Piks78

staff95 a écrit:

Poste la video

Ouais enfin on la vois de loin lol, je filmais une Cat Super7 quand le bruit de la 205 ma coupé le sifflet !

J'ai essayé de courrir mais trop tard plus de batterie, enfin sa donnera une idée...

C'est vers la fin, vers 4 minutes 40...


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Moi je dis j'étais la, je suis passé, le banc est bine réel a 0.8 cheval pres j'ai sorti la même puissance que la derniere fois chez STRS sans grandes modifs...



Donc tester sur un autre banc le TCT ne sert a rien, le banc a vu juste point barre, je dois avoir la seule vidéo du TCT sur le banc ce matin la,
pas besoins de lire le resultat pour comprendre que les cv sont pas imaginaires

lool et Richard qui nous disait mwais les TCT par rapports au J7R, c'est la même mdr

J'kiffe trop mon Zarico

Moi je suis pro renault depuis 26 ans et tout ce que je peux dire c'est que je n'aime
pas trop la ligne... De la a dire qu'elle est moche, je ne pense pas. Par contre pour
les cv, je vois que tout le monde critique le manque de puissance, sauf que on
oublie toujours un facteur. Renault est le seul contructeur avec Porsche a travailler
un minimum ses chassis. Donc pour ceux qui font la course au Watt c'est bien beau
mais une caisse qui tinent le pavé quand il faut faire un ecart a 240 km/h c'est
encore mieux. Aujourd'hui combien de caisse en sont capable, même avec l'ESP
l'abs et tout ce que vous voulez ?

Moi e que je dis c'est que la puissance est adaptée au chassis.

Moi tout depends si je suis en travaux ou pas

Voivi une excellente nouvelle qui va en rejoir plus d'un je pense

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brice94 a écrit:

à V faut faire 200 bornes pour revenir à la station

looll d'ailleur j'ais pas tout capté mdr

On est obligé de se taper 3 fois le tour de l'aéroport pour revnir a la base ???

moi j'aimerais bine savoir c'etait qui le S4 tout gris

Sto91, merci pour ta propo, j'en ai deja quelques unes a etudier mais si je trouve pas chaussure a mon pied (ou plutot bas moteur a ma culasse ) je te contacterais
Merci

EX TURBO a écrit:

C'est con ce qui t'arrive piks en plus tu vient jamais

C'est clair, ca me fou encore plus la rage, pour une fois que je sort la cavalerie

Et en plus elle a pas arreter de me faire chier toutes la soirée... Mes durite de sural se barraient toutes les unes apres les autres Puis s'en est suivi la casse moteur

Bon a priori, j'ai pas mal de proposition pour un moteur mais c'est le taf qui me fais chier, c'est pas un moteur de twingo a changer cette merde

En tout cas merci a tous pour votre compassion, c'as fait quan dmeme plaisir de vous entendre dire ca, car j'avoue que je m'attandais a me faire tailler severe. Finallement vous etes vraiemtn trop sympa tout le monde merci encore

En fait j'en sais rien encore, mais je pense que c'est plutot du a une defaillance de la pompe a huile, depuis que mon turbo avait cassé il y 11 mois, en le remplacant j'ai perdu une tres grosse pression d'huile et j'en ai deduit que la pompe a huile avait du ramasser des bouts de metal et qu'elle devait etre en partie bouchée. Mais flemme de deposer le moteur, j'ai jamais chercher plus a rectifier le probleme... Ben on peu dire que maintenant j'ia plus trop le choix

barto_95 a écrit:

oui piks78 je T vue g t derrière toi avec botas et les autre de FDP ....

bref degouter pour toi mec je suis pas venu car tu avait deja asser de monde autour de toi.... degouter elle marchait bien pourtant

remonte nous sa calmement mes surrement et tu verra tu sera pas deçut....

