Jawad781

Par contre evitez de vous retrouver à 15 dans une voiture, sa permet de test 1 vs 1 sans excuses de poids...

Ta vu le mec avec des slicks laisse encore des traces sur la piste a + de 200, alors imagine 700cv sur la route

Allez la team Tropoya ont vous attend Guech je veux ta 106

Surement present, à confirmer

Bonbers tu rame

Chaud pour vendredi moi

Sportive de l'année 1990, l'astra est sortie en 1992. Ce qui est un peu n'importe quoi, c'est la difference de catégorie entre chaque véhicule....

Ou sur la bande d'arrêt d'urgence

Si tu viens avec la 106 je suis là à 100%

Ouais la noire ? Lui il est 100% stock et en 17 pouces. Mais c'est clair que le r21 niveau pointe c'est impressionnant comment sa s'arrête pas

C'est toi qui a fait côte côte avec la rag à lapince ? il y a un petit moment à soa si je m'en rappel bien....

Ha je ne dit pas le contraire, la r21 marche fort et sort ses chevaux au moins, pas le cas de cette astra "mito" ...

Ont est là pour ce rouler dessus Un peu trop de monde sur la route sa devient tout de suite dangereux (cf la video) et ont peut pas tester contre tout le monde c'est un peu domage. Faudrais à mon avis eviter de partir tous en même temps.

Est ce que je suis venu sur ce fameux post et j'ai dit oua putin peugeot comment sa rame! a ce que je sache non, donc moi je ne suis pas là pour critiquer telle ou telle marque, mais juste mettre les choses aux clairs sur des tests flous....

Decata, puce et pression d'essence.

Pas de soucis

Vraiment borné sérieux, ont dirait qu'ila un complexe.....

Bigou t'es vachement relou avec tes posts qui ce ressemblent tous, je crois qu'ont a compris ton message sa va 2 sec..... On est pas entrain de ce taper sur la gueule, on discute on a le droit quand même Pas de soucis zarico, chacun sa merde lol ....

je n'ai pas dit le contraire et je pense que l'on est tous les deux dans le meme cas ... je vois pas pourquoi tu m'attaque j'ai flingué la segemntation comme un ane à souffler à 1b6 pour voir les limites du bloc , je l'ai trouvé ! le but n'était pas d'avoir de la fiabilité sur ce montage mais savoir si ca marcherai convenablement , j'ai eu ma réponse donc bas je refait un bloc tranquilou comme il se doit et voilà y a pas de quoi etre agressif la dessus Désolé si sa t'a touché mais je n'est pas été du tout agressif au mauvais envers toi. C'est juste que je prefere être honnête avec toi quand je lis certains de tes coms concernant l'ax. Certes elle marchait fort je ne dit pas le contraire, mais de là ce venter sur certains tests alors que tu a cassé direct c'est pas très valorisant. Je te donne un exemple tout con, si Bonbers avec son astra aurait mis 2bar de pression comme toi tu a fait pour pouvoir "voir" ce que sa donne, t'aurais même pas eu l'occaz de le voir....donc voila en quoi je voulais en venir tout simplement. Autre chose, oui moi aussi j'ai cassé, mais j'ai du faire plus de kms avec que toi en 2/3 ans.....

Attend sa me fait rire, n'importe qui peut tourner super fort, encore faut-il tenir un petit moment avec, sa pas été le cas.......

N'a plus rien à prouver c'est à dire ?

Vraiment la santé ce vr6 bonnes perfs Moi aussi sa m'interesse pour quelques tests la semaine prochaine si tu es op

et alors ???????????????????? lors d'un run c'est pas la prépa qui compte quand les autos sont differentes mais la puissance et à la rigueur le poid pour rester équitable ! ca rime à rien ce que tu dis dans ce cas Ok donc toi dans ta tête l'astra fait 300cv, et la r21 300/350cv et plus lourde, ya pas quelque chose qui cloche nan ???

300-350cv et il trouve pas de banc où la passer.... merde comment ils font les autres......