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Ghost Dog

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  1. J'ai eu une Golf II GTI strictement d'origine, ça marche pareil. Sauf pneus plus larges sur la Golf, mieux pour attaquer. Sauf que la 19, personne ne s'y attend... Le 1.8i de la Clio RSi est préféré au 16s par certains mecs qui courent sur Clio. :icon_smile:
  2. Hi, je vends 2 de mes 3 voitures à bas prix : 19 Baccara 1.8i 113ch http://www.leboncoin.fr/voitures/564610670.htm?ca=7_s Fuego Turbo 1.6 132ch http://www.leboncoin.fr/voitures/562623034.htm?ca=7_s
  3. Je suis du même avis que Colombo à propos de la gueule des BMW, c'était mieux avant... Joli trio, une photo comme ça ça m'impressionne/émeut plus que toutes les photos de modernes. J'ai aussi un moteur de R16, de 132ch, dans la Fuego (en vente d'ailleurs)
  4. Bravo aux gagnants Depuis le début du concours : J'avais choisi la Quattro en 1 : nikel La Gord en 2, l'herbe un peu grosse (normal) a fait la différence pour moi. En 3 l'Espace F1 de Rital... : un bitume plus lisse et bien noir et elle passait en 2 8)
  5. Bravo, je suis content pour eux 2, j'avais voté pour leurs photos (+ Espace F1)
  6. C'est vrai que c'est semi-lourd. J'ai l'habitude des "retouches photos" et là franchement j'ai pas vu 1 truc qui fasse vraiment douter... Certains aiment faire la morale "français suiveur, français influencé, français ci/ça", c'est les premiers à pigner/raller pour tout annuler car ils "supposent" que certains trichent De plus, j'ai rien contre celui qui a posté la 306 qui n'a pas son frein à main serré, mais on est bien d'accord que de toutes façons vu certaines photos, ce n'est pas elle qui aurait terminée dans le trio de tête vu son cadrage déjà... tout annulé et tout recommencer, mouais... Bon courage aux organisateurs...
  7. Pour la "Rallye", la mise au point est faite sur l'avant, ça doit être une simulation de saut, d'où le flou/vide sous l'arrière. Pas de retouche. Sauf que si c'est un saut, faut un conducteur
  8. Un forum spécialisé : outch http://www.dipyourcar.com/forums/showthread.php?400-July-Maria-s-Matte-Blue-Genesis
  9. Merci pour l'info, moi qui me posais la question des coûts pour faire mes BBS noires en gardant le déport gris, je crois que le problème est réglé Edit : En plus ça à l'air de marcher aussi sur la peau
  10. La Super 5 mine de rien, c'est rare d'en voir d'aussi propre (hors Baccara, GT.T.)
  11. Je n'ai pas parlé pas de montages façon Transformer 8, je parle de retouches couleurs / filtres / balances.... Après c'est sûr que si dès que quelqu'un lit "photoshop" il pense photoshopcompletplusrienderéelc'estdlamerde, on est pas sur la même longueur d'ondes. Puis il n'y a pas que photoshop...
  12. Photo sympa, avec un bel éclairage la peinture rend bien
  13. Quelques belles choses par ici, coup de coeur pour le trio de Ritmo Abarth .... et la Super 5 Saga super propre Pour moi, les Youngtimers du moment sont : -Renault Fuego 1.6 Turbo 132cv '84, que je refais petit à petit (il y a toujours à faire en fait ) -Renault 19 Baccara 1.8i 113cv (daily super propre, mais que je vais remiser pour une future restau, elle le mérite !) Tout en plaques noires et feux jaunes !
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