T@zoo11

Hey l'ancien vient demain soir, petite sortie atmo... Pour une fois que je sort en semaine ca fais perpette que j'tai pas vu!!

Carneirihno ............ Astra Tiffany 1.7 Td Mazout ................. Clio BeBop 1.2 swap 1.4 Tazoo .................. Clio Chipie swap 1.7 carbu Pompon ................ Golf 3 Bon Jovi C'est bon comme ça...???

T'en a pas marre de te promener... espece de chicane mobile va!! Je plaisante, nikel ma poule!! La boite elle va au top pour la piste

Mp

Moi ca me va... Si c'est ok pour tout le monde...

sinon 22h a R...y !!! Comme ca on bombarde direction V... On boit un café et on repart et chacun rentre chez soit...

C'est vrai que V. en petit comité en semaine c top! Route éclairé, large, on est archi bien!!!... Moi OP pour V.

Bah si justement c un peu cramé a F.. on essaye dy réfléchir mais on se donne le lieu en MP ca évitera les salades

Ok pour Jeudi pour moi... 22h c'est bon?? Mais ou???

Pompon alias "l'essoreuse"

Petite soirée pépere... Saloperie de putin de VR de mes couilles,j'vais finir par t'avoir Satisfait de la Clio moldave, elle va vraiment de mieux en mieux. La 106 s16 de Nz commence a devenir dangereuse aussi loool.... Vs Pompon... Départ en 2 : comme il la dit on se tape du début a la fin (pour moi) car lui encore en 4 commence a grapillé vs Nz s16 (106 s16 prepa) a 1 vs 2 Départ en 2 : je place une bonne caisse et ca reste comme ca... a 2 vs 2 Départ en : ca se tape pas mal au mieux j'ai la 106 dans l'aile arrière... Nico vide la !!!!!!!!!!!!! vs 106 s16 rouge Config?? Départ en 2, je part assez fort dès l'appuiée, je coupe vers 180 avec plusieurs caisses d'avances... vs S3 reprog ligne Départ en 2 Un cote cote parfait du début a la fin... vs Totof93 Clio RS2 (2 vs 1) Départ en 2... Je commence a passez et on coupe géné par la circu... Merci pour cette petite soirée.. a refaire...

Ok pour moi

Yeah!!! Clio Williams boite DSG pour ma part

Violent Fabrice!! bien joué!!!

Il ma tué lui mdrr domage t'avais pas la 206

Toute la mécanique a été refaite a neuve... elle a a peine 4000 kms a l'heure actuelle, c'est surement ca qui fais qu'elle se comporte bien

Je n'en suis que le pilote le proprio c'est le passager mais il est monté sur béquille en ce moment il pouvais pas conduire Sinon la config, décata et admi BMC avec entrée d'air forcée dans le phare en mode gitan

C'est pour la prise au vent, je penche la tete pour la pointe

Ca commence a porter ses fruits a force de se faire chier sur elle

a bord de la Clio Williams de Vlad92 (admi, décata)...

paaaaf...

C'est pas qu'une question de "défense" c'est aussi cette façon de dénigré... Pour passer énormément de temps la bas, jpeux t'affirmer que la plupart des gros babineurs avec la langue bien pendue n'on pas le meme discours quand ils sont sur place c'est toujours une fois dérrière le clavier que "les couilles" prennent une grosse poussé... Tout le monde a le droit d'exposé son avis mais y'as des façons d'y mettre les formes et d'exprimé son mécontentement... T'es bien dans les premiers a réagir lorsque qu'ils ya des avis négatifs sur KSF car c'est ta cremerie. Effectivement chacun est libre d'aller ou il le veut. C'est pas pour rien que beaucoup d'autos en grosses config et certains "mappeurs" que beaucoup connaissent ici on choisi ce banc pour régler leurs autos (que je ne citerai pas car on sait tous très bien lesquel c'est)... Mais un coup le banc n'en donne pas assez , un coup il en donne trop (exemple les salades que vous avez fais avec Diogo et ses 500cv) vous restez tous bloqué sur des chiffres, plutot que sur un comportement moteur et une courbe... Sur ce...

Et pkoi tu tient pas ce langage devant la personne concernée? Dit toi bien que c'est pas des babineurs comme toi qui s'étendent sur les forums qui font la clientele d'un programmateur ou un autre...

Pour ce qui est de vos résultats, essaye de voir plus loin que le bout de ton nez, 278 vs 298 ok... Mais vos courbes elles disent koi... si t'as 278cv disponibles sur une large plage de régime et lui 298cv sur un pic de puissance tu sera toujours devant... Mais pour ca faut savoir lire une courbe et visiblement c'est pas dans tes cordes...