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supra-pulse1

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À propos de supra-pulse1

  • Date de naissance 11/06/1987
  1. supra-pulse1

    supra mk3 7m-ge

    ge jsuis dans le 13
  2. supra-pulse1

    supra mk3 7m-ge

    si c'est un ge.pas de turbo la dedans.
  3. supra-pulse1

    cata supra mk3

    slt a ts je voudrais savoir si pour ma supra de 89 je suis obligé d'avoir ce foutu cata. enfait a partir de quelle année je ne puis en mettre? merci d'avance recherche pieces pour supra mk3 n/a
  4. supra-pulse1

    supra mk3 7m-ge

    oui l'etat est vraiment nikel, pas un coup. mais bon d'autre petit soucis comme le faiseau d'allumage et les sieges sont a refaire. si quelqu'un peux me conseiller sa sera sans refus.
  5. supra-pulse1

    supra mk3 7m-ge

    slt a ts voila donc ma supra de 89 petit resumé de ma voiture 157000km pas un coup sur la carosserie, je dois faire une distri, le pare brise legerement feler, la clim a changer(voir virrer) les sieges avant a refaire (cuir). l'auto roule trés bien j'ai pris fond de trois 170km/h.et ca part du cul malgrés que ca soit lourd.
  6. supra-pulse1

    supra mk3

    slt a ts je voudrais dabors vous remerciez deja pour m'avoir laisser m'integrer aux monde tant rever des japs et surtt aux roue arrière motrices. j'espere qu'il y a des passionés supra et encore plus de mk3.pck j'ai beaucoup de questions pour vous supratiens ainsi que beaucoup de chose a apprendre sur ce modele la. voila demain je reviens chez moi en supra.tt dabors rappel de ma voiture.ya des frais ,distri, embrayge, sellerie, pare brise, clim, faiseau. alors 1er question mettre de l'adaptable(oscaro.com) ou origine(toy)???? ensuite je veux booster le moulin,j'y compte la liberer un peu. ou je me fourni en pieces perfo( je veux parlé du calclateur,du collecteur et ainsi desuite.) je veux modifier legerement la carroserie la rendre plus sobre. ou puis je trouver des pare choc? ensuite dans un futur pas très loin je veux y greffer un turbo.alors est ce que je peux prendre le collecteur du 7m-get avec son echangeur son electronique et balancer le tt dans mon atmo. mon bloc a 158000 km. UN ami a moi fait une eg6 pour circuit, il a acheter un bloc venu du canada il me dit que des bloc turbo de supra se touche a 1200 dollars avec 10000 km. sans les frais de rapatriment. ca en vaut le cout? Combien se touche un turbo et tt son ensemble pour la supra mk3 ensuite la documentation. J'ai pris sur le net le Haynes de la supra mais en anglais.alors j'aurais besoin de savoir s'il existe ou si quelqu'un aurait de quoi lire et donc apprendre. sur le net ya des trucs mais en anglais. quelqu'un aurait il un lien pour supra mk3???? merci d'avance
  7. supra-pulse1

    salut a ts

    Excusez moi c'est vrai je n'ai pas bien faiT. moi c'est johan j'ai 21 ans j'habite dans le 13 prés d'aix.Je suis technicien reseaux telecom. je me passion pour l'informatique, sonorisation,electronique,mecanique .je suis un touche a tt quoi et je n'est pas peur d'y aller. je touche la fibre de verre.mon coffre est entierement en fibre et reconnu par un pro de carroserie pour ceux qui sont du 13 CARROSERIE BRUNO l'import americain basé a luyne est de ma famille et a vu le taf fait et nous a dit bravo.tellement on c'est gaver sur mon son on lui fait moule et tirage de PC pour viper. Alors moi je suis dans les propulsions depuis mon plus jeune age, mon pere avait une mitsu SAPPORO très peu connu mais propulse. ensuite une city,une alfa 2000 un kart. et donc j'ai ca dans le sang et ma transmit petit a petit son savoir faire.donc maintenant je fais la distri a ma mere a moi meme (deawoo 1.5l 16s dohc et on se moque pas pck rupteur a 7000trs et d'une nervosité exeptionel.1006 kilos 90 ch.) maintenant que j'ai acquis une certaine expereince je fonce etant chez maman pour m'offrir ma propulsion tant rever et ca sera une supra.je l'acquié mardi soir alors pour les photos je sais pas comment ca marche.mais j'ai du boulot de la motivation et des outils alors j'y go.
  8. supra-pulse1

    salut a ts

    salut a tous, voila je suis sur le point d'acheter une supra mk||| de 89, atmo , etat exterieur nikel. coté block petit souci de faiseau d'allumage abimé,un pet sur le pare brise coté droit. croissillon de transmission qui claque par moment. la clim a remettre en route. une distri donc pompe a eau,parrallelisme a fairt. ct ok. deux sieges a changer ou refaire (cuir). le prix a 3000 euros. combien je vais en avoir de monnaie pour tous ca? main d'ouevre pas comprise. puis je mettre une distri GATES avec des galet tendeurs sks OU DOIS JE METTRE QUE DE L'ORIGINE? le prix de la voiture en vaut il la peine? merci d'avance ......
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