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EATON

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Tout ce qui a été posté par EATON

  1. EATON

    Allez les Motards !!!!!

    Ouais les 600 en reprise c'est pas imbattable mais en DA faut 4RM sinon elle part loin la becane
  2. Pour avoir 230ch avec le bloc Pg sans rien demonter il faut virer le compress et passer au turbal en lui mettant env 1.3 mini en boost sinon un G prepa c'est 190ch. Envoi des tofs!
  3. Je sais que c'est les vacances mais vu que je vais sortir ma titine demain soir y aura du client en IDF? Si oui ou cà? )
  4. Je vois qu'on a ete deja trois gars a avoir vu de près cette meuf... rien a dire
  5. Personne a testé avec l'rs2 et la S2 gros echangeur du 95?
  6. Je suis la bas souvent et c'est un super coin pas de coyotes encore. Avant que des blaireaux viennent mater en emmerdant le monde avec des caisses de 60ch on pouvait meme prendre sa vmax...
  7. Bienvenue. T'as golf est rouge? a tout hazard
  8. C'est bien vrai quelque soit la bagnolle qu'on a on a pas fini de prendre des branlées par plus fort que soit il faut savoir l'admettre meme si là le duel a 1 dans chaque voiture n'as pas ete fait il faut savoir qu'en reprise le G40 dans cette config bouffe du Mpower c'est pas le cas de ta clio. Ensuite depart en 1er si ta voiture le permet c'est bien mais le couple procuré par le compresseur ne permet pas a la polo de partir sans patiné en 1ere et 2e a partir de la 3e c'est bon et encore sur le sec seulement. Faut me coriger si je me trompe Meme avec 300ch je prend des deculotées et je l'admet volontier et meme si c'est par une caisse vidée a mort quand la mienne a le cuir et compagnie j'ai rien d'autre a dire au gars que: elle marche ta caisse Cà devrait etre le cas de tout le monde pour une bonne entente dans cette discipline je pense.
  9. Tu fais koi ????? Une golf 1 en 2.0 16T avec pas mal de piece de ma S2 env 250 a 300ch selon pression mais juste pour la piste et les runs donc vidée jts en tole elargies etc tu vois le genre.
  10. Non mais c'est au programme il y en a une ici qui arrache tout parait t'il. Mais j'avoue attendre la repog du boitier car là j'ai pas beaucoup de pression c'est con.
  11. Le probleme avec les rino c'est qu'il faut mettre au moins une ligne d'echap pour recupere les chevaux annoncé par le constructeur... un peu l'inverse de vag.
  12. Demande lui plutot ce qu'il a a son tableau de chasse
  13. Bin oui les runs officiels j'adore cà et je compte bien les faire une fois au moins avec l'audi histoire de savoir le temps qu'elle donne sur 400m, mais je suis en train de faire une caisse expres pour cà c'est quand meme mieux!
  14. On peux dire cà comme cà oui... meme si on a pas elevé les cochons ensemble mec Sinon pour vous filmé je veux bien mais faut encore que cà tombe quand je peux
  15. Je sais pas quand tu as tiré avec la clio mais j'ai rien sur la bande que mon pote m'as rendu la R32 devait pas etre dans les parrages c'est pour cà.
  16. C'est cool cà que tout le monde ce retrouve ici! Mais tu sais une personne = 15 metres je suis pas si sur 5 metres je veux bien mais pas plus
  17. Bienvenue man ) PS; faite gaffe elle arrache cette caisse!
  18. Sinon copie cà : http://golf3-16v.chez.tiscali.fr/video/S2vsR32Z3Minside.wmv ou cà http://golf3-16v.chez.tiscali.fr/video/Z3MinsideR32vsS2.wmv et colle le dans une nouvelle page internet tu doit pouvoir la choppé.
  19. Tout devrai marcher maintenant, j'ai rajouté 2 videos pour toi mon ami belge )
  20. C'est plutot le R32 qui a du mal car mon s2 c'est pas un monstre quand meme, une 205ct qui marche bien nous aurais fait la nique.
  21. C'est bizarre dans le pire des cas tu fait copier coller du lien sur une autre page et cà marche ou directement clic droit enregister sous cà doit y aller.
  22. Oui comme je l'ai dis sur l'autre post je suis en train de fractionné la video et je pourrai donc rajouté une video de la clio quand ce sera fait mais vu que je suis en 56k faudra pas etre pressé.
  23. Voui c'est bien cà je l'avais preté a mon pote pour l'occasion.
  24. Desolé, mais faut pas s'enerve pour autant Voila cà doit remarché
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