le wiwi alor il y a un souci si ton rs il était a coté de cest 2 caisse entre les 2 tu a du faire un petit quelque que chose...
  4. moi perso je trouve que la cooper s marche vraiment bien pour avoir test avec vraiment plusieur cooper je suis étonné du resultat. cest bien une encienne avec compresseur cest pas les nouvelle??
  5. putain des prepa de ouf surement dans une des plus belle ile du monde vraiment vous aver de la chance la bas (cest la number one qui vous rend énérvé comme sa sur vos caisse) loll bravo les gars..
  6. tres belle j'aime beaucoup juste les feux ar mes bon cest mon gout perso sinon tu la passé au banc deja???
  7. quoi loll ma question cétait de savoir si cétait bien le vtec le b16a1 car exuse moi mais ce type civic ne sont tous pas vtec de 150cv voila cétait juste sa ma question.
  8. mai cest civic il sont pas vtec il me semble cest simplement 1.6 16v de 130 ch enfin en jap je mi connai pas trop mes les spécialiste des jap pourrai nous le dire..
  9. ba tu cest pas reconaitre un gt cest a la fin de la video rag ouvre les yeux cest facile cest la seul qui passe sont capot lol
  10. j aimerai bien teste avec toi si tu teste encore soit avec le gt t soit avec ta 106 ! tu veut meut mettre sur ton tableau de chasse salaud.. tu a quand meme 40ch de plus que ma so6 normalement tu devrai me mettre chère et mon gt il ai (presque stok) mais a l'ocas il y a pas de probleme on se fera sa pour voire..
  11. cest vrai qui avait le mort ton sax mon gt se demerde plutot bien quand meme.. belle video
  12. en gymnastique il aurait u une super note avec tout les looping qui la fait le mec
  13. et oui spitro booster avec moteur de nitro sa marche vener sa tonyzz il en a un attention comment sa marche depart au feux rouge il y a rien de mieux..hihi
  14. voila un ami a moi vends sa volvo 480 turbo elle a 200 000kms le moteur marche comme une horloge il la vends car il y a des truc a faire et il veut pas mettre de l'argent dedans ideal pour faire un swap ou alor faire les travaux dessus il y a embrayage les roulements et les cardan a changer il en veut 600 euros pour plus info MP.
  15. pas que pour concurencer la megane cher peugeot il y a plus que du hdi...
  16. voila la megane r26r a ete elu sportive de l'année part le magazine échappement apres la r26 année dérniere et renault est le constructeur le plus titrée avec 6 voitures depuis l'année1982 avec le gtt en1985 clio 16s en 1991 le spider en 1996 clio rs en 2000 la megane r26 en 2007 et la r26r en 2008 voila a tout se qui aime pas renault a vos clavier moi je dit merci a renault pour tout cest petit joujou qui on mi sur nos route..
  17. sa cest un beau grizzly mazout bravo super caisse et bon courage pour la suite.
  18. sais pas vrai cest une fausse annonce un truc de ouf
  19. ouai pas exactement quand meme je part bien en 2 ou en 3 meme avec un rapport ecart et cest vrai que tu repasse tres fort a 200 mais cest vrai que la le gt il a plus rien dans le carbu lol sinon bravo pour le sax 153 ch cest vraiment tres bien un vrai saxo ratacup..
  20. et guech tu raconte pas les petit test avec ma veille mamie????
  21. moi si il y a du monde je vien sur v avec mon gtt a voir..
  22. bon moi petit rdv avec guech comme prevu tout les 2 avec vraiment des bonne config pour des test ou on peut rien dire tout les deux vides pas de passager et chacun la moitié essence donc bas il le feux son sax en 2 ou en 3 il part direct a l'écrasé apres dans les tours il continue a partir un peut pour etre 2 caisse devant en pointe meme a l'aspi cest dur pour moi bravo tu a vraiment acheter une bonne saxo bien prepa comme il faut..
  23. moi je suis a la station guech vers minuit on se rejoint la bas..
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