laptitepuce571111

Oui c'est quelqu'un de sérieux Yanik. J'ai son ancien CRX et je peux vous dire que ce CRX est dans un état plus qu'irréprochable pour un CRX qui a bientot 200 000km

Et ça continuera comme ça, je ferais toujours en sorte qu'elle aille trés bien et qu'elle marche du feu de dieu comme elle était quand tu l'avais ! en attendant voila d'autre photos avec le CRX ke mon chéri a acheter : Et la voila avec la lame, fixation définitive : Dés que j'aurais le temps, je ferais des photos avec son pare-choc arriere tout neuf !

J'en ai pleurer ! Mais ct clair et carrément hors de question de la voir partir a la casse, clair et net ! Cette voiture, je l'adore a un tel point que meme épave elle reste dans mon garage ! Je la revendrais jamais ! Je me suis direct arrangé a l'amiable avec le mec de devant pour que je puisse la faire réparer par mes propres moyens (mon oncle est chef carrossier chez Volvo !) Et l'arriere a été déclarée a l'Assurance, un expert doit encore passé la voir dans la semaine. L'arriere est donc pas encore réparé mais le plus important ct l'avant ! Le longeron a bougé d'un tout petit poil (meme pas 1cm), rien de grave et mon oncle m'a dit que ça ne nécéssité pas un marbre ! Mais si j'aurais du le faire, je l'aurais fait sans aucune hésitation, quand on aime on ne compte pas !

Ben vu que quand je l'ai eu elle était dans un état plus qu'irréprochable, ça me faisait bien mal de la voir accidentée ! Et je me suis dit qu'il fallait que je lui fasse retrouvé sa belle allure d'avant avec des petites amélioration ! Et on en a bavée pour ajustée sa nouvelle face avant (20h de travail durant 3 nuits), car avant qu'on la refasse voila dans quel état l'a mis l'accident : ==> Elle avait bien morflée Et au passage une petite photo de son nouveau collecteur tout neuf, un DC sport céramique :

Non pas mécano, pkoi ?

Voila quelques news des mes 2 titines! entre temps j'ai eu un accident avec le CRX ! Rien de bien grave, moi j'ai rien eu du tout (meme pas la ceinture) ! J'ai été prise en sandwich a une trentaine de km/h, mais la voiture est refaisable ! J'en profiter de le refaire pour le relooker un peu : Veilleuse style USDM mi-blanche/mi-orange, clignos + Répétiteurs orange, lame password (en attente) : La civic aussi a subi 2 ou 3 petits changements : des jantes alu Cesam en 15', un embrayage Exedy stage 1 + VM allégé fidanza, 1 ligne complete inox skunk2 :

Ben ecoute ca marche pas mal, c assez nerveux a bas régime et ca pousse bien pour un petit moteur ! Niveau conso, je tourne a 8,5-9l sans tapper, en tappant dedans 10l Niveau entretien, tout ce qu'il de plus basique quoi simple vidange avec changement des filtres et des bougies. Moi je la fait avant l'hiver et avant l'été. Petits defauts: -Rouille sur les ailes arrieres (pas la mienne elle a été blaxonnée), -Desfois petites infiltrations d'eau par le systeme d'évacuation d'eau du toit ouvrant, -Soufflet de cardans qui parait-il s'usent vite sur les CRX. J'ai pas encore eu ce probleme Sinon rien de spécial. On se croirait dans un Kart quand on est dedans et niveau sensation, c'est appréciable ! Question rupteur, c'est 7800/7900 trs/min. La mienne pousse juska 230 en pointe mais c'est trés dure de la controler a cette vitesse car elle tremble dans tous les sens !

Ben pour l'Ed9 je sais que c'est l'ancienne de Yanick, et de Romain mais Franck je sais pas lol Elle aurait été immatriculée dans quel département avec Franck ?

Non jamais a froid, je respecte les temps de chauffe sur mes voitures ! mes 2 ptites titines ensembles :

Ben lui s'y connais un peu plus que moi, moi pour l'instant j'observe et je donne un coup de main. J'ai pas envie de faire n'importe quoi !

Voila le bruit de mon echappement sur la Civic : Avec sourdine :

Voila nouvel achat pour ma petite ED7 ! Sa ligne d'origine étant en train de me lacher, j'ai opter pour une petite ligne inox bien sympa de marque Tenrai. Le montage : Mon copain sous la voiture lol Comme j'ai pas beaucoup de photos de mon ED7, en voici quelques unes avec sa ligne pas encore tout a fait ajustée ! Avec le CRX en arriere plan : Quelques photos de mon ed7

Voila, Un ptit mesage pour vous souhaiter a tous un Joyeux Noel !

C'est pour cette raison que j'ai acheté l'ed7. Pour ne pas trop user mon CRX. L'ED7 roulera toute la semaine et le week-end, elle se reposera au garage. Le CRX ne roulera que le week-end et se reposera toute la semaine au garage ! J'alterne pour les conserver au maximum !

Je vous ai déja présenter mon CRX ED9. Je vous présente maintenant ma deuxieme voiture, une petite ED7 que je viens tout juste d'acheter pour aller au travail afin de pouvoir m'occuper de mon CRX, l'entretenir et le conserver dans son impecable état. ED7 + ED9 = Voila mes deux petites ED ensemble :