D_Dream

Et un Joyeux anniversaire à S2000mugen qui fête aujourd'hui ses 37 ans ! (ouf le vieux ! )

Sympa tout ça ! Et elle a l'air super propre

Alors là quand tu veux ! ce sera avec grand plaisir speedyo!

J'ai trouvé ce site ce matin: http://mrec.rotary.net.nz il y a un paquet de sons de rotary 13B ou 20B etc... et aussi un paquet de vidéos avec tous pleins de rotors ! Je vous laisse vous régaler

Voilà enfin les autres photos fonctionnent !

Merci, des shoots de nuit faudrait vraiment que je m'en refasse! d'ailleurs si quelqu'un veut que je lui fasse des clichés nocturnes...

lol ouais, par contre je pige pas pourquoi il y a que 2 photos qui s'affichent maintenant !?!

Ah bah voilà il s'énerve le monsieur !

Sympa

Yes bienvenue, sympa de venir ici

Elle est un million de fois mieux maintenant !!!

Excellent !

Aller ! Elle avait l'air super propre également ! Donc du coup si c'est le destin après ma CRX j'aurais une NSX ?

On peut dire que menfou porte bien son pseudo !

Oui oui lol

Héhé merci, en même temps elle est pas plus vieille qu'une NA1

PTDR tu t'es retrouvé au milieu d'une spéciale !?

Merci! Oui le bleu des VTEC (B53-P) est vraiment une belle teinte je trouve

Je me décide quand même à vous présenter ma tondeuse. C'est donc une CRX Vtec de 1991 totalisant 235 000 kms à ce jour. Voici quelques photos: Elle commence à se faire vieille la mémère mais ce n'est pas ce qui l'a empêchée de sortir un joli 173.7 HP Max. au banc en Novembre 2008 MOTEUR & ÉCHAPPEMENT: - Admission CAI Tenzo R (Merci à Juju) - BAR Avant supérieure OMP je crois... - Cache culbu Rouge (Merci encore à Juju) - Faisceaux de bougies NGK bleu - Tank Covers Spoon - Bouchon d'huile MUGEN - Collecteur Inox Tri Y (marque: j'ai jamais su) qui provient d'une Civic Gr. A - Décatalyseur maison - Ligne Inox Tenraï 60 mm qui fait beaucoup de bruit... - Culasse resurfacée par l'ancien proprio suite réfection haut moteur CHASSIS: - Combinés filetés FK - Jantes OZ SuperTurismo GT 15" - Disques de freins avant et arrière Gr.N Oreca - Plaquettes de frein avants et arrières EBC YellowStuff INTÉRIEUR: - Volant Racing cerceau carbone (Encore et encore merci au Juju national) - Pommeau Type R et soufflet de vitesse sur mesure surpiqures rouges - Sièges de CRX ED9 en tissus car mes cuirs sont déchirés... (MàJ - P3 Baquets ITR) - Bouton Start Engine Mises à jour/Shootings: P3 - Baquets Recaro Integra Type R noirs et shooting bord de mer (11/05/09)

Je les aime de plus en plus ces RX-7...

Ce qui peut être bien c'est le passage d'une boîte auto en manu (cf Best Motoring)

C'est beau, mais couper le fond du coffre ça fait peur quand même

Sympa le petit rasso, ça devait être une bonne journée

Certes mais c'est pas la porte à côté...

Pas cher pour du HKS