steevo11

Peux être présent avec mon pote en M5 e39 il me tient au jus... Mais faut que je sache si c a cs ou f!!

Alors cs ou f?

J'ai l'impression que le mec a du bien tapper le toit...vu comment il est sonné!!!!!! en tout cas des grandes barres.Quand je vois ca j'ai pas envie de me prendre un airbag!!!

J'adore (le "l'air") elles sont détruites les caisses surtout la s13 a la fin le toit est carré au lieu d'etre "arrondi" et la noire avec la roue l'aile arriere en vrac....

Je sais spectre j'ai entendu parlé de cette sale histoire aussi!! Maintenant je me méfi bocou!! L'autre jour un pote m'appel parskil a eu une galère avec un phare kil a vendu sois disant défectueux mais ils l'on vu bien comme il faut avant de l'acheter!! Bref donc ils veulent se faire rembourser et tout ça menace insulte ect... Donc par precaution j'appel des potes au cas ou.... Ba j'ai bien fait ils étaient revenu a 5 mecs pour mon pote ki es une crevette 1m70 50kg.... Et pas bagarreur du tout... Mais bizarrement ils ont pas bronché quand ils ont les gros molosses plus des vrais gitans... Bon ba trankil gros ta vu c pas bien ect... Et au final ils sont repartis avec le phare et mon pote a garder les tunes biensur. Ils sont venu pour rien!!! A ils sont bo les coqs!!! En bande ça ce la raconte mais tous seul sa fais caca!!!

Franchement ça c des bonhommes.... Ils ont des couilles eux.... Putain de tte façon le one one c fini ya que des pédales sur terre maintenant!! Moi ça met arriver de me faire masser par 2 bon renois!! Je fais 1m65 eux 1m80/85 et bien sportifs!! C t sur la route pake mr n'était pas content que je lui fasse des appel de phare pour kil se mette a droite sur une voie a 110 hors kil roulais a 90... Bref yavai 2 voiture mais je savais pas donc Ils me bloke et direct je sors pour en prendre 1 mais l'autre a couru sur moi pour massomer donc après j'ai du attendre que ça se termine... Heureusement que petit ma mère mon Frere ( et les conneries de jeunesse) m'ont appris a encaisser les coups!!! Donc en résumer si ta des couilles viens seul sinon va te faire enc....vu que t une pedale!

Rien quand regardant je me suis chier dessus.... Ils détruisent leur caisses mais il sont contents!!! En Tous cas ça gère quand même!! Vla les vitesse a lakel ils passent! Du stockcardrift...

Ba je vais en parler a mon pote je vs tiens au jus!!

Est ce qu'il y aurai du client pour un M5 e39 ( M5,M3,RS4 stock, enfin du gros truc lourd en poids!! de environ 400cv??)???

je pense qu'ils veulent pas tout devoilé aussi!! En tous cas ça kelke semaine que je look leurs site et vidéos ba ça envois très fort!! Enfin c les states aussi....

Essaye de remettre stock pour voir si a cause de robico pour les vapeurs!! Un pote avais monté un robinet dans l'habitacle sans durite pour levacuation de la fuite sa puais grave lessence!! Après perso je serais du même avis que Rocco enlevé ce truc et met un mécanique a gauche du volant ya un petit cercle qui senleve!! On durai un emplacement fais pour!! On Dirais que Renault avais prevu!! LOL

La chaaaaannnche vous allez faire des duels....lool en espérant pour vous qu'il y est du monde!!! Bonne bourrrrr

Tu dois te tromper pat94 est au portugual depuis debut aout!!

Je n'ai qu'un mot a dire M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E. Je suis qu'en voulant le faire on y arriverais même pas!!!

C pour ça que j'ai préciser que c t un 600 et parle dun 1000 clair ka 80 elle part mais arriver a 200 c mort pour la bécane!!! Ok 600 c pas un truc de ouf mais un 3.2 par rapport a une de 500++++ c pas un truc de ouf non plus!!

Je c kon parle d'1 1000... Mais 300+ 1500kg vs 100+(en full) 160/180kg (et encore je suis sur que ça pèse moins mais voyons large) Ba 500++ 1500/1600 vs 180/200+ 180kg ba c pareil voir pire!!!

Pour avoir vu pleins de vidéos cars vs moto ba c vrai passé 200 les caisses repassais toujours bien comme il faut!! Même avec un bon 3.2 stock ( mon pote pat94 ) on a tordu un 600 ( peux pas vous dire le model mais très très récent du style des z ou new hornets ) on la repasser trankil a 220 vraiment propre donc une caisse 500++ la tord trankil!!!

t pa au bled toi???

t marrant toi ils sont tous parti au bled les ///M'istes (portugal!) oublie pas qu'on est au mois d'aout!!

[quote="ju59"] Il vend des petites pilules bleu dans une maison de retraite a ses heures perdu!!

donc prend un s16 parkse tu naurais jamais les meme perf k'un 8 (juste avec les petites bricoles de d'habitude ligne admi boitier!!donc meme budget prepa!!) surtout k'un 16 stock c deja mignon!! yen a sur leboncoin c sur parske jen regardais kelke uns!! surtout un noir a 2500!sinon ya un bleu a 1200 avec un pti choc arriere (sur photo pc arriere et malle a changer mais a voir si ya pas la jupe a changer!!)

Ah j'oubliais et 205 gti16 ça te dis pas?? Ou tu veux être en "règle"?? Parske avec ton budget t'en as des 205.16!! A bon entendeur...

Si tu veux marcher a moindre coût c'est la punto!! Mais a savoir k'un turbo tu la saigne moins k'un atmo!! Tous dépend de comment tu veux t'amuser! Si c juste pour reprise vite fais prend punto sinon prend un 16!! Dommage pour ton budget g le Frere d'un pote ki vend son punto 4-4500€ entierment refais a neuf 235cv au banc!! Même k'il remonte des M 3.2 en pointe!! Vidéo a l'appuie!! Bref bon courage pour ta recherche!! ( perso j prendrais un 16 tu t'amuse plus sa se tape dans tous les sens c trop des barres!! Enplus en ce moment c la mode des ptits 16!!

Du monde et pas de volailles!!