Jémai
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Salut et bienvenue sur RAJ -
non non change pas Krlos! le chance va finir par tourné t'inquete pas ( et je sais de quoi je parle ) Bon courage et garde le moral!!! ( et ta 13 aussi ) -
Bienvenue sur RAJ -
bienvenue sur RAJ c'est bien un pti del sol non? -
Salut et bienvenue sur RAJ -
+1 pour les jantes elles sont bien sympa!! et +10000 avec les freins -
Merci pour les coms ça fait plaisir! oui oui j'ai prévu des ressorts court pour l'instant.. et le choix pour les roulettes ce seras des team dynamic drifz pour tous les jours et je suis peut etre sur des 1000 miglia pour circuit Nicorsa si tu est intéressé je souhaite voir si un peu de monde par chez nous serais motivé à monter un team de drift ou une assoss.. si tu est interessé MP -
Salut et bienvenue sur RAJ -
Félicitation pour cet achat! le rouge lui va super bien! -
+1 pour l'intérieur! ça le fait bien! plus qu'a voir l'extér' bonne continuation! -
Bienvenue sur RAJ -
Bienvenue sur le forum -
Superbe série de photos!! Pour ma culture perso quelqu'un peut me donner des infos sur le break blanc ( avant les sub')? merci -
Le concept: 1 baquet pour tous les membres de la famille j'adore!! allé mémé monte tu seras bien assise! -
à ça sent bon le pti projet ça! Félicitation et bon courage pour la suite! -
Bienvenue sur RAJ Une idée de futur voiture? -
Voila un petit topic pour tous les possesseurs de S13 souhaitant enlever leur becquet: Matériel nécessaire: -une meuleuse -un poste à souder -une S13... On commence par démonter la garniture à l'interieur du hayon pour avoir accès au vis du becquet, on démonte aussi l'essuie glace arrière avec son moteur. On enlève ensuite le becquet en le faisant glisser sur le coté et non en le tirant vers le haut (pas comme moi...) On découvre cela: Si tout vas bien: et si tout vas mal: On commence par meuler proprement pour enlever la rouille On prépare les bouts de toles pour boucher les trous: On soude en prenant soin de bien protéger la voiture: On meule les soudures pour les descendre au maximum: Poncer le hayon une première fois: Puis mastique... ponçage... remastique... reponçage... reremastique... rereponçage...rerere... Une fois que c'est bien lisse... on peut apréter: Voila en gros les étapes à réaliser. Penser a mettre un petit coup d'apret à l'intérieur sur les plaques soudées. A vous de jouer!! -
petite mise à jour avec les ptites modifs faite ces dernier temps... ( AAAA si j'était riche!!! ) Donc le toit en noir: c'est fait! le hayon lissé: c'est fait aussi le silencieux en inox: c'est fait aussi une ptite paire de slick en 17' pour la piste: et une ptite paire de YOKO pour tous les jours: les jantes vont bientôt arriver.... alé une ptite dernière : voilou c'est tout
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Et ben moi je la trouve pas si vilaine; avec la peinture neuve ça sera sympa ( dans ce style) En tout cas on ne peut que te félicité du boulot fait! Chapeau! -
Bienvenue parmi nous -
Bienvenue sus RAJ -
Très très jolie cette ptite sub' +1 il manque un girophare bleu....... je suis deja super loin!!! -
très jolie avec ces jantes +1 pour la miata +1 pour la brune -
ça avance bien ce pti projet +1 pour l'intérieur ça fait tous de suite plus propre
