lolo93111

Aucune idée, j'en ai une paire à vendre, si tu veux!

ami GTTiste!

Moi je dis RESPECT!!!!!

Magnifique, les gars ont du courage, et en plus, ça a l'air de tourner!!! Bravo à eux!!!!

Wé, bonne petite soirée avec JU, Taz, La Blonde, Badboy, Chimiste94, MAZOUT, COLTY, Nico944, Tony21turbo, Harould, et d'autres avec des DA! Pour ma part, 3 DA contre LA MEMERE, les 2 premiers, Mazout part direct, et après, je le passe, et le troisième, je foire pas trop mon démarrage, donc côte côte, puis je passe la 2 et je pars gentillement! Tests aussi contre Tony21turbo, et une BM, bah ze suis derrière! Tites relances avec Tony en 2, bah il part direct! Et après, place à ZOUT au volant de LULU, où le môssieur s'est fait plaisir, et a testé contre Nico944! Voilà, une bonne tite soirée, mais malheureusement, pas assez de monde!

je croi que je vais faire ca! je cherche dailleur des jantes de clio 16 ou 19 s16 pour monter dessus Je vais peut-être en avoir à vendre avec pneus en 195/45/15, 2 bons, 2 HS! Va voir sur mon projet, elles sont en photo!

Présent, mais en mode TWINGO!!! - Cyrilturbo - Tony21turbo - Gastonm3(sous reserve) - Fredteamcup - Mazout - Ju - nico944 - Terrific Fluid - Lolo

-1er GTI TUNING DE PARIS le 6 et 7 mai 2006... -11eme GTI TUNING INTERNATIONAL le 29 et 30 juillet 2006... -- Mazout + sa femme -- Deborah -- Nordlead -- Diable Rouge -- Laety -- Nuggets -- Lolo -1er GTI TUNING DU NORD le 2 et 3 sepetembre 2006... -- MAZOUT + sa femme

Quelques de news de LULU ! Alors, samedi avec MAZOUT, JOJOR11, BOUALEMZ, et un pote, ainsi que le passage de Chimiste94,on a fait quelques trucs ! Changement des amortos (qui sont à vendre au passage), par des VIAROUGES + gros : L’ancien en noir, et le VIAROUGE en vert ! Regardez la différence de diamètre ! Le ressort court posé, puis, l’amorto remonté : Dernières vérifications de MAZOUT : Changement de ma DUMP VALVE, par une FORGE : Montage de mon autoradio, avec une tite paire d’enceinte : Et enfin, MAZOUT qui termine de brancher mon ventilo en direct, via un interrupteur dans la caisse, mais tit problème avec, au cours de la soirée, mais rien de méchant : JOJOR11 en a profité pour changer mon Kerlostat, et ma sonde de température ! Encore une fois, un grand MERCI à JOJOR11, MAZOUT, et à BOUALE

N'importe quoi!!

Quel abruti, faut vraiment être con!

Dommage, je taf! Faites nous de chouette photos!

Nickel ton projet STO, vivement qu'on le vois cramer!!!! Par contre, tu devrais te faire une ouverture sur la "vitre" conducteur, car l'été, tu vas cramer dans la 11!

Nickel Gribouille, je sent que le GT coule dans tes veines!! Bah, sinon, merci de vos encouragements, quelques trucs à vérifier/changer, et après, une tite prépa un peu + tard!

De rien, et désolé d'avoir oublié Fred et Gribouille!

MAZOUT a tout expliqué!

C'est pas tout de le dire, faut le voir!!! Reportage pour hier: Bon, alors, hier, MAZOUT et moi sommes allés emmener LULU chez STRS pour lui faire descendre le popotin ! Donc, LULU se fait mon ter le derrière, puis, le mécano (Eric) commence les festivité, démontage des roues, et des amortos Ensuite, Eric se prend la tête pour sortir les barres dû aux grippages de celles-ci, mais avec de la patience, il y arrive (normal, c’est son métier lol !!!) Une fois les barres sorties, Eric remonte le train, et ensuite, remet les barres en place, puis remontage des amortos, et des roues ! Et là, petit problèmes, LULU est coincée sur le pont, vu qu’elle est plus basse, donc, obligé de remonter le derrière au cric hydraulique pour pouvoir enlever les bras du pont ! La voici enfin reposée sur ses 4 pneus, et aucun problème ! Et voilà les dernières news ! On sent bien la route, une fois la voiture rabaissée de 3,5 cms, mais ça n’a pas empêché MAZOUT de la tester un peu ! Merci à MAZOUT d’être venu me tenir compagnie, et à Eric de chez STRS, que je recommande !

