Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

furious77

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    227

  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par furious77

  4. Posté(e)

    Je vous présente donc mon nouveau joujou. Ca fait donc 1an que je la possède, acheté à une 1er main et surtout complètement stock !



    Moteur :

    Bougies NGK PRF7B
    Pompe Wallbro
    Ligne complète décata en 63mm (DP belmouth Apexi, Inter Madac, Silencieux Invidia N1)
    TMIC WRX + splitter + Forge v5


    Châssis :

    Combinés filetés D2 street pour STI
    Jantes WRX + RE050 215/45/17


    Freins :

    Disques Gr N av/ar + Ferrodo 2500
    Durites avia au carré


    Intérieur :

    Vidée (poids total avec tout plein = 1192kg)
    Harnais 4 pts
    Turbo timer Apexi
    Volant Sparco

    Extérieur :

    Vitres teintées
    Répétiteurs et clignotants cristal


    A venir :


    Toutes durites renforcées
    Durite induction
    Soleno Grimmspeed
    Console 3manos + Zeitronix ZT2
    Links Whitelline avant/arrière
    Barre anti rapp av/ar inf/sup
    Remap 270/280cv & 37/38mkg



    Photo :


  18. Posté(e)

    leon60 a écrit:
    rico78520 a écrit:
    gregleon a écrit:
    leon60 a écrit:
    pas de L2 FR tdi 170 Rolling Eyes



    et un cupra


    en faite il veut test avec un fr 170 parceque il a deja test sur autoroute comme ca et il etai devant donc il veut savoir si le sien marche bien ou lautre avais le cancer c'est bien sa william

    c'est ça rico



    Et moi j'en ai gratté un aujourd'hui. Il est parti fort, mais vite rattrapé dans les tours

  22. Posté(e)

    Alors ca c'est passé tout à l'heure, vers 20h30/21h. Je sors de la l'a104 à Lognes, direction Paris a4.
    Je prends la bretelle et comme d'hab petite accélération gentille, puis je vois rapidement que ca suit derrière donc je hausse le ton, pour arriver rapidement file de gauche. Je vois donc en premier une vectra grise arrivé pleine balle, suivi d'une ibiza 6K noire ou bleu nuit jante baton immat 94, je continus d'accélérer, mais c'était blindé devant. On peut pas dire qu' ils conduisaient proprement ces 2 là .... et étant plutot prudent, je laisse de la marge devant moi, et les laisse finalement se faufiller devant moi comme des sauvages.
    Quelques appels de phare de ma part , genre les mecs vous déconnez y a trop de monde.
    Et qu'est ce que je vois, warning, et ils commencent à zigzager et compagnie.... Bref je les laisse partir, et puis dès que la route s'est ouverte, j'ai remis les gaz. Je les retrouve finalement à l'entrée du pont de nogent, roulant pépèrement. Ils m'attendaient ?
    Je me met à leur hauteur, on se suit jusqu'au radar à 90, puis une fois passé, le vectra part. Je fais pareil, fond de 3, 4, puis 5. Ils étaient bien plusieurs caisses derrière. Ca s'est vite fini car je prenais la première sortie, ainsi que l'ibiza mais dans une autre direction.



    Un peu plus loin, sur l'a3 j'ai rencontré une subaru wrx dernier modèle, bleu. Il devait y avoir une ligne dessus car même avec 3 files d'écart et en roulant à 100km/h, j'entendais la décharge !
    Inutile de dire, que quand il a tapé une reprise à un moment, il est rapidement parti à l'appué. Sur un 80/140, il a du bien me mettre 3/4 caisses.


    Voilà ma petite anecdote du soir, c'était sympa.

    Si ces charmants pailotes sont dans le coin, intéressé pour savoir ce qu'était vos engins

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...