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Tout ce qui a été posté par MAZOUT1111
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polo Turbo vs golf 2 vr6 et express gtt vs golf 2 vr6
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de polo g dans -=Videos et Photos Autos=-
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
merci merci MA POULE mais bon pour moi c'est pas un SCORE c'est juste le resultat des heures et des heures de mise au point et d'amour sur LA PITCHOUNE lol car j'ai rien a gagner dans cette histoire donc... dit moi j'ai fait toutes les pages de ton post sur ton ancien GT TURBO et je ne retrouve pas les feuilles de ton passage au banc (pourrait tu me les filer stp) -
LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
la faible valeur du couple a bon tu trouve lors du 2eme passage au banc (l'année derniere) j'avais 27.4 M/KG et cette fois si j'ai 25.8 M/KG docn sa fait pas beaucoup de difference pour moi non l'AAC est toujours le meme que depuis le début !!! car le grA que je devait monter dessus je l'ai vendu a TOMMY77 donc... oulaaaaaaaaaaaaa non du tout c'est pas parce que le cliquetis pointait le bout de son nez que j'ai pas mis + de pression c'est juste que j'ai pu faire que 2 passages car j'etais pas tout seul a passer se jour la au banc... voili voila le pourquoi du comment mais bientot elle repassera au banc donc... On va dire je suis relou encore mazout mais bon ta jamais sus exactement se que c'était comme AAC vu que tu as jamais démonté le bas moteur. Et pour kiki94 je ne critique pas sa pression et c'est un très bon score j'étais septique pour sa pression et je lui est dis sur msn d'ailleur . Maintenant c'est ok je pense. je v remettre les choses dans leurs contextes LOL niveau du bas moteur j'ai bien vu par mes yeux vu qu'il est stock de chez stock (lors de mes demontages et remontages) alors qu'il devait y avoir des gros pistons et tout et tout (toi meme tu sait par la personne a qui j'avait fait confiance quand je ne connaissait pas encore le GTT) et je me suis bien fait avoir sur se coups la enfin bref... donc alors j'en est deduit qu'il est stock l'AAC (vu la banane qu'il m'avait mis sur les pistons qui etaient d'origine en fait PTDR) et je lui est demander je ne sait plus combien de fois qu'il me donne les valeurs des levées de l'AAC magique qu'il avait poser soit disant dessus et ba il na jamais rien voulu me dire bizard sa non !!! mais bon sa restera un "éternel mystère" a moins que tu en sache + que moi sur le sujet de l'AAC car pour le reste j'ai bien vu par moi meme biensur que oui que c'est OK il y a pas de galeres entre nousssssssssssss -
LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
merci merci FILS la faible valeur du couple a bon tu trouve lors du 2eme passage au banc (l'année derniere) j'avais 27.4 M/KG et cette fois si j'ai 25.8 M/KG docn sa fait pas beaucoup de difference pour moi non l'AAC est toujours le meme que depuis le début !!! car le grA que je devait monter dessus je l'ai vendu a TOMMY77 donc... oulaaaaaaaaaaaaa non du tout c'est pas parce que le cliquetis pointait le bout de son nez que j'ai pas mis + de pression c'est juste que j'ai pu faire que 2 passages car j'etais pas tout seul a passer se jour la au banc... voili voila le pourquoi du comment mais bientot elle repassera au banc donc... -
Rencontre du jeudi 27 Mai 2009 !!!
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de guech11 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
+1 voila tout est dit je suis griller : merci merci ba je suis bien passer a 1.3B collecteur et oubli pas que depuis mon dernier passage je suis passer en ligne grA en 63 donc sa libère très très bien donc j'ai gagner en puissance mais par contre j'ai perdu un peu niveau couple... mais biensur il y aussi quelques ptits réglages carbu qui vont bien !!! bas un 1.3 collecteur sa nous fait un bon 1.5 à la coiffe . enfin bref. c'est pas possible pour toi a cette pression la ??? -
LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
+1 voila tout est dit je suis griller : merci merci ba je suis bien passer a 1.3B collecteur et oubli pas que depuis mon dernier passage je suis passer en ligne grA en 63 donc sa libère très très bien donc j'ai gagner en puissance mais par contre j'ai perdu un peu niveau couple... mais biensur il y aussi quelques ptits réglages carbu qui vont bien !!! -
LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
merci merci pour moi un GT TURBO se n'est pas fait pour pointer (mais se n'est que mon avis perso) car 230KM/H en GT TURBO aie aie aieeeeeeeeee oula oui j'en suis super content de MA PITCHOUNE... merci merci LES POULETTES oui elle a toujours été en carbu LA PITCHOUNE c'était de l'intox pour le coup de l'injection car en faite elle rupte grace a son limiteur de régimes encore merci -
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
merci merci pas de soucis on se fera sa... merci merci MA POULE merci je souffle a 1.3B merci merci MA POULE oui sa va sa marchouille pas trop mal LOL ba tu sait je ne fait pas la course au CV donc... et je kiff trop ma boite super courte (et celle la elle tien MDR) merci merci POULETTE oui sa va sa marchouille pas trop mal pour un petit 1.4L CLEON lol encore merci pour elle... -
LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
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MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
aller voila une petite new de LA PITCHOUNE !!! aujourd'hui elle a refait un passage au banc (c'est sont 3ème depuis que je l'ai) car la dernière fois qu'elle était passée c'était l'année dernière donc... voila le résultat : 1er passage 2eme passage ancien (de l'année dernière) et nouveau passage superposé VERDICT : 208.7 CV a 6450 TR/MIN et 25.8 M/KG a 4630 TR/MIN a1.5 COIFFE je suis super content du résultat et je m'y attendait pas et j'en reviens pas encore qu'elle sorte autant que sa sincèrement... mais bon je pense pas que je vais m'arréter la LOL donc a suivre... -
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Le Topic "Auto, Moto & Jolie Fille"
MAZOUT1111 a répondu à un(e) sujet de Vitoo1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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