STO

bienvenu a toi

au fait ta un T16 ou T20?
jve bien test contre toi

alors voila les descriptions des voitures présentes:

Leon TDI CUpra 4 avec reprog a 204 ch
PUnto GT reprog +ligne environ 165 cv
Coupé T20 + stock 220 cv
ma 21 environ 200 cv

alors au début on a fait des DA :

la le cupra nous atomise tous !!!
c allucinant comment il part direct ,il me met a pe prés 2 voitures jusqu'a 100
sinon 21 vs coupé je mets 1 a 2 caisses au coupé ,pareil pour le punto !

aprés on é parti faire des reprises

la le léon ne rigole plus !!!
il se fait deposé plus ou moins facilement par les 3 autres

test 21 vs coupé reprise en 3 a 80 je part direct a lappuyé pour lui mettre environ 4 ,5 caisses a 230 aprés on a coupé

voila je suis content de ma 21 elle marche pas trop mal

moi jve bien test mais g pas d allume cigare

greg a écrit:

sto91b a écrit:

pti nos a écrit:

205 tct 2.72 et 2.64 en préchargent tout en 3 a 2 avc un quart du plein

ca tourne un TCT ya pas a dire

ke tu dis....limite de transformer un pro atmo comme moi en turbo adict mais , m'en faut plus kan mm ..mais c clair y'a des ct ki pousse grave plus que d'autre et celui la a la rage du bitume mine de crayon.

pti nos a écrit:

205 tct 2.72 et 2.64 en préchargent tout en 3 a 2 avc un quart du plein

greg a écrit:

sto91b a écrit:

6.2 pour moi

ta test contre le 21 a siko ou jedi ? tu donne koii si ta test ?

psiq a écrit:

hihihi!! jsui sur il avai testé en decente!!!

tiens je savait pas que tu avait ca

bienvenue remi
mets des foto de ta PGT si tu ve

MALCOLM-GSI a écrit:

il s'est passer quoi?

bienvenu a toi

bienvenu

le pauvre areter ca se fait pas !!

pour ma part jai fait quelques reprises sur la francilienne, avec un soub stock et en 3 il part légérement devant mais en 4 je le ratrape et en 5 c kif kif
et aussi contre le lude a speed ,mais la c different