Ludo25111

j'ai posé un manometre et c'est la durité qui ces fissuré

panne trouvé ! j avais une durite percé stock78 avait raison .

j'ai toujours la meme puissance mais des petit accoups de temps en temps et niveau conso pas plus que d'habitude

je mets du 98 de chez Total . ce soir voyant moteur allumé lundi direction vw pour lire le defaut je vous tiens au courant de la suite !

je vais regarder par la je vous tiens au courant.si quelqu un a un autre avis je prend .

elle est passée a la valise il voit aucun defaut! j'ai aucun voyant allumé mais le probleme de ralenti est la.

et probleme d allumage possible ou pas ? car je viens de changer une bobine d allumage sur le cylindre 3 !

souci de ralenti. Le matin a froid la voiture tourne avec le starter automatique jusque la tout va bien .Une fois celui ci arreté j'ai l impression quelle tourne sur trois pattes quelque minutes puis on dirai quelle regule le ralenti pour pas caler . Une fois la regulation faite elle tourne normale (peut etre legerement accéléré). apres avoir effectuer une petit tour (voiture bien chaude) a l'arret elle se met a acceléré toute seule vers les 1000 1200tr/min quelqu un peu m aider svp sachant quelle est reprog ?

merci sympa ta ligne !

c est emboitée au cata ?

la ligne d origine est en deux parties aussi ?

monstrueux

je pense que je vais le faire moi même car la dernière fois il mon cassé le bouchon de remplissage donc pas trop confiance vous me conseillé quoi comme huile ?

mon manuel et n'est pas français c une allemande lol

si je peu me permet rott30 comment enlevé le message sur odb