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Tout ce qui a été posté par steevo11
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Voila comment on enleve les pistons du GT!!! https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u=11174563 Mais qu'est ce que je fais la??? https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u=11174563 il faut chauffé la tete de bielle a env:250°c pour extraire l'axe! Pour le remontage des pistons neuf j'ai utilisé la plaque vitro qu'on voit derriere et pour les 250°c j'ai placé un bout d'étain sur la tete(le point de fusion est a 250°c)ensuite j'ai tout placé sur mes petites pieces faites sur mesure pour extraire et remettre l'axe dans la tete sans cassé le pistons! On ne voit pas bien mais j'ai agrandi et poli mes conduits de la pipe d'admission! https://servimg.com/image_preview.php?i=18&u=11174563 Oula le beau block tout neuf! https://servimg.com/image_preview.php?i=19&u=11174563 la culasse atent ses collecteurs!!(1 en agrndissage polissage l'autre en commande!!) https://servimg.com/image_preview.php?i=20&u=11174563 Voici le collecteur que je vais recevoir d'ici la fin du mois!! https://servimg.com/image_preview.php?i=21&u=11174563 l'arbre est parti mercredi matin en recommandé pour le retaillage et il faut 4semaines de délai!!! La ligne grA suivera tout ce pti monde ainsi qu'une paires de jantes (clio cup ou willy grise ou poli!)et plus tard des suspat bilstein(car pour le moment j'ai du decarbon a l'arriere et je pense a du ultimate devant!!)
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Topic du : 80-120km/h !!! Temps page 1
steevo11 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -= >VOS TEST< =-
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un fou de plus !!!
steevo11 a répondu à un(e) sujet de jeanjean111 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Merci les gars je viens de récupéré ma culasse (en surfacage avec un eprouvage tant qu'a faire!!le tous gratis!!lol) je vais faire le pti rodage des soupapes le polissage des conduits et soupapes retaillé l'abre a cames et normalement si j'ai mon arbre dans la semaines c'est remonter pret a etre roder mais je vous tiendrais au courant car apres le rodage fini j'aimerais la passé au banc!!
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le boque en sorti de peinture http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0510.jpg le remontage est en cours il faut ke je rectifie ma connasse lol et comme je taf apres je fais mon sport donc la semaine j'ai pas trop le temps je peux faire ca que le samedi puiske le dimanche c'est le jour du segnieur et il a dit kil faut se reposer le dimanche LoOldonc ca va prendre un pti mois je pense !!voila je remettrais des fotos plus tard!!
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encore le boque http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0414.jpg mon vieux pistons et le neuf! http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0415.jpg juste pour rire un piston d'un car de 13L de cylindrée contre mon pti 1L4!! http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0416.jpg la culasse avec 4 guide de soupapes changé sur 8???bizard mais c'est pas moi je vais les changé les 8 moi!! http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0417.jpg Le bloque en peinture http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0418.jpg les coussinets segments chemises ect neuf!! http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0419.jpg http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0420.jpg http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0421.jpg http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0422.jpg
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Voila mon histoire!J'ai acheté ce pti gt a un mec du forum je pense ke vous l'avez deja vu en annonce bref j'ai roulé avec kelke temps et puis tous a coups elle c'est mise a chauffé enormement je me suis arreté a une station service j'ai acheter du type D et j'en ai remis au fure et a mesure elle refroidissait donc je ne suis pas inquieté!Apres inspection a mon travail(je suis mécanicien poids lourds) je n'ai pas vu de fuite direct mais il y avait de la pression anormal dans vase d'expansion alors je me suis dit je fait le joint de culasse et tous les autres joints! donc j'ai déculassé et en effets j'ai fai un joint de culasse en faite apres examens "approfondi" mon chef(qui a une 40taines d'année d'experiences) c'est appercu q'une chemise était trop effoncé par rapport a la normale et comme par hasard la ou le joint a pété!!donc voila et quand j'ai acheté la voiture le proprio m'a donné des pistons chemises "neuves"(ils ne sont pas emballé mais jamais monté!!)plus les coussinets de paliers de beilles joint d'embase segmantations ect...je vais garder mes "veilles bielles" et mon "vieux bolque" c'est tous tant qu'a faire je fait retaillé l'abre a cames j'équilibre mes pistons bielles je vais agrandir polir mes conduits de culasse et mes soupapes(juste polir!!) Voila a koi elle ressemble maintenant!! http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0411.jpg Les pistons et bielles! http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0412.jpg Le bloque moteur nu:oops: !!(avant peinture!)http://i13.servimg.com/u/f13/11/17/45/63/imgp0413.jpg
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