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vraneth1

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Tout ce qui a été posté par vraneth1

  1. vraneth1
    putain vous testez tjs ensemble lol! arrete juniors,tu vas te faire mal!
  2. vraneth1
    ouai un max de tests,pas de flic et 50caisse mini!!
  3. vraneth1
    bah moi je fais des test contre pote en leon avec plein de couple hein...et bien un 2 a 40,je prends une caisse a l'appuyer puis je remonte....je me prend pas une misere!!! Enfin on voit pas les test com vs c'est tt.... stop au HS
  4. vraneth1
    belle perf junior,il part doucement sur la video....
  5. vraneth1
    bah angel prend un bon tdi et fait un 3 a 60 et apres on en reparle.... On est d'accord mailleur exercice pour un essence mais vraiment pas pour un mazout! Et je remet rien au cause...diversifier les relances c'est qd meme plus sympa,pas de 5 a 80 dans le genre autoplus,mais 2 a 40,50 ou encore 3 a 80,90,100!!! Le resultat peut vraiment varié d'une caisse a l'autre,voila!
  6. vraneth1
    tres bien alors parce que je suis tranquille devant un pote en tdi sur un depart a 60 ou 70 mais qd on descend a 50 ou meme 40 en 2,la je l'ai deja bien plu dur! Donc qd on me demande si je sui devnat je dis pas tjs ca depend les reprises,j'aime pas reduire les relances a un 60 en 2 ou3 a 100 voila!
  7. vraneth1
    ced j'ia pa parlé de reprise en 4 ou 5! Mais je crois que juniors et spirou voient de quoi je parle
  8. vraneth1
    disons que c'est votre facon d efaire,tjs sur votre meilleur rapport selon la vitesse! Faut savoir qd meme que tt les caisses marchent differamment,atmo,turbo,grosse cynlidré! Quoi qu'il en soit j'ai jamais vu les caisses a mallo dans les tours de l'autre,tjs lui qui dicte la reprise....et si il se met dans les tours de l'autre il tombe une vitesse...
  9. vraneth1
    bah qu'il soit en 3 ou en 2 ca change rien,j'ai deja fait des relances en tdi 180ch,bah 3 a 60 il y a un lag de malade,faudrait du 3 a 70 ou 2 a 50! juste pour ca soit equitable
  10. vraneth1
    tu marches mieux juniors avec ta ligne???
  11. vraneth1
    beau test contre la polo,vaudrait aussi faire des tests dans les tours de chaque voiture,dans le genre 3 a 90 par exemple! et le 2 a 60 contre l'ibiza c'est un peu haut lol!!
  12. vraneth1
    je me renseigne pour toi!mowgly
  13. vraneth1
    tu vas faire modif mowgly? Un moment tu parlais d'un gros freinage,si tu vx je connais un filon interessant!!!!
  14. vraneth1
    selon ze perfs,1558kg mesure en ordre de marche,plein,huile etc... putain c'est lourd!
  15. vraneth1
    tu sais des chronos en main,tu as le droit de te tromper d'ou les approximations!
  16. vraneth1
    oui je pense que les 260ch sont prenable avec une gestion!
  17. vraneth1
    c'est en cours,j'en serais plus demain!
  18. vraneth1
    logique des chose ta rs marche tres fort et les caisses de segment superieur se prennent des claques meme reprog!
  19. vraneth1

    [compte rendu] Jeudi 7 Mai 2009

    vraneth1 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans Jeudi

    vraiment impressionnnat cette 200sx
  20. vraneth1
    ok merci mowgly on va regarder ca!
  21. vraneth1
    je roule avec la voiture de mon pere depui donc ca ira je pense...
  22. vraneth1
    difficile de dire d'ou ca vient pour l'instant,avec un pote on a demonté cale ,plenum, et on a tt nettoyé....je vois vendredi si ca repisse...
  23. vraneth1
    putain j'ai enlevé le carter moteur ma clio,putain a pleurer, ca pisse de partout je suis dans la merde!!!
  24. vraneth1
    sur ta rs1 ca serait sympa et boite est assez long...sur une rs2 c'est moins marquant!
  25. vraneth1
    oui mais pourquoi il l'enleve qd il met des aac?

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