Merci de ton soutient mec Mais t'etais derriere quend le moteur a cassé ?!?

keutain a écrit:

Put*** Roro t'es venu à quelle H?? Fallais m'appeler merde j'étais là aussi!! Sinon bien bien du monde et du beau à V! Deux M5 E60, une E39 une E34 des M3 E36, E46, une S4 Jaune qui un moment nous a doublé comme une balle on se serait presque cru au niveau d'un muré au Nascar quand les caisse défile à fond!!
Petit test en polo contre GT-T, R25 V6turbo et CTR, ça va que le GT-T a quelques soucis! ça fait quand meme un que j'ai passé! Puis suivi à 10/15metre deux honda (un CRX et une EK) en 4ieme, en 3 je les aurais remonté....

Ouais 2 E60 noir il sont passé comme ds balles devant moi, j'ai essayé de les ratrapper loool je pouvais toujours essayer mdr c'est la que je suis tomber sur la S4 mais la grise, pas la jaune toute tunning (donc je pens que c'etait la V6 Bi-Turbo parce que la V8 4.2 je l'aurais surement pas tenu comme ca) et c'est la que j'ai eclaté mon moteur

SOIRÊE A CHIER POUR MOI !!!

Ceux qui etaient presents a V... heir m'ont tous reconnu je suppose, et ouais c'est moi qui suis rentrée en depanneuse

J'ai tiré avec un S4 je sais pas qi c'etait, jusqu'a 250 devant assez bine meme puis moi 250 c'est VMax alors le RS4 remontate tout doucement j'essaye de maintenir mon cap puis d'un seul coup plus rien... Fummée type tchernobyl derriere moi = moteur explosé

Je suis trop haineux ce matin, en plus je sors jamais presque et pour une fois voila comment ca fini

ben c'est cool jvous m'avez filer quelques arguments pour le degouter :mdr:

Merci les gars

Ouais je m'en doute mais j'aurais kiffé avoir les comms d'un mec qui a tiré contre cette bete noire

Salut le sgars je voulais savoir si quelqu'un a deja tiré contre une opel speedsetr 2.0 Turbo

petit rappel : 200cv pour 930 kg !!!

Mon cousin que je nargue tout le temps veux s'avheter ca et apres c'est lui qi va me niquer j'aurais trop la haine loool

Ouou sympa la petite bombe

Tiens question a 10 balles, c'est quoi la meca sous le capot ? On m'as dis que c'etait des 6 cylindres ?

ouais ouais, mais biensur

De rein PPTurbo

Ben je crois que je suis derriere eux puisque on voit leurs coffre

Oh fait qu'on ne si trompe pas moi je faisait que filmer parce que si j'appuis sur la pedale, je rentre direct dans JamesGTT mdr

barto_95 a écrit:

la 106 et de MOX-RAcing

Ben vla que c'est rectifié

Alors après avoir visionné les vidéo il n'yen a qu'une de potable car on voyais vraiment rien sur la plutpart des vidéo...

Donc voici un test entre le GTT de 167cv, la 106 SC et l'Astra OPC vu de ma voiture

==> megaupload.com/fr 6X1VGJF7 <==



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Et voila l'equipe de ouf :


De gauche a droite :

Renenez - Jo_95 - JamesGTT - Mr OPC



Toujours de gauche a droite :

Piks78 - Renenez - Jo_95 - Mr OPC



JamesGTT et son GT Turbo vidé de 167 bourrins



La Sex'VTS de Jo_95 vidé (enfin je crois)



L'Ibiza 110 reprog' de Renenez



La 106 Sport Challenge avec AAC retaillé de MOX-RAcing)



L'Astra OPC 2.0 Turbo de Mr OPC

Gtt38 a écrit:

Y'a Mazout qui bosse là-dedans je crois,il fait " Reste Assis, T'es Payé!!"
Chauffeur de bus je crois!

Ou "Rentres Avec Tes Pieds"

Merci j'vais le contacter par MP

Salut a tous,

parmis vous, y en a-t-ils qui sont machiniste receveur à la RATP ?

Need renseignements

Merci d'avance

@+