alex G1

poussoir changer moteur bwa 100 000kms

salut a tous je viens de changer la valve nickel plus de ralenti instable

salut super belle cette petite g60 j'ai sa soeur

moi aussi rappel de vw pour changement de bobines c'est cool

pour moi c'est déja 5 min a l'arret , j'ai une cour aprés je depasse pas 2500 trs pendant 10kms

petite news montage d'une boite a air carbonio Uploaded with ImageShack.us

voila les chronos avec la modif donc en 3eme _ 3,1s 4eme _ 4,2s 5eme _ 11,6s

les dimensions donc 50mm de long ,45mm de diametre ext ,et 38 int

j'ai pris les dimensions de l'outlet d'origine

désolé pas eu le temps il y a u une naissance une petite fille

salut petite photo sous la neige et il en annonce encore pour cette nuit

salut a tous j'ai monté mon outlet modifié et je sens la diférence le moteur a l'air plus linéair je vous mettrez les chronos avant et aprés la modif déja avant j'ai fais a partir de la 3 ème vitesse de 2000 a 4000 tr/min en 3ème _ 3,7s en 4ème _ 6,7s en 5ème _12,4s pour la 6ème j'ai fais de 2000 a 3500tr/min car ligne droite trop courte en 6ème _12,s voila pour le moment pour les autre je les ferai quand il y aura plus de neige

salut a tous j'ai monté mon outlet modifié et je sens la diférence le moteur a l'air plus linéair je vous mettrez les chronos avant et aprés la modif déja avant j'ai fais a partir de la 3 ème vitesse de 2000 a 4000 tr/min en 3ème _ 3,7s en 4ème _ 6,7s en 5ème _12,4s pour la 6ème j'ai fais de 2000 a 3500tr/min car ligne droite trop courte en 6ème _12,s voila pour le moment pour les autre je les ferai quand il y aura plus de neige

ce week-end changement d'outlet d'origine par l'outlet modifié par mes soins demontage de la roue on la demonte et on tombe sur l'outlet on demonte encore et ensuite on refait en sens inverse et on va faire les éssais ,et la on sent la différence je mettrais les chronos plus tard

voila la suite,le logo arriere avant aprés