Umul111

hum hum hum.... quelques news... : - Rota RB en ma possession, - Nankang NS2 en attente de livraison, - support plaque avant en attente de livraison, - clignotants stocks en attente de livraison, - décata en attente de livraison, - ressorts Weitec prêts à être retirés (reste à aller les payer lol), - ailes arrière gauche et droite en commande, - bas de caisse gauche et droit en attente de livraison, - renforts de bas de caisse en attente de livraison... et... - peinture complète en septembre !

parcontre j'ai pris les dernières en stock lol, faudra attendre si tu passes par lui. Sinon il doit y avoir d'autres distributeurs Rota en France

Cartech, un peu moins de 600€ les 4

Donc voilà, j'vais pas cacher quoi que ce soit, ça servira à rien lol : ==> Rota RB - 15x7.0 - 4x100 - ET35 - Royal lip Gunmetal Une fois de plus, merci Cartech. J'y vais lundi matin

j'ai trouvé mes jantes !!!! Donc, ce ne sera ni du 13", ni du 14", mais du 15" ! car en 13 ou 14", soit c'est moche, trop vieux ou trop chéro. Donc je suis tombé sur une bonne occaz, enfin, neuve... J'attends de les avoir réellement dans les mains. A suivre....

Bon et bien voilà !!! J'avais prévu de faire mes travaux de carrosserie avant l'été, mais vu la tournure que ça prend (recherche de pièces, passage au garage, peinture complète prévue) ça risque de me prendre tout l'été ou presque lol... c'est con de pas avoir son cab' en été non ? Donc voilà, je fais ça dès septembre, et en attendant... Je recherche 4 jantes en 13" ou 14", plutot larges... Style recherché : Rota RB ou similaire, ou autre jante bien old school Please help !

yeah terrible !!!

On verra ça hein ?! mais j'annonce, je me calme là lol, mais bon... jantes et posée quand même hein ?!

Donc voilà, depuis dimanche j'ai mon nouveau jouet, en effet je considère vraiment cette voiture comme un jouet !!! Il est donc temps de faire sa présentation, assortie de quelques photos ! C'est donc une MX5 NA d'octobre 1990, rouge, 1.6, qui totalise 115 000kms. Elle a été légèrement modifiée, je cite par exemple le montant de parbrise et les rétros noirs (perso j'aime beaucoup, ça fait effet "barquette"). Elle possède aussi une petite lame avant en fibre, et l'intérieur a lui aussi été légèrement modifié, avec peinture en noir laqué de certains éléments, et la magnifique intégration d'un Apexi RSM (reste à le brancher). Mais, il y a un mais, j'ai des travaux à faire niveau carrosserie... En clair : les bas de caisse sont pas mal rouillés en dessous, et les ailes arrières ont dégusté aussi... J'en ai pour 1300€ de frais chez Mazda pour les remplacements de ces éléments, étant donné que je ne suis pas partisan de la découpe, soudure, et re-rouille 5ans plus tard. De plus, j'ai payé ma MX5 à un prix dérisoire, ce qui me laisse donc le budget pour ces réparations, y compris la peinture complète. Elle se vera repeinte en rouge, y compris le coffre. Voici quelques photos prises ce midi! (elle n'a pas encore été lavée hein ?!) Et voilà les photos des bas de caisse/ailes : Et évidemment par la suite, plus basse... :mrgreen: et des belles petites jantes... bien larges... :mrgreen: :mrgreen: dans ce goût là (moins bas quand même hein ?! la France aime les dos d'âne...) : Et voilà !!!

Voilà, pour être clair, ma NA a besoin d'une bonne rénovation concernant les bas de caisse et ailes. En clair, je rachète le bas de caisse droit, chez Mazda, puis l'autre est réparable, ainsi que l'aile droite. L'aile gauche me pose plus de problèmes, car la coque est elle aussi attaquée. Je recherche donc quelqu'un qui aurait une épave de mx5 NA, afin de pouvoir faire cette découpe. En gros, il me faut ça : (partie jaune y compris sous la voiture + la même partie dans l'habitacle) Je tiens à préciser que s'il le faut, je me pointe avec ma disqueuse Merci d'avance à ceux qui sauront me renseigner.

VENDUE !!!

elle est là la Lude

lol... normalement vendue et puis, grosse prépa ?? on peut plus rouler en France, donc si je l'avais gardée, non

Merci !!!

MX5 je passerai en section Mazda lol !!

bon et bien voilà, l'EJ est en vente, complète, pour 4800€ à débattre. mais car j'ai trouvé la remplaçante.

c'est clair ! et niveau entretien, ça va encore. Avec un coup de dégrippant et un chiffon, plus rien merci à tous en tout cas

voici des photos toutes fraiches de ce soir ! le compteur à Mumul... façon EK9 ! La baie moteur impec' et cache-culbu assorti ! et puis "histoire de..."

perso je trouvais le bord poli un peu trop clinquant à la longue (à mon gout lo)

hum.. moins JDM ? c'est la réplique des Spoon

et hop !! Slipstream et HID montés !! plus sobre, et j'aime bien !

bon en attendant une éventuelle peinture ou changement de jantes, comme dit précédemment... : ras le bol de l'USDM par ci, USDM par là... j'ai une Honda, je la veux jap Donc : - repose clignotants d'origine - bas de caisse + bavettes d'origine - et comme évoqué y'a deux semaines, lip Spoon replica PU