Dragon011

alors voila un ptit reportage de la sortit circuit pour les interessés de courbes Départ le matin a 8 h on ce donne rendez vous dans le 93 ensuite direction folembray sur le chemin ptit trippe entre le 206 RC de sebdich et mon 106 reprise en 2 pour moi lui en 3 bas je part comme une balle pour me prendre un cacahuiete ensuite looool arriver au mc do juste avant folembray on y fait un arret pour ravitaillier les estomacs refroidisement moteur c'et la pause retour au stands ma ptite dedicasse RDS pour représenter ça a du marcher car en ce promenant dans les stands on croises alex evo totof 02 et des potes a eu qui on reconu les stikers on discute circuit puit direction les caisses pour d'autres sessions bas un evo ça marche y a pas a dire loool ensuite je monte en passager dans le RC de sebdich et bas il commence a le connaitre super bien le circuit meme si tu m'a fait un grosse frayeur si tu voit de quoi je ve parler lool je part reprendre ma caisse je fait quelque tout puit plus asser d'essence donc degeauge a chaque virage vive les carbus loool en tout cas surper copilote BLC qui connaisait bien le circuit il aiguille bien donc retour au stand snif plus d'essence et pas le temp d'aller faire le plein la fin de journé s'anonce et une chaleur de fou notre voisin de stand qui fesant le fou a me coller un peu trop mais il driftait super bien lui il habite sur le circuit je le voit toule temp lol fin de journer il et temp de rentrer comme on peut le voir sur cette tofs c'et blinders de monde avec un super soleil on apercoi un gt3 996 jaune on ce prend un ptit coca puit bye bye folembray au mois prochain direction la route sur le retour je voit le RC qui ce fait coller par une épave vieu 309 sebdich accelere et je voit plus que l'épave lool je pousse un peu ma 4 180 km et je coupe content de ma merguez qui avance pas j'ai passé une super journé comme dh'ab avec sebdich BLC et keal domage seaser t'etait pas la avec ton integra type R et pas asser de monde de RDS plutot domage .... (maxou94 jte doit des tours dans mes bauquets pour la prochaine ) j'espere ça vous a plus ce roman j'ai mal au doight a la prochaine sur la route Dragon ........

quand ece qu'on teste avec la xsi en plus un 1400 très interessé

total respect faut la tenir a cette vitesse surtout qu'il y avait quand meme du monde

mdrr vla les enfantilliages

pour toi mon ptit jeggad loool terrible du client faudra qu'on fasse quelques teste toi et moi domage qu'elle ne soit plus d'orgine mais envie de teste

ouai ça pourrai le faire Fab c'et quoi comme xsi le 1400 a ce que tu m'avait dit il me semble Gael la ma caisse et pas tout a fait prete mais fin de semaine j'espere elle demarre mais ne reste plus allumer la merde elle et entre les mains de BLC pour l'instant jvous tien au courant bye

seaser en mode international toujour present c'et bien tu représente

voila j'explique le debat etait sur xsi et xt moi j'ai marquer les comparaisons xsi 1400 contre mon xt je les passait sans trop forcer et ça a pas plus a quelques personne de leurs forum en plus ils on une sale mentaliter et parle trop mal je croit c'et parcequ'il m'on jamais vu ni moi ni ma caisse hate d'en voir quelque un en live il on pas capter je croit que les carbus double corp n'on rien avoir avec les injection et carbu simple corp (j'ai teste avec tout ces modeles de nombreuses fois ) en plus j'ai un nouvel embrayage donc pret a teste contre tout xsi me mp si y a des clients voila bye ps : jeggad a bientot dans mon retro

ATHLON t'en a pas marre de dire des conneries tu me fait mal a la tete quand je parle des reprises c'et faire des testes sur tout rapports d'aillieur je sais meme pas pourquoi je parle avec toi jte voit jamais ni le lundi ni le mardi ni le mercredi ni le vendredi serieux jveux voir ta tete un jour tout tes topics me font trop rire ça part toujour en cacahuiete avec toi t'a pas remarquer ?? avec tes potes en subaru qui sont partit en vacance etc harould alors Grib tu te débinne d'après ATHLON ?? fin du HS recentron nous sur la Grib Mobile

seaser pourra confirmer 9500 tour dans son ITR il a juste un boitier hred bas sur circuit ça fait un de ces barouffes dedans mais dehors rien c'et des bécanes les ITR

elle et prete ta 75 et tu ne me l'a meme pas dit on teste quand

je vien de le voir super déçu par moment c'et pas réaliste ou mal tourner ça donnait mal a la tete pourtant pas collé a l'ecran et puit le coup du mec qui prend un 4 rm (evo 9 ) pour apprendre le drift manque aussi un peu de réalisme coup de pub pour velside tout le long et aucune caisse ne fesait un super bruit a mon gout il et partit en vacance le pshitt si kiffant ?? et la course de la fin de nuit ou on voit rien pas super et puit l'autre qui dit qu'il faut utiliser le frein a main pour envoyer la voiture avec les cheuvaux je pense y a pas besoin sur le s14 c'et pas une traction pourtant y a de bonne séquence par moment bref ma dedicasse pour le réalisateur qui a massacré fast and furius

encore une ptite serie

pour moi une des plus belles star tout confondu '' eva mendes quelques tofs de ma collection pour refaire vivre le topic alors pas trop mal non ???

exelent mdr en tout cas c'et trop bien fait meme en live un tas de mec doivent ce planter

c'et claire que c'et une caisse de reprise le coupé en da tu va tout massacré ma gribouille surtout vue les boudins en tout cas plus 1000 ce perf ne reflete pas du tout la rélalité par contre faut voir si le sub a ton pote et stock pour le delir athlon prend ton ze perf met coupé t20 vs wrx 225ch matte en reprise idem pour le sti

pour répondre a athlon je m'etait dejas pas mal renseigner sur cette caisse et j'ai quelques videos de wrx contre un t20 les 2 stocks bas le resultat ...... le t20 par sans forcer alors avec un peu de pression tu taquine un sti (presque pas de diff entre t16 et t20 au niveau perf ) mais comme on pense pareille ma gribouille un teste vaut mieu que 1000 mots meme si je connait le resultat Athlon ....

je kiffe elle et propre et les modifications apporté pour les speedlines elle dechire en blanc

terrible j'avoue quitte a changer de caisse je pense j'aurai prit ça je les kiffes depuis un moment avec 2-3 bricoles je pense que tu croquera de la subaru sans forcé c'et vraiment une bonne caisse mais pour de la reprise ..... enfin bref greg t'a toujour une ptite Bi...e quand meme

elle et sublime mon reve pour partir en vacance sur autoroute ça doit etre agréble les poussées cheuveaux au vent oupss j'en et pas ok

très jolie reportage et la skyline elle tue et les jantes dechire 5 zingen bronze powaa

y a une ptit resumer de la sortit t'aura plus d'info dans vos impressions

marche bien le M y a pas a dire !!!

c'et bien un porche 911 (997) le carrera s 3l8 355ch ou le 3l6 325ch contre qui t'a tirer ?? (je pense pas que ce soit un 4s 381ch car il aurai été devant en da)

c'etait cool y avait plusieurs 106 phase 1 qui tournait ça fait plaisir jme sentirai moin seule pour la prochaine et t'inkiete y a pas de malédiction juste des erreurs de pilotage y a pas de risque d'abimer ta caisse si tu laisse passé les gens et que tu dépasse pas tes limites la prochaine tu vien tourner avec nous jeggad