vts8v1

Waw,vachement interessante et constructive ta remarque... En attendant,ca ne m'a pas empeché d'aller au dernier rencard speednight,de rencontrer les membres en question,et de mettre les choses à plat.Resultat,on a fini ensemble au resto.J'ai passé l'age de cracher betement mon venin derrière mon écran.Pas toi??? Enfin bref... je disais pas ça méchamment mec, c'est pas la peine de prendre la mouche.

non même poids normalement.(1200 kg à peu de chose près) Et l'audi avec reprog + ligne tu auras de très bonnes reprises ! Zeperf : (si une caractéristique était éronnée n'hésitez pas à nous le signaler) Moteur : 4 cylindres en ligne 1781 cm3 20 soupapes + Turbo Boite de vitesse manuelle à 5 rapports Transmission : Traction Puissance Maxi : 180 ch à 5500 Trs/Min (Régime maxi à 6200 Trs/Min) -> 101 Ch/L Couple Maxi : 235 Nm à 1950 Trs/Min -> 132 Nm/L Poids : 1257 Kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance : 6.98 Kg/Ch Rapport Couple/Tonne : 187 Nm/T C'est le poids le plus élevé on peut tabler sur un bon 1210 kg.

moi j'ai le 1.8t 180ch dans mon ibiza avec reprog + ligne (même poids que l'a3)! et ca marche pas trop mal pour ce que c'est. Je parle en connaissance de cause.

Solo le fouteur de merde sur speednight. Sur ce point là je suis d'accord, le M3 c'est la référence, quand un mec est à côté d'un m3 ou réussi à être devant il a la gaule.

Mon avis : Si tu veux une caisse qui tienne le pavé, que tu te fasses plaisirs, que tu te fasses déposer par des tdi bien reprog, que tu cherches pas trop les perfs.PREND LA CLIO RS. Faut aimer l'intérieur. Maintenant si tu veux une caisse classe, déjà vu, banalisée,FIABILITE, avec une tenue de route "normale" mais avec un gros potentiel de prépa, PREND LAUDI 1.8T. Si tu la prends en 2 roues motrices, tu bénéficieras d'un poids intéressant (1200 kg environ). Avec une reprog + ligne tu pourras avoir 210 ch et plus de 350 nm, autant dire que c'est plus de la catégorie de la clio RS. Une audi S3 tu la déposeras sans problème et peut être même si elle est reprogrammée...

Salut noufinho, super ta caisse !!! Par contre évite de passer les rapports à 4000tours c'est plus un diesel.

moi je veux bien mais il faut qu'il rachete la golf au nouveau proprio ou qu'il la loue pour vendredi soir lol Bon d'accord, c'est vraiment pcq c'est toi !! Plus serieusement, tout ca j'm'en fou...j'dis ce qu'on a vu (on etait 2) et point barre... s'il m'avait mis 1 ou 2 caisses, j'l'aurai dis et j'aurai dis bravo !!! Qu'est ce que ca m'aurait changé!! Tu sais, ma caisse à été une fois chez O², et ensuite elle à enchainé 30000kms sans aucuns soucis ni reglage.... et mon but c'etait pas qu'elle soit une tueuse de GTI ! alors si tu savais a qu'elle point je m'en fou de raconter des pipos...de toute façon, tant qu'y'a pas de video, la mauvaise fois est de mise apparement!! Bref, passons !!! T'évite de raconter de la merde stp? Parce que je ne suis pas d'accord avec ce que tu dis, je suis de mauvaise fois... Allez si tu veux, en tout cas ton golf n'était pas devant ma caisse... vu que tu est derrière certains mecs avec qui j'ai test et où je suis devant! Bref, je m'en bats les couilles.. Je pense que j'ai jamais raconté de la merde sur les forums, les gens me connaissent assez bien comme ça, j'étais étonné que ta golf marche si fort certes, mais elle n'était pas devant.. Fin du HS.. Ok...... Tu me donneras qd meme les caisses avec lesquels tu etais devant et pas moi !!! on parle de vendredi sur ce topic pas de y a 10 ans

bogosse, vive l'auto emocion

une twingo

comment on harcèle pierre le pauvre.

content pour ton m pierre. On a vu un m3 E46 smg2 marchait du tonnerre (devant deurf) récemment. Concernant popof quand j'ai testé avec lui j'étais seul et eux deux. Pour nendouze quand j'ai testé avec lui jetais devant un petit peu puis il a demandé à kempower de lui rajouter de la pression dans les tours. Mais d'après les tests qu'il a fait je devrais marcher mieux que lui sans ligne. Pour en être sur faudrait qu'il teste avec nicovtec ou darkctr histoire de voir l'écart.

Bah il part quand meme assez fort a mon avis, mais celon lui ma M n'a pas a rougir J'ai voulu test en 3 contre lui mais fallait pas...lol Contre popof, on part en 3, un peu bas pour moi, dc l'effet biturbo represente PS: Mpower c'est bien greg? lol Contre popof ca donne quoi exactement ? Contre mpower en 3 ca donne quoi exactement ?

alors pierre m3 contre mpower ca donne quoi ?

bref

merci mec dommage qu'on ait pas pu essayer quand je n'avais pas la ligne

gestion revu plus travaille des passages de rapport.

mpower marche comme qui ? par rapport à deurf ? à gregm3 ?

merci mec, on m'a dit que ta caisse va mieux avec son nouveau débitmètre ?

j'ai testé avec gregm3e30 en 2 je le tiens mais après c'est la fessée. En 3 j'arrive à mieux tenir mais après c'est la fessée aussi. Ca confirme bien qu'un m ca marche !!! faut pas se faire d'illusion. Si je l'ai tué une seule fois mdrrrrrrrrrrrrrrrr tous les deux en 5ème à 80 km/h. Maintenant si je veux tester avec un m3 qui a la santé je sais sur quel rapport on testera.

Yes pkoi pas !

je verrais si je peux venir. Mais du k04 c'est trop puissant pour moi. prochaine étape l'intake et après fini !

Tu es un rapide toi. Alors content de ton investissement??? Ouais ca va, ca fait un bon petit bruit. Au niveau perf ca a l'air de mieux marcher,sauf en bas j'ai l'impression d'avoir un peu perdu

voilà

Voilà la soirée d'hier, leon integra nicovtec,etc...

Bonjour, j'ai un pote qui a besoin de démonter la boite de son M3 3.2 et il a besoin de la revue technique ou si quelqu'un a un scan. C'est urgent