rosfy

on se suivra alors, parceque je viens tout juste de retrouver mes 12pts, c'est pas pour les reperdre de suite de toute façon il se traine mon mazout suzuki

impatient de me faire doubler par ce BN alors

ouai je pense suis démasqué

on est voisin, montgivray

très sympa ton BN tu t'oriente seulement piste ou bien on a une chance de la croiser un jour en plaque homologuée sur nos routes du berry ?

croach, chose promise.. tu veux du tuning en rouge en noir sur ton futur moteur.. alors en voici, en voilà... Spoiler: alors c'est pas beau ça ???????? oui bon, ca va j'ai honte..

tu me fera penser, j'ai quelques tof pour une customisation de la baie moteur version rouge et noire, seras pas déçue

franchement ? doit y avoir un truc qui me manque alors, parceque ca marche pas des masses.. par contre tous mes potes la trouve superbe.. c'est bizarre...dois-je commencer a me poser des questions sur l'effet de cette voiture

la chance...surement une des rares conduite a droite et donc forcement 5 portes qui trainera ses pneus en france..

ca donne presque envi de changer de pot d'yaourt elle est superbe

merci pour elle, je lui dirait .. clair que les swifts sont déjà rares mais alors avec cette petite version de carrosserie je passe pas inaperçu...j'imagine meme pas si j'avais un vrai moteur avec ligne "fullbordel", ca serait encore plus le pied PS: salut symon et encore merchi pour les jantes !

merci pour l'accueil, et que ce forum et ce mag continu a me faire rever et saliver devant des caisses de barges encore bien longtemps

bonjour, afin de rejoindre et completer le club des suzuki trop peu représentée sur RAj, voici quelques clichés de la mienne c'est une 1.3 DDIS finition GLX (clim/6 airbags/anti brouillards) zt oui mazout oblige, c'est mon daily et je lui met 35.000KM par an dans les roulements.. MOTEUR * reprogrammation à 90CV & 197Nm (origine a 70CV / 152 Nm) effectuée chez KEMPOWER MOTORSPORT à ZOLDER http://www.kempower.be/ avec passage au banc.. * KAD de chez JR filters CHASSIS * jantes RACER WHEELS "ZENITH" 7X17 4X100 ET35 *pneus: Marangoni Zeta Linea 215/40 R17 INTERIEUR * Accoudoir central * Eclairage au sol * Eclairage de la boite a gant et des différents rangements EXTERIEUR * PIAA H4 extrême white PLUS 4000K * Kit carrosserie RS (jupe avant/arrière + DBC) du catalogue suzuki * becquet de coffre style S du catalogue suzuki * sortie échappement ovale chromée suzuki avec gravure au laser * antenne radio courte (10cm) * Dessiglage malle arrière et DDIS sur les ailes avants * Écrous antivol de roues Suzuki * stickers idéogramme "suzuki" cliquez sur les images pour agrandir..

Bonsoir à tous lecteur depuis quelques mois de ce forum mais dans l'ombre, je passe enfin le pas de la présentation aussi dans le but d'agrandir la section suzuki de ce forum qui ne compte que très peu de model.. d'ailleurs pour la plupart tous de bonnes connaissances du forum swiftpassion.net, je tiens a saluer mils, Symon et croach qui me connaissent bien mieux sous le pseudo CaptainKAVERN donc je m'appelle Sam j'ai 27ans et je suis informaticien. j'ai rejoint la famille des japonaises depuis 1an et demi grace à une toute petite Suzuki Swift qui a mon grand regret n'est pas du tout une sportive et encore moins un drifteuse vu qu'elle cache un petit poêl a mazout d'une puissance ridicule que je ne revelerai pas ici bas, trop la honte .. mais bon, question de choix, à 40.000 bornes par an, ca s'impose un peu.. quelques modifs tout de même par rapport à l'origine, toutes esthétiques et non mécanique.. un kit carrosserie made by suzuk et les anciennes jantes de Symon (auparavant montées sur sa petite swift bleue ) rien de plus, suffisant pour se démarquer des autres et ne pas en faire trop sinon cette swift traine sur beaucoup de région, essentiellement le 45/41/18 & surtout 36 tout de même (d'ailleurs j'ai cru voir pas mal de gens du berry ici même.. entre autre nohant et bourges.. ) voilà désolé pour la lecture un peu longue photos de cette swift en cliquant ici ou ici