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MAZOUT1111

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Tout ce qui a été posté par MAZOUT1111

  1. C'est Punto GT et non GTT!! Faut que je sache pour la date parske j'ai casser mon collecteur et le temps d'en retrouver un et de le monté!! c'est bien un turbal donc punto gtt arrete de trouver des escuses pour ne pas te faire rouler dessus c'est vite fait sa voyons mazout contact jms stp pour moi je voudrais bien venir mais il fait l autruche je suis deg man je pourrais pas te rouler dessus mdr c'est moi qui vais te
  2. C'est Punto GT et non GTT!! Faut que je sache pour la date parske j'ai casser mon collecteur et le temps d'en retrouver un et de le monté!! c'est bien un turbal donc punto gtt arrete de trouver des escuses pour ne pas te faire rouler dessus c'est vite fait sa voyons
  3. moi PRESENT suivant la date et le temps biensur *brice176 (gtt rouge) *pote a brice176 (gtt jaune) *pote a brice176 (r11 turbo) *cece93 (gtt rouge) *steevo (fiat punto gtt) *MAZOUT (gtt gris) *guiguitouch (fiat seicento 1.4t)
  4. ok ok avant de faire éprouver ta culasse contrôle sa planéité et sa hauteur pour les soupapes + grosses tout dépends de se que tu veux faire comme prépa dessus. moi je suis en soupapes et ressorts d'origines. mais ce qui est sur si je serait toi je changerais la soupape qui a une sale encoche.
  5. c'est du a quoi l'encoche qu'il y a sur une des soupapes... ta culasse est décomprimée ??? vraiment pas cool pour ton histoire de tige de culbu plier. du coup tu va remettre quoi comme joint de cucu ???
  6. t ouf c'est pas ma route sa me ralonge à 8h30 je serait déja labas POULETTE car je serait sur place vers 8h00
  7. moi aussi j'y serais vers 8h en spectateur avec LA PITCHOUNE Cool je vais enfin voir la Pitchoune moi aussi j'y serais vers 8h en spectateur avec LA PITCHOUNE ba on fais la route ensemble je serai avec pat94 et son frere luismig ta pas changé de num? on se capte!! sinon balance ton num en mp$ oui sa serait sympa j'ai toujours le meme tèl tu veux qu'on se capte ou ???
  8. moi aussi j'y serais vers 8h en spectateur avec LA PITCHOUNE
  9. perso je ne le conseil pas pour un GTT préparer mais + pour un GTT d'origine se type de joint de culasse. va voir ici je te conseil le MP8502 (c'est celui que j'ai sur LA PITCHOUNE ) : http://www.mecaparts.com/Jointculasse/meillor.php?lang=0&sortie=html&marque=RENAULT#ok on tourne avec 1.6 1.8b avec un corteco aucun problème ma chatte !! meme en usage intensif ??? oui ma biche !!! nikel POULETTE bon courage CHARLYGTT
  10. perso je ne le conseil pas pour un GTT préparer mais + pour un GTT d'origine se type de joint de culasse. va voir ici je te conseil le MP8502 (c'est celui que j'ai sur LA PITCHOUNE ) : http://www.mecaparts.com/Jointculasse/meillor.php?lang=0&sortie=html&marque=RENAULT#ok on tourne avec 1.6 1.8b avec un corteco aucun problème ma chatte !! meme en usage intensif ???
  11. Oui,on verra ça de plus prêt car je comprend pas comment le taper avec la doulle ...Mais c est cool pour l info je t'expliquerais et tu vera c'est pas du tout compliquer
  12. perso je ne le conseil pas pour un GTT préparer mais + pour un GTT d'origine se type de joint de culasse. va voir ici je te conseil le MP8502 (c'est celui que j'ai sur LA PITCHOUNE ) : http://www.mecaparts.com/Jointculasse/meillor.php?lang=0&sortie=html&marque=RENAULT#ok
  13. jolie ton ptit poussin presser de voir comment sa tourne.
  14. à la misère je suis deg pour toi... moi quand je fait mes niveaux a chaque fois que j'utilise LA PITCHOUNE ou LA CHOUPETTE je vérifie toujours la soupape du bouchon de vase d'expansion car sa évite bien des soucis oui prend un joint en 1.9 renforcer (moi je le prends chez MECAPARTS) fait nous des photos pour suivre l'avancée de ton jolie ptit GTT
  15. tape un peu celui d'origine et sa ira très bien croit moi car c'est se que j'ai fait et sa roule
  16. oué enfin surtout vérifie que tout est étanche dans ton circuit et que ton régul ne fuit pas... sa ne fuyait pas jusqu'à la... mais si il est en régulateur d'origine non retouché c'est pas le top.
  17. Un petit coup de douille dessus il veut dire YES pour qu'il fournisse un peu + de débit
  18. Il est d' origine ... met lui un ptit coups dans la tronche
  19. sa sent la nostalgie tout sa alors d'origine l'AR d'échap est en 35 on pose un AR en 47 pour que sa galère moins haut dans les tours
  20. a ok ok c'est nikel si le gourou du GTT (CECE93) va mettre le nez dedans
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