lolosupra11
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magnifique les jantes c'est celle que je voudrais... donc en faite c'est pas si chère que sa de faire homologuer sa voiture à part l'utac qui fais chier mais bon quand je vois des mecs qui prennet 3000 ou 4000€ les boules sachant que toi du a du racheter les optiques pneus etc moi j'ai deja tous sa en faite juste UTAC et fraid de dossier yen à pour moin de 2000€... le problème jme vois mal arriver a l'utac avec mon single . merci pour tes infos -
franchement c'est un peu galère avec les dos d'ane mais bon sa passe jsuis pas rabaisser a mort donc c'est cool -
sa va c'est raisonable par apport a se que certaine personne prenne pour le faire
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sa t'es revenu a combien en tout et pour tout pour la faire homologuer??
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si avec un frontal tu peus quand meme garder ta lame mais en position ouverte en permanence par contre...
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j'ai des optiques français certes mais pas homologuer de toute façon en single voila ..... mais une JDM entierement stock sa s'homologue tres bien et oui tu as des kit qui ce monte sur les 2jz-ge sans probleme...
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voila c'est exactement sa
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ni l'un ni l'autre c'est un T71 avec une entrée de 100mm
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bon voila petite évolution sur ma supra enfin grosse évolution on va dire le passage comme il se doit pour une supra en single turbo pour les curieux c'est un kit turbo de chez XSPOWER qui viens des U.S ma fois pas si mauvais en terme de qualiter a par le turbo que je remplacerais dans l'avenir par un de marque genre BOOSTLOGIC.... peinture du cahe culbuteurs et du compratiment moteur histoire de remettre un coup de jeune... et voila les pièces reçu et monter dans la foulée une fois le turbo en place et voila le resultat une fois fini reste plus les injecteurs a monter et la reprog mais rien que comme sa pression max a 0.65b sa passe deja mal au sol alors avec 1.3b dans les dents sa devrais etre violent
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merci a toi
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non non bougies régler aujourd'hui meme car la sa fonctionne tres bien les origine des bougies denso ik20 et remplacer par des denso ik24 plus froide et un GAP qui passe de 1.1mm a 0.7mm en iridium resultat plus d'ennuis
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j'ai installer 2 bacquet 5 kg piece naturelement le bleu va partir pour un tissus noir et des harnais rouge et derniere chose en date la pose de l'apexi avcr et le BCC par contre suite a la pose de l'avcr et du BCC passer les 0.9b la voiture broute enormement je pense que sa peut provenir des bougies qui ne suivent pas quelqu'un a t'il eu le cas par azard???
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photos avec la RX7 d'un ami
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petite photos devant chez toy a poitiers
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oui je reste en bi-turbo mais je compte les remplacer par des GT2835 histoire dans sortir entre 500 et 600cv et l'échangeur suivra sans probleme par apport a l'origine il est monstrueux sauf qu'il est a l'emplacement d'origine estétiquement c'est sur qu'un frontale est superbe mais pas au meme tarif c'est plus du double et là au moin jsuis sur de ne pas avoir un lag trop important... c'est vrai ske tu dis a se rytme là yen auras plus au japon ni en UK mais quand on vois les prix en france c'est un grand n'importe quoi...
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merci les gars
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voila je viens de monter mon PC ainsi que l'échangeur
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dommage trop courte ta video mais sympathique a regarder..... pourquoi somme nous tant emmerder en france pour homologuer des voitures comme la supra ou la skyline et les autres??
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c'est clair en blanc sa donne bien
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tu sais ske c'est on en veus toujours plus avec se genre d'auto une fois le pare-chocs avant monté et la caisse légèrement posée je pense que l'hestétique devrais etre parfait(a mon gout biensur)
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voici quelques photos en bonne compagnie... oui je sais il faut que je remplace les répétiteurs et les cignotants avant tt sa va etre fais prochainement ainsi que le rabaissement avec du TEIN mono flex pour le moment stand by je suis en plein déménagement apres je m'y remet...
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elle sont dans mon garage en vente pour 600€(a débatre)
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superbe tes photos en gris c'est vraiment pas vilain du tout et en targa c'est clair que c'est génial mais lourd c'est le probleme des EURO... mais magnifique et tres propre -
merci pour vos compliments