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Dooky1

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Tout ce qui a été posté par Dooky1

  1. Le bruit a toujours été là et toujours le même bruit ou tu viens juste de l'entendre ?
  2. Oui d'ailleurs a cause de cette fameuse limaille (ou autre), le compresseur que le concessionnaire m'avait changé a duré 1 jour.... Ensuite il a pété ainsi que le condenseur.... Rechangement du compresseur et du condenseur....
  3. 3 jours ! Le tech qui a remplacé mon compresseur, ça lui a pris 2 heures...
  4. 2500 € ca me parait hors de prix... Je crois que c'est plutôt dans les 1000 - 1500 €...
  5. C'est mort alors car le changement à eu lieu sous garantie...
  6. Ok ca me rassure ! Merci pour vos réponse. J'essaie de le faire fonctionner tous les jours, pour éviter ce type de problème justement. De tout façon quand on change une pièce en garantie, par une autre neuve d'origine VW, est ce qu'il y a uen garantie de 2 ans qui s'applique sur cette pièce ? Merci
  7. Bonjour à tous, J'ai fait changer le compresseur de clim car il était HS, et quand j'enclenche la clim, j'entends comme un bruit dans mon habitacle comme si je mettais en route un petit groupe électrogène, ca fait un bruit un peu sourd. D'ailleurs, ca fait légèrement vibrer ma pédale de frein à l'arrêt. Est ce normal selon vous ? Je ne peux pas comparer avec avant le changement, car j'ai acheté mon ED30 d'occase et la clim n'a sans doute jamais marché. Je m'en suis rendu compte 4 mois après l'achat, en voulant la mettre... Merci
  8. Hello ! Oui je fais bien cela. D'ailleurs j'ai l'impression que si je reste un peu plus longtemps comme ça (c'est à dire la position juste avant de demarrer) par exemple 5 - 10 secondes, elle a moins de chance de faire de la "ratatouille" au démarrage.... Il y a un forum allemand ou ils en parlent, ou ça ressemble au problème que j'ai... Mais j'ai du mal à traduire... http://www.golf5gti.com/viewtopic.php?t=10448
  9. Salut Wolfman merci pour ta réponse ! En effet c'est exactement ça ! Une fois démarrée, je suis tranquille jusqu'au lendemain. D'ailleurs si elle démarre mal, que j'arrête le moteur, et que je redémarre (même 5 fois) ça ne le fait plus.... Ca m'inquète pas trop car elle démarre mais si un jour je la revends ça fait pas sérieux.... J'ai fait un test sur 5 jours. Je ne l'ai pas utilisé pendant 48 hrs, et elle a eu du mal à démarrer (limite le moteur à failli caler). La de nouveau 48 hrs et elle a démarrée du 1er coup sans souci... D'ailleurs j'avais laissé la porte ouverte pour filmer avec mon tél... Comme quoi
  10. Bonjour à tous ! Je vous explique mon soucis sur ma G5 Edition 30 : De temps en temps, et de façon aléatoire, elle ne démarre pas au quart de tour : c'est comme si le moteur avait du mal à partir durant 1 ou 2 secondes et après il démarre. On dirait qu'il "ratatouille". A tel point qu'une fois elle n'a pas démarrée. J'ai du remettre le contact sur 0 et redémarrer et la elle a démarrée du 1er coup. Si j'arrete le moteur plusieurs fois et que je redémarre ca ne le refait plus. J'en ai parlé à 2 mécanos différents (1 d'une concession et 1 de VW assistance), et les 2 m'ont dit la même chose : en gros c'est un calculateur qui doit faire le tour du moteur : si il est placé du bon coté, la voiture démarre de suite, si il est placé à l'opposé il doit faire le tour et la le moteur donne cet impression de "peiner" pour démarrer... Qu'en pensez vous ? Si quelqu'un a une ED30 et à ce soucis, cela doit être normal, sinon... Merci !
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