noufinho1

Moi à mon avis, c'est pas bien barré! Vu la flotte qu'il y a...

Elle bat la Veyron la GT9 il me semble...

C'est bizarre, car pour avoir test avec des MRS remap, je pensais que tu lui mettrais plus quand même!

Bah bombers il répond pas... Bref tout ça pour dire que faut faire gaffe, mais 250 en Corsa, faut mettre des freins!

Bon, voici mes explications : Honnêtement, bombers, on se connait pas beaucoup, mais tout le monde te dira que je suis un mec cool, donc tu m'envoyais un MP, et on discutait tranquille. Là, c'est limite tu me dis que tu voulais me casser la gueule, sans que je sois au courant de rien. Ensuite, comme le dit Fabien, j'ai vraiment pas vu tes appels de phare, biensur que si je les aurais vu, je me serais décalé, les R6 voulaient que je leur fasse un coup de klaxon pour qu'elles fassent un départ entre elles... Ensuite, j'étais en 3 à 4000 tr, soit en gros dans les 90, donc c'est impossible pour moi, et une bécane n'aurait pas bien décollé à 30... Je suis désolé si ça t'a fait une frayeur, c'était pas volontaire, mais chacun peut faire ses reprises. A l'aller, tu m'as déboité la gueule, j'ai du piler, j'ai pas créé un topic pour ça, malgré que ton geste était aussi dangereux que le mien si on suit la logique! Bref, il y a pas eu de casse, je suis désolé si je t'ai fait une frayeur, mais dit toi que si ç c'était un conducteur lambda, ça aurait pu être pire!

Belle vidéo!

On attend la vidéo...

http://chibrette.labrute.fr

Une arnaque ton gars!

C'est vrai que j'ai été impressionné par ton appuyée maintenant! Attend que je mette mon échangeur, tu vas voir!!!

Non, on verra lorsque j'aurais le temps... L'écart n'est pas énorme, mais comme tu disais, on voit qu'il est pas là pour rien plus on test et plus on le ressent... mais quand je mettrais l'échangeur, je mettrais le GT3071 en même temps...

C'ets pas à lui ce perso, c'est le 1er du classement du jeu!!!

C'est vrai que Jimmy, c'est chaud!

Il faut que je mette ce p***** d'échangeur!!! Sinon, bon petit test!

C'est pas de conception européenne ça, vu comment les deux turbos sont proches...

Mini, quelle arnaque!!! Son pseudo m'a battu à 1 chouilla... pffff

Elle est où cette vidéo!?

Non, j'ai rien changé encore...

Oui, ça se tape grave, mais comme il a l'échangeur de S3, comme il dit, plus on test, plus il gratte!

Mini, au tapis!!!

Non, en fait, c'est un 3,5l V6 bi turbo, mais les turbos, il sosnt énormes!!!

aaaaaah les moteurs VAG, du couple en bas, en haut, au milieu en veux tu en voilà excellent temps franchement par contre c'est 319cv c'est bien ça ? tu nous fais une video ? Il y avait cette vidéo, qui avait été mesuré par un logiciel. Par contre, le compteur n'est pas gradué partout pareil!

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Honnêtement, sans dénigrer le 300zx, le M5 n'a pas 567 cv... Un pote à moi en a une, il a mis les X-Pipe Supersprint, il dit que aux USA, elles sortent 30 cv de plus... Je pense qu'il y a un gain, mais pa autant, surtout sur un atmo aussi pointu, qui a déjà du mal à sortir ses cv d'origine... Celui contre le quel a test ton pote, doit avoir ligne + reprog, il doit sortir dans les 500 cv, ce qui est déjà beau!

567 cv sur le M5 hartge, il est passé au banc? Car pour sortir des cv d'un atmo hyper pointu, je me demande ce qu'ils ont pu faire...