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stef816

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Tout ce qui a été posté par stef816

  1. Arghhhh je deviens fou. Tintou vient enfin de me donner le prix avec fdp . Du coup je me repose la question , prendre le kit sur lequel je me suis arreté ou celui de tintou ? http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=47275.0 Il est certes plus cher 6850 roros mais dans un superbe etat. Je commence a chauffer
  2. Oui lu de bonnes critiques sur ce matos , entendu parler aussi de Avia. Si vous avez des liens interessant je prends. Edit : Je viens de negocier le tout pour 300 euros , je pense qu'a ce prix la c'est une sacrée affaire.
  3. Merci nico Me reste plus qu'a trouver de la bonne durite qui va bien et au meilleur prix si possible. Toutes les infos encore une fois sont bonnes a prendre. HS ON : Gtiled si tu es interessé par mon kit BT je te fais un prix on est collegue maintenant. HS OFF:
  4. Ok merci a tous. Au pire pour 100 roros de plus je prends les disques et si ça va pas je passe a du zimmermann + plaquettes Ate. Quand vous parlez du controle manuel de l'etat des disque de l'interieur vers l'exterieur ,c'est du centre vers le haut ?
  5. Les finances pas trop de soucis même si moins je dépense et mieux c'est Simplement savoir si avec ces disques ça va le faire niveau rouille ?
  6. Quid du freinage a froid avec ce combo Gtiled ? Oui les disques c'est mon dilemne Alors je vais vous donnez toutes les infos. Etriers complets seuls + durites ---> 250 euros. Etriers complets +durites+disques ---> 350 euros. Alors ?
  7. On peut le voir a l'oeil nu ça ? Pour la peinture , le pinceau c'est pas mieux ? J'entends par la qu'il y a certainement des pieces sur l'etrier a proteger et ne pas peindre ?
  8. Donc tu me conseille aussi de prendre les disques. Pourtant je les trouve bien attaqués Mais le prix du tout est juste
  9. Bon je viens d'appeler pour une annonce pres de chez moi. Freins complet de R32. eTRIERS 70 000 Kms. Disques 5000 Kms. Le soucis c'est que les disques ont ete stockés pas mal de temps et ont pris le rouille sur le haut. Donc au choix , je peux prendre juste les etriers complets ou etriers + disques a 100 euros de plus. Ma question : est ce que la rouille se rattrape ? Est ce que le fait de monter les freins complets , les premiers freinages vonr faire disparaitre la rouille ? Donc en gros , soit juste les ertriers ( que je devrais repeindre en rouge) ou soit etriers + disques a 100 euros de plus ? Sachant que si je prends juste les etriers je devrais ma racheter des disques neufs. Merci pour vos avis. Les photos du matos dites moi ce que vous en pensez. N'hesitez pas a me dire.
  10. Ah oui quand même , mais bon c'est BOoooooo ! Vais chercher demain si je peux trouver les mêmes pour mes "futurs" etriers. Sinon toi qui a des disques zimmermann tu en penses quoi , on en dit pas que du bien sur le net. Merci pour le lien.
  11. Donc c'est trouvable en concession , non ? Ca se monte sur des etriers de R ou de Leon Cupra ?
  12. Regarde bien ,c'est pas moi j'ai juste repris la photo pour dire que c'etait un accessoire sympa.
  13. Ouai je pense deja avoir trouver le sticker qui va bien au cas ou je fasse pas affaire avec tintou
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