ALEXT161

sympa ce petit shooting Stef...

ça y est, l'admission est posée...l'adaptation est nickel le bruit est presque inchangé sauf sur les bas régimes où on entend bien l'aspiration... je ferai des photos dès que possible pour illustré le résultat, dans tous les cas je suis très satisfait de cette pièce. pour info je vais mettre très prochainement mon filtre à air KN à la vente, s'il y a des intéressé...

Oui c'est commandé,c'est mon troisième lien...

voici les photos du kit : http://www.dbilas-shop.com/images/product_images/popup_images/19_1.jpg http://www.dbilas-shop.com/images/product_images/popup_images/19_0.jpg http://www.dbilas-shop.com/images/product_images/popup_images/1996_0.JPG dès réception je procède au montage et je ferai une petite photo du résultat... j'espère qu'elle apportera un "plus" sympa à ma Pirelli...

Bon finalement j'ai passé commande pour une Dbilas avec le pare chaleur en option pour ma Pirelli et pour la cupra d'un ami... affaire à suivre

salut Evo, combien de délai faut-il compter pour cette admission?

Nickel Steph.

c'est vrai que le DB à l'air très bien aussi, je pense que le premier de ces 3 que je trouverai à un prix correct sur un site sérieux, je commande direct.

j'hésite entre la AWE et BSH...

tout à fait d'accord!!! bon du coup je ne sais toujours pas où trouver un revendeur?personne dans vos connaissances ou éventuellement une commande groupée intéresserait-elle des personnes?

entièrement d'accord avec toi, pour ma part c'est la même chose je ne parle plus de la puissance et du couple de ma GTI car j'ai droit à chaque fois aux mêmes réflexions "constructives"... tout ce que je peux en dire c'est que je roule dans cette config depuis environ 22000km et rien a redire concernant la fiabilité, et au niveau des perfs, pour avoir fait de multiples comparaisons, il y a vraiment de quoi se faire plaisir et ce même face à des véhicules de catégorie bien supérieure... bref fin du HS

je ne suis pas sûr mais je pense que c'est ce que m'a installé Mihnéa pour ma pompe à essence. sinon pour les admissions citées au dessus(awe,bsh),toujours personnes à de bon sites à me conseiller svp? il faudrait que je passe commande au plus tôt, cette semaine serait nickel...

Super Steph, tiens moi au courant dès que tu les reçois...

mp envoyé

Pour être honnête, j'espère aussi que le bruit ne sera pas trop important car je m'en sers tous les jours pour aller au boulot et je ne voudrais qu'on m'entende arrivé lorsque je roule tranquille...après en mode "énervé" c'est différent... donc du coup je suis un peu perdu entre la VF,BSH et AWE...difficile de faire un choix, ce qui va m'aider à choisir j'espère sera de trouver un site sérieux... sinon concernant la pompe HP, je te confirme que la APR est hors de prix,moi je l'ai fait faire lors de ma prépa MRC et elle ne m'a pas coûté 1100€...

je suis d'accord avec toi concernant la vw racing, cependant je ne suis pas sûr que la différence de prix soit réellement justifiée par rapport aux autres systèmes qui coûtent la moitié... je préfère privilégier d'autres pièces qui pour moi sont primordiale à une bonne prépa... après ce n'est que mon avis et ça n'engage que moi

ok je te remercie Froggy, concernant le budget, je pense ne pas dépassé les 300€ environ, après ça dépend de la qualité du matos...

oui apparemment dans leur site il montre bien les 2 tarifs tsi et tfsi mais les photos correspondent toujours au tsi... je sais qu'il faut retirer le cache,ceux qui m'arrange d'ailleurs étant donné que le mien est cassé,mais je voudrais être sûr qu'il est exactement compatible sans modif sur ma Pirelli...

Pour le système BMC, le tarif est tout simplement hallucinant!!! par contre le AWE à l'air intéressant aussi mais est-il dispo pour la golf V en K04 car il ne parle que du TSI sur le lien...?

merci beaucoup Gtiled pour ton avis que d'ailleurs je partage tout à fait... donc je pense me laisser tenter par la BSH ou VF notamment pour le caisson de cloisonnement que je pense indispensable pour ce genre d'installation. j'espère que cette pièce apportera encore un petit plus à ma configuration actuelle niveau perf mais aussi niveau son... par contre j'ai pu lire dans certains sujet qu'il fallait refaire une reprog après avoir installé ce genre d'admission...(perte de couple, création d'un creu à bas régime...???)est-ce réellement le cas? et pour finir connaissez-vous un site sérieux où je peux commander une de ces admission au meilleur tarif? merci encore à tous

merci Propulss pour ta réponse, c'est vrai que celle-ci me plait bien, par contre le tarif est très élevé par rapport aux autres systèmes,il y a t-il une VRAI différence avec le reste...?

salut à tous, j'ouvre ce post car j'ai besoin de conseil, voici mon problème: j'ai fais installé il y a environ 2 mois un embrayage renforcé sach avec son volant moteur,j'en ai profité pour y faire une révision complète. jusque là tout va bien, sauf depuis hier car je viens de me rendre compte que mon cache moteur est complètement explosé!!! :evil:il ne tiens plus et du coup j'ai le voyant moteur qui s'affiche... donc en bref j'aimerai savoir quelle est la meilleure solution qui s'offre à moi,le remplacer par la même pièce d'origine,ou alors passer avec une admission directe. D'après mes recherches, j'en ai retenu qui ont l'air sympa(wv racing,kn,neuspeed,itg...) en sachant que ma GTI est en stage 2+ MRC, je voudrai connaître les avantages et inconvénients de passer avec ce type d'admission en lieu et place du cache d'origine...(bruit,gain en perfs etc...)ce qui me rend un peu sceptique c'est le fait d'avoir un filtre directement dans la partie moteur... tous les avis sont les bienvenus, les témoignages de ceux qui ont posé ce genre de pièce m'intéresse fortement, en sachant que je me sers de ma GTI tous les jours, il me faut prendre une décision très rapidement pour ne pas rouler comme ça. merci d'avance

oui je confirme sans problème qu'il y a un réel gain avec la ligne complète Milltek,d'autant plus avec une reprog... et le bruit...rien à voir avec celle d'origine!!!

oui on se voit vendredi...

mdr,c'est moi qui ai la pirelli sur la team xcellence...