giz404

@logoray : merci pour les précisions - cela dit, le changement de roues, je sais faire ;-)

Merci pour les infos ! J'ai parcouru wikipedia, je me sens déjà moins ignare. Je me procure la revue technique ce weekend et tente le démontage d'une roue... et vous tiens au jus.

Bonjour à tous, Ma petite Punto (ni sportive, ni japonaise...) est un peu trépidante en ce moment. Elle tient encore moins bien la route que d'habitude, et fait de temps en temps des bruits métalliques lorsqu'elle est en appui ou sur des routes bosselées. En plus, j'ai un peu l'impression qu'elle freine moins bien, alors que les freins ont été changés assez récemment et que je ne roule pas comme une brute. Je suppose que les amortisseurs sont fatigués (elle approche les 112000 km et ils n'ont jamais été changés). En cherchant à droite à gauche sur le net, j'ai entendu parler de silent-blocs fendus, de triangles de suspensions fatigués, de jeux dans les bras et je ne sais quoi d'autre... etc. A chaque fois, les symptômes décrits semblent correspondre à ceux que je constate sur ma tuture. Donc je suis tenté d'aller au garage, et de demander à ce qu'ils vérifient/changent le nécessaire, mais vu que j'y connais rien en mécanique, j'ai peur de me faire entuber... Vu que je sais qu'il y a des gens qui maitrisent sur ce forum, je viens chercher des conseils : pour commencer par le début, les suspensions, c'est composé de quoi au juste comme pièces ? (mode newbie : on) et ensuite : il y'a-t-il des pièces dont on peut contrôler l'usure soi-même ? Merci d'avance à tous pour vos conseils et votre patience

Jolie ! Rien à dire, les ressorts courts, ça le fait. Vivement un shooting digne de ce nom !

Patrick > Au niveau conso, ça fait quelle différence ?

Pure classe ce DelSol ! Quand on voit l'état dans lequel il était au début... Chapeau !

Plutôt que d'ouvrir un second topic sur l'allegement, je profite de celui-ci pour poser mes quelques questions : je souhaite alléger ma voiture (utilisée tous les jours), plus dans un but d'économie de carburant que d'amélioration des performances. (puisqu'on parle d'une punto). Je pense enlever la roue de secours, la banquette arrière, le compresseur de climatisation (puisqu'elle ne fonctionne plus et qu'un changement n'est pas intéressant financièrement). Est-ce que ce genre de vidage est légal ? Il y a-t-il des pièces lourdes facilement enlevables que j'aurai oublié ?

C'est moi ou les jantes arrières sont différentes de celles de devant ??

Gah. Super boulot ! Et le orange la met bien en valeur !!

Bonjour à tous, Je consulte depuis quelques mois le forum de façon anonyme, et surtout les topics de préparation que je trouve fascinants. J'ai donc décidé de sortir de l'ombre et de m'inscrire Petite fiche de présentation : Guillaume, 23 ans, strasbourgeois, conducteur d'une Fiat Punto essence de 98 (1.2, 60ch, ahem..) J'aime beaucoup les voitures sportives japonaises, et je convoite secrètement une civic type R (ou de façon plus réaliste, mes finances étant ce qu'elles sont, une suzuki swift sport).