harould

hey matt t'as qu'a faire un battle de video VR6T VS gros fiat T20!lol

taliban mon cul ouai!moi je roule en mazda...et j'peux te dire que de la M en forme(meme si c est rare lol)bas on en vois plus que des fiat coupé t20 prepa de ouf...c est peut etre parcequ'elle sortent pas ou que les proprio reste derriere leur ordi!mdr bonne route tu continueras a mettre des "raclées" a des TDI la journée en semaine c'est ca que tu kiff...

averoes t'es une victime serieux!lol

video dans la golf 2 turbo!!

sale délinquant de la route va!lol

parceque,sur circuit,tu t'en fou du passager!

place aux mecs qui ont une caisse qui roule et qui testent EUX!lol

ce qui serait interessant,c est de voir si le "nettoyage" dur dans le temps... voir si les micro-raillures ré-apparaissent au bout de 2/3mois ou au bout d'1 an(par exemple)!

des paquets de cigarettes...des feuilles a rouler... sympa le turbo!

c est bien pour sauté les dos-d'anes lol

j espesre que tu arriveras a trouver un banc sur lequel le couple et la puissance passe...je serais curieux de voir les resultats ainsi que ta courbe!

elle est bcp plus belle avec les jantes grises!

Tes super doué toi. Encore un non connaisseur qui vient parler. Quel honte ce forum serieux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Connait tu seulement la boite du T20 et du T16 ? D'origine ca sort 27Mkg pour le T16 et 31 mkg pour le T20. Prepa , on arrive entre 40 et 50 mkg avec une moyenne de 45/46 Mkg en 2860RS !!! Souvent les 50 mkg sont dépassé outre manche ou sur T16!! LEs boite tiennent super bien. Si il y a queqlue chose de solide sur le T20 c'est bien la boite de vitesse , les cardan et l'embrayage stock qui encaisse super bien !!!! Abominable de lire des non connaisseur qui viennent ramener des on dit qui d'ailleur non jamais existé. On parle de coupé , pas de megagne RS ! La boite du coupé est archi balaise d'origine pour un petit 2.0 turbo. pourquoi tu t enflammes comme ca? yannick prend "parti" pour le T20 et tu t exites parcequ'il pense que les boites sont fragiles...demandes lui au moins pourquoi il pense cela si c est pas le cas! ici c est un forum de "run" et des t20 on en voit pas bcp(quand il sagit de faire des reprises) qui testent alors faut nous excuser si on reste septique sur les perfs une fois prepa...enfin c est surtout en fonction des modifs... y a deja eu d autres proprio de fiat coupé t16 ou T20 sur ce forum et (qui testent EUX) ca a jamais fait de polemique...toi tu testes pas mais quesque tu peux parler c est dingue!lol

d ailleurs tu as quoi comme pieces?parceque c est un peu le bordel ton post projet!lol merci

les R32 c est comme les Golf 3 VR6,y en a qui sont en formes et d autres non! y a plusieurs années un pote avait une golf 4 R32 avec silencieux AR et il avait sorti 248cv chez ATH,apres l admission et la reprog elle avait sortie 272cv et 360Nm ce qui etait plutot pas mal,mais niveau perf ca reste andicapé par le poids... une fois modif elle etait tres sympa a conduire(ca pointe bien) et le bruit etait magnifique!

voila moi c est ca que j ai voulu relever par rapport a la reflection de avereos! tout le monde ici ne prepare pas sa caisse pour faire des testes histoire de mettre des raclées comme il dit!pour la plupart on cherche du client de la meme cathegorie...mais c est sur tester contre des caisses bcp moins performantes pour leur mettre 10caisses d'ecart dans la vu c est pas dur!

heureusement que tout le monde n'a pas la meme mentalité...

c est l interieur d'une ford GT! la blanche est pas sympa mais j'ai du mal avec cette nouvelle GTR esthetiquement

la ou la culasse a cassé y avait la tete d'allumeur le volant moteur a du tapper dedans,en tout cas pour juste une boite cassé y a v'la les degats!

autant pour moi! pistons et chemises RENFORCES...ca passe mieux?lol

quand je disais forgé je pensais surtout a chemise et pistons sinon oui les bielles et le vilbrequin sont stock juste allégés/équilibrés si jme rappel bien?! sortir des cv c est bien mais une bonne prepa passe aussi par la fiabilité!parcequ'avec piston et chemise stock ca n'aurait pas tenu!

j ai beau faire 1m90 et 110kg je sais pas si j arriverais a faire pareil...!faudrait test!lol

t aurais pu meme passer a incroyable talent!loool dommage

oui il est swappé c20let! bloc d origine mais tout en forgé! enfin y a plus grand chose d origine,mais ca reste le 2l 8s !