Bah, pour ma part, premiers test en DA avec LULU, bah, ça marche pô mal, mais de l’apprentissage m’attend encore, et des freins enfin rodés, car au bout de la ligne, c’est short !!! Sinon, dommage pour les pannes, mais heureusement que la PARIS’EVIL était là, MAZOUT pour le remorquage, et moi-même, pour le prêt de mes tits z’outils !! Et aussi FRANK BULLIT, pour le dépannage en éclaireur ! Quelques photos prisent avec mon tél : Et voici 2 des 3 plus belles autos de la soirée, dont la troisième est LA MEMERE (PARIS’EVIL POWAAAAAA) : Bon courage à toi YOYO, mais je crois que MAZOUT sera là pour le cardan !!!!

Pô grâve, maintenant tu le connais, aussi bien le topic, que le GT!

- alex91 - alexM5 ( avec ma copine lol ) - Barto_95 ( peut etre avec vt8v ) - soho92 (pas certaine) - Figo77 ( peut etre avec le focus RS) - benji - cyrilturbo - MAZOUT- (avek LA MEMERE (R19TD) ki rame je saittttttttttt... et qui tire! - Golf4rider - vitoo - badboy - fifakiller554 et son cousin en Alfa 156 2.4JTD - Jeggad, du forum / So6 Ketchp - Spooky / Vento ou Fiesta - Dragon ( 106 ou audi TT avec mon frere ) - Lolo (Super5 GTTurbo)

Bon, voici les derniers nouvelles de mon GT, je fais un copier-coller de ce qui a été mis sur un autre forum par mon pote MAZOUT, car j'ai récupérer le net qu'hier, et je pouvais pas le faire chez mes parents! ba voila le petit reportage du 26.03.06... la derniere etape avek MAZOUT , BADBOY et moi meme pour les finitions et la prepapration pour le CT... changement du silencieux ar car comme vous pouvez le constater il est mort et du coups on monte celui de LA PITCHOUNE d'origine : on a eu un peu de mal a l'enlever LOLLLLLLLLLLLL : et voila celui de LA PITCHOUNE d'origine : bon aller on passe au freinage... montage des disques percers et rainurers + etriers + plaquettes: et voila une fois tout remonter : mais c'etait trops beau pour durer car en voulant demonter le flexible de frein de l'autre coter pour mettre la durite aviation et ba pas moyen de l'enlever alors du coups obliger de laisser le flexible d'origine et de redemonter l'autre coter pour le remettre celui d'origine LA GALERE... mais on refera ca la prochaine fois MAZOUT en pleine action attention ca ne rigole pas : et la voila remise sur ses ptites roues ca fait kan meme mieu avek une calandre d'origine et aussi sans les anti brouillard av : MAZOUT et BADBOY en plein reglage LOLLLLLLLLLLLL : quelle belle vue.. mais c'est a qui a ba c'est du joli on en profite pendant que MAZOUT a le Q tourner lolllllllll : BADBOY c'est occuper de monter le bloc compteur avec les fonds blanc : mais qu'est ce qu'il cherche MAZOUT : et voila une fois que les harnais son poser et que la caisse est videe : BADBOY essaye les harnais : ba voila le GT est pret pour passer le CT le 27.03.06... Reportage de MAZOUT le jour du passage au CT: "ba ca y est le GT est passer avek honneur au CT voial kelkes photos sur la route pour aller au CT je c pas mais il avance pas lui avek son GT il est toujours dans mon retro LOLLLLLLLLLLLL on arrive on arrive regarder LOLO au peage kil est beauuuuuuuuuuu mais toujours derrier moi kan meme lolllllllll: LOLO en pleine manoeuvre ptites photos de groupe devant chez COLTY : et nous voila devant le CT tintintinnnnnnnnnnn MAZOUT DOG monte la garde : voili voila c y est c fait il ne reste plus ka la voir sur la grille de depart" Voilà, et depuis, j'ai fait mes premiers DA, ça marche pô mal, et hier, passage chez STRS pour la rabaissement du cul! Reportage complet ce soir!