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MQP11

MQP's S13

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Voila enfin la présentation de ma S13:

Première étape: Le démontage!!

Intérieur:





Déblaxonage:







Moteur avant:



Pendant:



Aprés:

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Apres des heures de ponçage...voila l'interieur peint en noir:



Apres remontage du tableau de bord:



fabrication des platines pour les sieges bacquets:



Les platines une fois montées:



Et les bacquets une fois en place:



Prochaine étape......réfection moteur!!!!!!!!

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Voila la phase la plus importante......la réféction du moteur qui me semblait en bon état puisqu'il tournait comme une horloge, l'examen des coussinets me dira le contraire.....la suite en image:

Tout d'abord, la fabrication d'un support moteur qui, au final, m'aura couté le prix de trois supports moteur trouvés sur ebay...les boules...mais celui-là, il risque pas de lacher!! :



Ptit détail des soudures, j'suis pas mécontent de moi!! :



Voila le merdier avant démontage...:



je vous passe les détails du démontage...vous connaissez je pense, donc voila ou ça nous mène:



démontage du bas moteur:



mes ptits anciens pistons:



Voila mes défunts coussinets:



Des photos qui font peur...:





Par chance le villebrequin n'a rien...ouf, donc voila ce qui va être remonté sur celui-ci:
Bielles Pauter et Piston Arias hihihi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



A coté de tout ça, j'ai emmenai mon bloc au réalésage au cote des pistons, voila ce que ça donne:



Remontage du villebrequin (qui a été equilibré avec le volant moteur Jun et l'embrayage Cusco) remarquez au passage la peinture du bloc en noir qui donne un ptit coup de neuf! :



Une fois les pistons+ bielles en place:



On s'attaque au haut moteur avec le démontage de la culasse qui sera juste remise à neuf (rodage des soupapes et poussoirs neufs):



Une soupape avant le grand nettoyage:



Le siege de soupape avant rodage:



Et après rodage (ça fait du bien!!):



La culasse toute belle!!!:



Et encore mieux, la cullasse à sont emplacement originel!!!!:



Montage du nouveau collecteur trouvé sur ebay:



Pour le comparer à mon ancien SSA:







Les soudures du SSA qui étaient pas si mal mais qui commençait à se fissurer le pauvre:



...Par rapport au nouveau (c'est caca qui pue) il fera peut etre pas de vieux os...on est condamner à monter des collecteurs de merde sur nos ca18det:



La boite apres nettoyage:



Le volant moteur en place:



Plus que l'embrayage à monter et on le met en place dans la caisse !!! :



Et nous voila partis!! :





Ayé!!! :



Pose de la tresse d'echappement:







Détail de la soudure:



Et on fini en beauté avec bibi qui soude:

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Voila tous les travaux de carrosserie résumés:

Montage à blanc des éléments de carrosserie pour voir ce que ça va donner:



Ponçage de toute la caisse avec un gros boulot pour enlever toute les bosses et réparer correctement tout le côté droit qui avait frotté avec l'ancien proprio et qui avait été réparé à l'arrache:







Remise à neuf du hayon qui avait été mal réparé (rouille évidemment...):



Mise en place des éléments de carrosserie, qui s'adaptent assez facilement, mais qui, une fois poncés, laissent apparaitre de nombreux trous (trés nombreux...), surtout le PC arriere, les bas de caisse etaient de bonne qualité par contre. Pour info, il s'agit du kit que l'on trouve dans la section exterieur dans le post "kit carrosserie type x pas cher", ça reste quand même un bon rapport qualité/prix quand on sait quon peut payer des éléments tres tres chers pour se rendre compte qu'il faut carrément les couper en deux pour les adapter.....là ça va :









Mise en appret:











Et le moment tant attendu.... la couleur arrive avec un jouli orange nacré !!!! :





Voila les reflets de la peinture au soleil:





ET........ LA VOITURE FINIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :







Voila voila !!!!

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NINJA a écrit:
trop terrible ma poule,ja hate de la voir en vrai!!! affraid
Wink

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wwwooowww!! chapeau super boulot mec et le resultat final est tres joli felicitation go::::go

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Superbe projet!

les soudures sont superbes aussi.. Very Happy

juste une question: combien de temps pour monter tous ce projet?

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J'adore !

Pour ne pas dire que j'admire les magiciens comme toi qui redonnent une nouvelle jeunesse à ces nippones.

Le travail est conséquent et le résultat est de toute beauté.

Félicitations ! Smile

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felicitations a toi !

une bien jolie refection de ta voiture et tes soudures sont très jolies Cool

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J'avais hate de voir ça!!... BRAVO MQP!
Tu as l'air de bien savoir te servir de tes mains! Tes soudures sont au top (et je sais de quoi je parle... Wink )

Le orange est terrible! Le rendu interieur claque bien avec les bacquets et le volant tulipé!

Manque juste quelques centimetres vers le sol...

En tous cas chapeau bas mec! Belle restau!

_____________________

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c est ce que je pensait aussi,une ptit posage vers le sol.... go::::go hangar,tu ne sait jamais ne pas retoucher une photo.... lol!lol!

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Un monstre cette voiture, j'ais vraiment halluciner en voyant le reportage photo, c'est tout bonnement magnifique, les soudures rien à redire, et la couleur Shocked

Manquerait juste des feux arrières de phase 2 (je crois, je connais pas trop les Nissan, enfin les feux séparés et rond)

Là ça sera du plus que parfait Wink


Franchement un grand chapeau à toi Wink

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PATRICK a écrit:
c est ce que je pensait aussi,une ptit posage vers le sol.... go::::go hangar,tu ne sait jamais ne pas retoucher une photo.... lol!lol!


Arrow L'attraction terrestre est plus forte que moi Laughing !

Nan serieux, c'est juste pour "finir" les lignes !!

PS: Si t'as un probleme de centimetres avec ton ......Clio, passe a l'infirmerie du HANGAR Laughing !!

Wink

______________________

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Merci pour les compliments. sympa la photo retouchée; je vais la posée un peu plus bas, juste de quoi passer le seuil de portail!! ensuite élargisseurs de voie. Pour les feux kouki ça serait top mais ça reste un peu cher et j'aurai d'autres priorités (arceau, autobloc pour remplacer le visco d'origine, etc...)

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Jemai:
J'ai mis un an tout rond pour la faire en y passant tout mon temps libre

Tsutshiya:
J'ai deja des combinés (des apex performance), il faut juste que je les régle un peu plus bas, au niveau chassis j'ai barres anti rapprochement avant arriere, tous les silent blocks neufs, combinés filetés, barres de directions sur rotules, triangle de suspension superieur arriere reglable sur rotule. et j'ai refait le train avant à neuf (j'avais bousillé les bras inferieurs en voulant demonter les rotules....)

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Pour l'avoir vue en vrai, je vous assure qu'elle déboîte!!!

Super travail et voiture impeccable!!

Manque juste les feux koukis et elle sera parfaite!!! Wink

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Shockedsilent
Chapeau l'artiste, elle est parfaite!!!!!! sunny
La couleur est trés belle cyclops et lui va comme un gant

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+1 Pour l'avoir vue en Vraie aussi Elle dechire tout ! ! !
J'espere que tu m'emnera faire un petit tour histoire de voir comment ça pousse les 300Ch ! ! !

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super boulo felicitation pour ce beau projet propre avec une tres belle finition... j espere la croisé un jour.

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:://::// superbe tous simplement superbe sa fait plaizir de voir du travaille soigner go::::go

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