Vitoo1

Bon c'est trop calme ici, y va falloir se reveillé er posté un peu les mecs la !!!!!

Faut voir aussi ce qu'en pense ton assurence !!!!!

Voila quelques petites photos : D'autres photos a venir ...

Subaru Impreza WRX - Brigades Rapides d’Intervention - Le marché d’acquisition des Véhicules rapides d’intervention (VRI) a été notifié le 6 avril 2005 au constructeur SUBARU, pour le modèle « Impreza WRX », par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP) pour faire suite à une annonce de consultation européenne. Le choix s’est porté sur ce constructeur, le véhicule retenu correspondant au cahier des charges établi par la gendarmerie nationale. - Ce véhicule est amené à remplacer les Peugeot 306 S 16 et les Renault Mégane coupé. Pour la gendarmerie, la cible à atteindre est de 63 véhicules. La livraison des premiers véhicules dans les régions de gendarmerie a débuté le 13 mars 2006. - Ces nouveaux véhicules procurent à la gendarmerie nationale la capacité de lutter contre les formes les plus graves et les plus dangereuses de la délinquance routière. - La formation de 156 pilotes à la conduite de ces nouveaux véhicules a débuté le 23 mars 2006 sur le circuit « Bugatti » de l’Automobile club de l’ouest (ACO) au MANS. LA FORMATION : - Les pilotes des véhicules rapides d’intervention sont hautement qualifiés et sélectionnés sur la base de tests physiques et psychologiques, puis formés par des spécialistes de la conduite rapide sur leur véhicule de dotation, et évalués et formés à nouveau tous les 3 ans. - Les VRI actuels n’excèdent pas les 190 Km/h. Les nouveaux véhicules « SUBARU » auront un niveau de performance supérieur (vitesse de pointe au delà de 240 Km/h ; pouvoir d’accélération). - La mise en place de tels véhicules dans les unités aura donc une incidence sur le contenu pédagogique et la formation pratique qui devront répondre à des exigences particulières. Les gendarmes des Brigades rapides d’intervention (BRI) passant du stade de « conducteurs aguerris » à celui de « pilotes », une plus grande exigence dans la sélection des conducteurs s’impose (réflexes, gestion du stress, stabilité émotionnelle...) et une journée de perfectionnement spécifique à la conduite des « SUBARU » est instaurée : - En plus des compétences acquises lors de leur formation initiale, enseignement théorique (décélération, freinage, rétrogradage, trajectoire...), des cours pratiques de conduite rapide et de conduite spéciale sur monoplace et sur les véhicules de dotation des BRI. Cette journée de prise en main consiste essentiellement à faire appréhender aux personnels des BRI les performances nouvelles du véhicule. L’adaptation de la formation des personnels affectés au sein des BRI est une nécessité compte tenu des performances offertes par ces nouveaux véhicules. Cette formation ajustée permettra ainsi aux personnels concernés de servir ce matériel et d’accomplir leur mission en toute sécurité. EMPLOI DE CE NOUVEAU VEHICULE : - La gendarmerie nationale est chargée de la surveillance de l’essentiel du réseau routier français. A ce titre, elle compte dans chaque département un Escadron départemental de sécurité routière (EDSR). - Les EDSR sont composés de brigades motorisées et, quand leur circonscription comprend un ou plusieurs tronçons d’autoroute ou de voie rapide, de pelotons d’autoroute et de brigades rapides d’intervention. - Ainsi, 55 BRI complètent et renforcent la surveillance exercée sur le réseau des autoroutes et, par extension, des autres voies dans leur environnement proche. Elles disposent de une à deux voitures rapides d’intervention pilotées par des gendarmes qualifiés. - Les VRI opèrent de façon autonome ou conjointement avec d’autres unités terrestres ou aériennes de la gendarmerie. MISSIONS DES V.R.I. : - Ce nouveau concept de voiture rapide d’intervention, plus performante et équipée de moyens renforcés de signalisation, donne à la gendarmerie la capacité de lutter contre toutes les formes de délinquance sur le réseau autoroutier et routier. Les missions des BRI sont les suivantes : 1) Lutte contre la délinquance : participation aux recherches de malfaiteurs se déplaçant à grande vitesse sur autoroute ; 2) Lutte contre l’insécurité routière : recherche d’infractions difficiles à relever autrement que dans le flot de circulation (circulation continue sur voie de gauche ou centrale, sur bande d’arrêt d’urgence, excès de vitesse, changement irrégulier de file, non respect des distances de sécurité) et interception des contrevenants en rattrapant les véhicules en infraction ; 3) Escortes. - Les règles d’emploi définies par la direction générale de la gendarmerie nationale régissent strictement l’emploi de ce véhicule à très haute vitesse, en fixant notamment 3 conditions : 1) Existence d’un crime ou délit grave 2) Nécessité de faire stopper immédiatement le conducteur fautif ou l’infraction ; 3) Pas de risque disproportionné vis-à-vis des conducteurs comme des autres usagers. - Le VRI opère au sein d’un dispositif global, en liaison permanente avec les autres unités, de façon à permettre de choisir le mode d’interception approprié conjuguant efficacité et sécurité. - La Subaru est équipée de dispositifs sonores, visuels et lumineux lui conférant une grande visibilité, mais également une capacité à communiquer avec les usagers. - Quelques chiffres : - 242 km/h : la vitesse maximale de la VRI Subaru - 63 : le nombre de Subaru livrées - 7 ans et 250 000 km : l’âge atteint par les véhicules que les Subaru vont remplacer - 2 millions d’euros : le coût du programme ; - 180 : le nombre de pilotes - 11 300 : le nombre d’excès de vitesse d’au moins 50 km/h constatés par la gendarmerie en 2005 - 53 000 : le nombre de délits de fuite ou de refus d’obtempérer à une sommation de s’arrêter en 2005 - 55 : le nombre de BRI. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU VEHICULE : - Moteur : 4 cylindres en ligne horizontaux, turbocompressé - Cylindrée : 1 994 cm3 - Puissance DIN : 225 CV à 6 000 tr/mn - Vitesse maxi : 242 km/h - Boite de vitesses : manuelle à 6 rapports - Transmission : intégrale - Pneumatiques : 215 / 45 ZR17 - Réservoir : 60 litres - Système ABS, anti patinage, - Contrôle dynamique de la stabilité, - Régulateur de vitesse. EQUIPEMENTS SPECIFIQUES GENDARMERIE : - Avertisseur sonore (« deux-tons ») et lumineux (gyrophare) - Deux feux de pénétration à éclats à l’avant - Sérigraphie gendarmerie avec "zébra" rouge et blanc à l’avant et à l’arrière - Panneau à messages variables (PMV) : Douze messages en cinq langues (français, anglais, allemand, espagnol, néerlandais) préenregistrés, avec une possibilité de programmation de 3 autres messages - Deux feux orange, à LED, placés de chaque côté du PMV ; - Equipement de transmissions radio gendarmerie. Photos a Venir ...

