s16boy

viens ds notre coin et tu seras lol genre un test contre nouf pourrait etre sympa aussi:

oui mallo, nous n'allons pas rentré ds des débats, toi meme tu sais. Tu crois ce que tu veux et moi la même, mais je suis tjr étonné de tes affirmations... Concrètement moi j'ai tjr vu la différence, et physiquement c tout a fait compréhensible. Entre une civic vti en 15 et en 17 il ya un monde, une 106 j'en parle meme pas lol... Ce qu'explique spirou est tout a fait juste et censé Mais en belgique vous devez pas avoir la emme gravité que nous subisson en france lolll

jsuis monté dedans vite fait aussi la qualité est sympa, vraiment ya des effort de fait c clair!! les plastiques sont agréable (contrairement a la twingo), l'ergonomie sympa, on est bien callé dans les sièges. Seul point négatif pr moi, comme bcp d'auto maintenant, la visibilité arrière est réduite, pr moi le cul est trop haut malheureusement; Par contre face avant, intérieur j'aime vraiment beaucoup, elle est posé comme auto

putain elle est aussi grosse q'une leon C'est clair qu'entre les deux je préfère la leon aussi...mais je me fais tjr pas a ces gabarit monospace!! La c clair je l'aime pas l'ibiza, mais j'attends les cupra, ça pourrait faire changer d'avis. en tout cas ça l'avais fait sur l'ancienne ibiza

oui en turbal c clair, mais beaucoup de caisse une fois passé en turbal sont vraiment sympa....mais bon autant que ce le soit d'origine c'est plus simple. Sinon je suis monté vite fait dedans, le compte tour juste devant soi c'est vraiment sympa, par contre les plastique bofbof a min gout, et vraiment cheap l'intérieure je trouve... enfin on va attendre les différents essais, maisle chassis, stt en version cup risque d'être interessant. Sachant que c, a la base le chassis d'une clio, sauf le train avant:!:

pire le bitume sa tue les pneus trop vite ça serai sympa une ptite sorti ensemble on est tous pas trop loin en plus ta un 250 kx aussi spirou??

enfin tu est décidé! ba écoute tien moi au jus PETIT bras jvais te bouff lol

ouai mais moi je fais un bon 95kilos lol faut voir le poid de spectre sil fait 40kilos tout mouillé ça peux joué aussi mdrr on fera une prémière lancé mdrrr c toi ki va faire le départ benji sort ton mini short

oui tout ceux respectant les lois de la physik ça a une incidence sauf toi lol bref

je kiff ce quad LE quad 2 temps j'aimerai bien test, pr voir, contre mon 250kx

oui la musique c clair que bon... sinon juste ptite remarque, mais affiché 340ch pr un M3 avec juste une reprog lol jamais!!!!!!! si déja il fait 310/320ch c bien! ton auto marche bien en tout cas

boooooooouu, elle a vendre!??toi et les integra?? la question est, que veux tu ensuite??

lol désolé pas fait gaff cimer pr les info

oui c clair bo match par contre, jsuis surement a la bourre, mais la MRS a une reprog d'ou?? annoncé a combien de ch, couple? elle marche très bien cette r26, juste j'espère que ce sera fiable dans le temps.

http://news.caradisiac.com/Future-Seat-Ibiza-c-est-elle-443 Autant je kiffais la "bocanegra" autant la elle est toute naz leur ibiza... bon fodra attendre les versions 3 portes et surtout les sportiveshistoire de ce faire une idée plus juste. Mais la je trouve super bof leur nouveaux modele

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23662 j'espere que porsche gagnera le co2 le nouveaux moyen de créer tout un tas de nouvelle taxe a la con comme d'hab

http://news.caradisiac.com/Audi-R8-et-TT-allegement-a-l-etude-695 ils vont vraiment dans le bon sens, un TTs ou une RS8 putain le reve, les deux en version allégé aieaie reste a voir le résultat, mais a risque de piquer

http://www.webcarnews.com/articles/nouveautes-auto/articles/geneve-2008-fiat-500-abarth-070320082469.php une concurrente de la twingo RS qui devrait pas mal plaire. Perf pur sans doute supérieure a la Twingo Rs, chassis a voir mais pas devant la twingo a mon avis, MAIS potentiel d'évolution plus développé la dessus a voir les taro, mais elle est sympa la ptite

je pense pas qu'on en a déjà discuté http://automobile.nouvelobs.com/nouveautes/2394/renault/twingo_rs/article.html Avis perso, voiture sympa avec une bouille sympa, j'aurais préféré un bloc turbo mais bon... j'attends de voir ce qu'elle donne, stt contre d'autre du meme style (ça vaut quoi face au bon vieux 1L6 16 psa??) Le chassis doit etre excellent, a voir les perf§ enfin on retourne vers des petite gti censer être léger( a voir)

l'effet peut etre "gommé", notamment avc le couple d'un mazout. Mais ça reste tout de meme vrai, meme si c moins perceptible.

oui comme dit plus haut, polo cata avc puce et poulie 65, et j'accélérai apres lui lol En plus il y en a pas mal d'ITR ds le 91, c pas la première que je croise dans le coin!, d'ailleur jen voi vraiment souvent, une vitre teinté sur la gde borne, sur la n20, ya un gang ou koi lol! Et sinon, certes le diametre total rentre en compte, mais comme dit harould il faut aussi voir le poids des trains roulants, dc si tu tire plus court mais que tu traine 5kilos en plus par roues... D'ailleurs dada, le jour ou je peux enfin remettre sur patte ma polo, tu est mon objectif lol, toi et les 205 mimi16 Je tais déja roulé dessus quand tu étais stock, je referais pareil malgré tes pièces lol

oooo on lit vraiment les commentaires de deux personne très partisante... D'un point de vue, je pense objectif, et pour l'avoir vu tout à l'heure en GT avc un bleu somptueux, renault a nettement évolué en terme de qualité. Et je le dit clairement, en Gt cette laguna me plait bien! Le prix de cette auto reste élévé, mais la qualité a bien évolué, reste a avoir une adéquation entre l'image donné et la réalité de l'auto, et la ya encore une différence...les gens prêt a débourser 30 000e pr une auto prendront certainement une allemande qui a une bonne réputation, contrairement a Renault qui a encore des progrèes en terme d'image a avoir ds ce segment...(notamment a cause des déboires de l'ancienne laguna...) Il n'en reste pas moins que cette laguna ce vend bien( a part pour les flottes), notamment en allemagne ou le marché est très exigeant, et que c, avis perso sur ce coup la, une très bonne auto, mais qui risque d'avoir du mal a se revendre...contrairement au allemande

bienvenue a toi! pas de nom de ville comme indiqué plus haut pr changer ton pseudo, adresse toi en MP a l'admi, soit speed2000c lui le maitre des changements de nom lol

a ui c la RS4 atmo et l'ancien M5 de 400ch. Donc ouai avc le couple que tu dois avoir en bas tu dois pvr faire illusion en sorti de virage Dommage ya pas quelques vrai reprise contre la caisse de solo ou du style lol histoire de voir l'écart qu'il y a

mdrrr trop fort