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greg131111

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Tout ce qui a été posté par greg131111

  1. greg131111
    mais qui ta dit une chose pareille....... BWA et AXX on tous les deux des K03 c'est le BYD (édition 30 & pirelli)qui a le K04 !! excusez moi j'ai confondu avec le BYD désoléééé
  2. greg131111
    un bwa n'a pas de k03 mais un k04
  3. greg131111
    trop trop belle
  4. greg131111
    je te remerci mais pourrait tu me conseiller pour 3 trucs Throotle Pipe S3 (on ma dit que c'etait pas possible sur mon edition 30), Nouvelle Dump (j'ai celle du s3 avec ressort magique de wolf) et Turbo Outlet NeuSpeed
  5. greg131111
    belle gti
  6. greg131111
    jai une DSG
  7. greg131111
    tu me conseil de faire une reprog sur mesure apres avoir tout mit sur mon edition 30??
  8. greg131111
    perso reste d'origine
  9. greg131111
    ok je vous remerci tout les 2 et je vais suivre votre conseil
  10. greg131111
    la pompe haut débit serait le top du top pour finalisé ta prépa je pense que mon ami jorghino ne dira pas le contraire pour en revenir a ton monstre jorghino tu nous a donner la preuve que le K04 est d'une solidité a toute épreuve........ enfin presque certain préparateur pousse tellement leur reprog que le turbo casse a 30 000km........ je pense que tu m'aura compris jorghino on ma dit qu'il fallait plus de 350 cv pour que la pompe gros debit soit util
  11. greg131111
    fait toi faire une ligne complete en 76 mm par pepinox
  12. greg131111
    prend un catback non resonated j'ai ca sur ma gti et le son est super sympa
  13. greg131111
    jorginho que me conseil tu d'installer en sachant que j'ai descente de turbo sur mesure catback milltek non resonated une reprog dump s3 avec ressort plus dur de wolf filtre bmc et en sachant que je v bientot mettre un echangeur s3 et ma gti est une edition 30
  14. greg131111
    tu as mit pompe et injecteur du rs4?????
  15. greg131111
    vraiment magnifique ta gti moi j'adore
  16. greg131111
    mon turbo apres reprog prend pleine charge a 4000 jusqu'a 7000 tr
  17. greg131111
    plu de nouvelle de vous?????
  18. greg131111
    si on veut on peut dire qu'il y a 2 reprog mais il te fait tout en 1 seul fois et par contre une fois que ta la reprog la voiture on dirait qu'elle a le demon tellement que ca pousse Ok si je trouve de bons tarifs je me laisserai surement tenter alors! je t'avais deja dit de la faire a motorex
  19. greg131111
    magnifique golf tres jolie peinture j'adore ton pc arriere avec les feux a leds tres sobre et efficace felicitations
  20. greg131111
    ta que la reprog ou tu as autre chose???
  21. greg131111
    si on veut on peut dire qu'il y a 2 reprog mais il te fait tout en 1 seul fois et par contre une fois que ta la reprog la voiture on dirait qu'elle a le demon tellement que ca pousse
  22. greg131111
    une edition 30 ou une pirelli on le moteur du s3 a part que les notre ne sorte pas 265 cv mais 230 cv ok donc moi par exemple ma reprog c passer en 2 temp 1er temp il me la debrider elle est passer a 265 cvvet second temp reprog plus 50 cv ok tu comprend
  23. greg131111
    Tu es bien gâté avec ton moteur Il marche fort merci à Geooooorrrrge 263 ch... + une reporg c'est 3xx canassons easy c'est vrai qu'avec 263ch d'origine sa laisse pas mal de marge pour augmenter tous sa. mais il faut d'abord que jtrouve une boite à air carbone et une ligne milltek complète : grosse descente de turbo + silencieux sans intermédiaire je pense pouvoir gratter environ 15 à 20 ch avec tous sa... je sais pas si après sa je peux arriver à 340 poneys, avec une bonne reprog... tu peut y arriver si tu met l'echangeur s3 en plus mais par contre je pense que ta voiture est debridé
  24. greg131111
    pour l'instant, que 263ch mais je sais pas si je vais gagner des cv grace au filtre KN... a venir: du milltek et une reprog Je verrais à la prochaine sortie sur banc avant et après reprog ta sorti combien sur le banc? 263 cv et elle est d'origine?
  25. greg131111
    tu sort combien de cv

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