Idem qu'Alex M5, je te conseil plus l'Ibiza Cupra Perso Fiat j'accroche pas trop, et niveau fiabilité c'est pas trop ca et meme niveau style et ligne des model de cette marque je suis pas fan ... Ou prends un TDI !!!! lol ..... ok ....

Et un Radar Mobile de moins sur les routes ... Voila une photo qui fait plaisir a voir

Encore 1 Subaru ...

Grave, meme sa pocket a pas voulu de lui !!!

Moi je veux bien plus d'info par MP, sinon ca sera A...... & V...... comme d'ab

Ou tu as vu un mazoutman ici toi ???

Ca depends combien on sera ?? Mais je pense que le plus simple c'est d'y aller comme d'ab et en faire avec les gens qui seront present + autres personnes ...

Du forum on est 3 sur (Moi, Foufou & Jeggad) apres les autres je sais pas ...

Oui une LFR Gris sombre, immat en 95, je suivait, enfin j'essaye de suivre un porsche et un saxo est venu nous rejoindre !! C'etait sur la N184 entre St Ouen et la Croix Vert il y a queqlues mois deja

- j'avais tiré un soir avec un saxo avec 3 mecs jusqu'a la croix verte et il marchait plutot fort, c'etait pas toi ???

- Bienvenue parmis nous sur ce petit forum de Run, hesite pas a posté la ou ca te plaira et a participé a la vie du forum

Vendredi je serais là normalement. Je serais la vers 0h30 je pense a V.... ??? Ok

je croi ke vou navé pa saisie c'est pa son anniversaire,le gars risque daller en prisonc'est pa un cadeau kil lui fo mai de largent pour pouvoir payer des amendes ou meme vivre en prison.... Excuse moi Cyril mais je suis pas trop d'accord avec toi la ... Moi je donne pas des sous en liquide a un mec sans savoir ce qu'il vas en faire (ex: ca me ferais chier de donné des tunes pour que le mec achete ses joints ou de l'alcool) maintenant pour ce qui ai de faire un geste avec un pot en commun afin de lui offirir un truc qu'il souhaite s'achete dans un futur plus ou moins proche la je suis ok, au moins on ses a quoi vas servir l'argent !!!! Maintenant c'est clair que c'est pas marrent pour lui et qu'il aura surment une bonne amande a payé, je suis deg pour lui et lui souhaite du courage car sa situation est pas facile mais moi je donne pas de l'argent sans savoir a qui et a quoi il vas vraiment servir ...

... Deja vu, mais toujours aussi bon a voir

- Bienvenue parmis nous sur ce petit forum de Run, hesite pas a posté et participé a la vie du forum

Grave j'avais oublie ... mon petit Diable Rouge faut qu'on se voit et je te donne les sous direct, bip moi ou MP pour savoir ou tu bouges un vendredi et je tacherais d'etre la !

Bref moi & Foufou on sera la vendredi, Jeggad surment aussi mais ca serais bien Florent qu'on soit 15 a y participé, plus de monde en piste, plus de bataille et moins chere au final !!!! Pour le moment on est combien "ok" pour vendredi Florent ???