TherealstarX26 MJL111

Ptite question, je ne connais pas bien l'équipe de RAJ si ce n'est type vr, mais qui était la jolie fille avec la casquette rose??

Alors j'ai joué un peu avec les palettes au volant, c'est térrible, là je vais tester avec la boite normale, ya aussi le système tiptronic dessus, térrible Ah vi désolé Merci Yes :p Non Non Perf silvia represent' Yo man

Hier matin, j'ai recu ca de mon cher facteur, ca va changer de ce que vous recevez Et donc j'ai recu : 2 x 320Go Une ptite carte graphique avec de la ram Mais surtout!!! LE VOLANT ULTIME :cana1: Rien que la boite est trop belle

Merci pour votre acceuil

Pardon papa J'espere que l'origine de ton pseudo n'est pas perverse Non je plaisante Désolé du HS

Oui la flambée des prix (surtout la 1600S!) ces dernières années est impressionante! ça fait cher la berlinette Mais bon quand on est passionné! Et dire qu'il y a 10 ans une turbo 1 ou 2 se négociait à peine 5000-6000€ (35 000fr en moyenne) Ben là c 'est surtout ces 4 voire 5 dernieres années que le prix de ces véhicules a explosé. Du coup les autres ne pouvant pas se permettre d'acheter une Turbo 1 ou 2, se rabattent sur les R5 Alpines, et là le prix commence aussi à s'en resentir. 3000€ à 5000€ pour une R5 Alpine. Le pire reste quand même l'A110, surtout quand tu vois comment elles sont faites Coque polyester, chassis collé et poutre centrale avec pont, essieux R8, et moteur et boite R16 Mais 60000€

Et de la japonaise N'oublions pas l'essentiel

Non ca je sais bien, je vais au PTS depuis 1999, mais en grande partie c'est le tuning. Et si tu regardes bien, les véhicules que tu nous montres ne font pas référence au marché français Et comme la plupart de ceux qui aiment ca roule en clio DCI...

Ah ça c'est bien la France.... Venant du monde de l'ancienne, j'adorerai posseder une Turbo 2! une vraie bombinette cette caisse (aussi une A110 mais bon) Effet de mode je pense! ça durer quelques temps puis il ne restera que les mordus après (en espérant de ne pas en retrouvé toute choucrouté... ) ça se comprend et c'est la loi du marché, un marché juteux mais avec beaucoup de monde derrière! Ben les équipant et en voyant souvent, en effet la Turbo 1 et 2 est vraiment térrible, mais l'envolée des prix aussi.... Même si moins qu'une Alpine A110 1600S qui en moyenne se vend autour des 60000€...

J'y serais Moi aussi je suis fan de performance, mais pour vous répondre, au PTS, la plupart des visiteurs n'y connaissent rien, et n'ont que pour seul référence Fast an Furious, Initial D, Gran Turismo ou les voitures passant dans les mag Tiouning. Ce qui fait qu'au final ils n'apprécient que le visuel, ce qui leur saute au yeux. Ils ne sont pas venu pour voir un garage avec des prépa, car à part si le block est chromé, ils pensent que ta voiture est une poubelle... A l'origine, PTS c'est Paris Tuning Show, et malheureusement, dans l'esprit des gens, c'est "Tuning" esthétique, et pas "Tuning" moteur. Enfin si, mais rajouter un KAD C'est un peu comme les Alpines ou R5 Alpine, certains voient ca comme des vieux tromblons ou des trapanelles, alors qu'aux yeux de certains, ils donneraient tout l'or du monde pour en posseder une vu leur rareté et leur renommé. A ne pas confondre avec l'AE86 ou personne n'en voulait, jusqu'a la création d'initial D ou tout les kéké veulent en trouver une sans réelement savoir ce que c'est. Finalement il n'y a que celui qui connait le style de voiture en question qui voit l'intéret de telle ou telle voiture et ce qui a été fait dessus. La tendance actuelle faisant que peu peuvent se payer une grosse voiture, et que beaucoup roulent encore en 106, les pros doivent aussi rester dans le ton tout en ayant de temps à autre un gros Showcar. Il faut donc que le public puissent retrouver aussi les voitures qu'il voit tout les jours et que lui même pourrait se payer ou faire avec un peu de boulot et d'argent.

Merci bien Pour l'instant les jantes ne sont pas toutes présentes sur le site, car pas encore fini. D'ailleur j'ai oublié de préciser que le site vient d'être refait, car le 1er étant fait par un ami et moi même... Il n'était pas vraiment design et avait bien vieilli. Merci Merci Merci Oui, j'aime bien mon boulot, le tiens ne doit pas être mal non plus

Merci pour ton acceuil, et merci du compliment

Merci pour ton acceuil, et merci du compliment

Hey! Hello à tous et à toutes, Je m'appelle Jérémy, j'ai pour le moment 23ans. Passionné de Jap et de voiture depuis tout petit à cause (ou grâce )de mes parents, je les ai désormais rejoint il y quelques temps dans leur activité commune, qui est l'importation et la fabrication de jantes automobile.(Tuning, sidecar, véhicule historiques...) Cela faisait 30ans qu'ils travaillaient dans les jantes pour GOTTI, puis par la suite par Ronal en 1986 où Gotti fût rachetée. Et c'est en 2005 qu'ils créerent leur propre société nommé MJL International, et qu'ils rachetèrent Gotti. Depuis lors je travail avec eux, nous continuons la fabrication des jantes Gotti sur mesures, et l'importation des jantes MJL. www.mjl.fr ou www.gotti.fr J'espere pouvoir partager mes connaissances avec les votres et en apprendre bien entendu, ainsi que de pouvoir blablater de choses et d'autres Je suis aussi à la recherche d'un véhicule :mrgreen: Voilou je pense avoir fait le tour Jérémy