herve161011

les longerons c la collone vertebrale de la voiture (un a droite et un a gauche lie le dico c ecrit)

nikel ta ligne enfin un vrai bruit de s13 t la vendredi?

j'attend la confirmation d'un carrossier mais je pence que le longerons a legerment remonter donc je dois trouver un nouveau chassis (ca va etre dur)

bonne anniversaire

voila les fotos du chocs la jantes regarder la distance entre les ailes et l'axe des armortos la strcture dèrriere l'aile on ne sais pas si le longerons est toucher j'attend de trouver un carrosier ou une personne du metire (carrosserie) pour me dire. le hic c que la voiture ne peut plus rouler (sur chandelle) donc soit un plateau soit un carrossie qui se deplace. voila

on ce capte quand tu veut. je mais des fotos ce soir ca fais peur

bon bas movaise nouvelle hier en roulnt trankil vers chez moi 3 scooter entrai de faire les cons on deboulé devant mois a quoi 2 metre suivie d'un camoin de jitan j'ai pillé mais pas assez de distance donc j'ai braqué a gauche pour les eviter et la bamm le terre plin centale de quoi 10 a 15 cm de haut resultat je les est eviter t il ce sont barré mais moi jantes morte tige de cremaillaire tordue et tete d'ammortisseur qui c deplace vers l'autre de environs 2 cm ( elle touche presque le maitre cilindre de frein).je sais pas si le longeron a pris il faut que retire la roue et l'aile pour voire les degats.mais bon la voiture a pus rentrez chez moi dignemant en roulant mais bon... j'ai la rage j'aurai pas du les eviter mais leur rentrer dedans au moins c eu qui etait entord et puis c tous. je metrai de foto des que possible.

super taf on attend la suite

ca va toi du calme tu va voire quand on se croisera !!!

non 4 point en moi ce qui me faisait 8 et aujourd'hui 1 point en moins au radard automatic de la deffance soit 7 point et le stage bientot ce qui me fera 11point desole civico tu va reter seul a pied

salut

salut

salut bienvenue sur le forum

salut un jour tu conte arreter de dire des connerie

salut bienvenue sur le forum ca va toi

hier receptier de mes bougie et avec une petit envelope de l'etat surprise 4 point en moins pour une infraction qui datte de 2 ans 1/2 donc il me reste 8 point et l'obligation de faire ces putains de stage de recuperation a 265€ C LA MERDE

bon alors un peut de news on a monter le spec stage 2+ et fait le rodage mais il ne veut rien savoir desfois il accroche a peut pres je dit bien a peut pres et des fois non c au petit bonneur la chance je suis degouter faut que je demonte mais sans pont c la merde.je pence que je vais metre un exedy stage 1 ca suporte 280ch mais bon c pas tous le jours que je tourne a 1,2bars je suis plus a 0.8 / 1bars . pour les conso d'huile ca a enpiré on en ai a 1/2 litre pour a peut pres 100 km ca deviens chaud.mais les compression n'on pas changer donc on va retester le turbo .je viens de lui mertre un restrictor oil meme si je penssais qu'il n'en avait pas desois (il n'y a que les con qui ne change pas d'avis). lotre soir en tirans contre un bmw m3 turbo ( ca ma fait mal) la voiture a eu des raté, verdicte capteur papillons mort,faut contacte injecteur n°4 bougie n)4 casser et pendant qu'on y etait revision du systeme du ralentie (tous etait encrasser dou le ralenti instable) j'attend mes nouvelle bougie pfr7b qui doive arrrivé

c pour quand des news karlos??

c garrette qui dit de metre un restricteur d'huile pour ces turbo gt mais xs ne dit rien la dessus. un amis (yann ) a un s13 gris et un turbo xs gt28rs et pas de restricteur et ne fumme pas et ne consomme pas d'huile. le turbo a 20 000km et toujours pas un poile de jeu.

nous on sera normalement 6 s13 avec diferente prepa des le vendredi en mode cool avec tous le comfort (groupe electro son barbec ...)

petit yoyo: j'habite a houilles vers le stade c pour ca que tu la vois garer la bas. la prochene fois si tu vois le s13 garer chez moi (sur la dalles deriere mon portailles) sonne a la maisson et demande herve si je suis la on poura discuter ca serai sympa...

alex: j'ai gt28r xspower depuis 2/3miles km et jeu identique que lors du montage soit presque rien, normal c'est un a roulement quoi. segment hs veut pas dire que tous tes segment sont mort mais peut etre qu'un tu devais avoir ton segment de compression de mort moi ca dois etre le racleur. je rappelle qu'aujopurd'hui le moteur n'a que 157000km

korlos: si c possible si le segment racleur est mort et pas celui de compression!!! je fumme depuis que je l'ai avec le t25 et maintenant avec le t28. j'accusais mon t25 avant mais avec le t28 je fume toujours autant et les conso d'huile n'on pas changer. mon t25 avait ete mis sur un autre s13 (celui d'alex le blanc) et il ne fumais pas (bon maintenant si car un t25 avec 1bar en stable ne tien pas longtemps) aussi je ne fume pas au rallentie juste au acceleration et pas en frein moteur.

comme tu dit c la merde mais ca donne l'occase de refaire mon 2ème moteur

bon le verdique vien de tonber appres quellque teste et deviner quoi et bien c les segment qui sont hs (dur avec ces compression ^mais c l'huile qui passe via les segment qui doit nous donner ses resultat.